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Mugello


52 risposte a questa discussione

#21 N4Bb0

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Inviato 24 August 2010 - 11:20

Mi segue gente che gira in 58 con il 600 al Mugello!!! Brambo mi sottovaluti , e molto!! Con il 600 vado molto meglio che con la 125, è una guida che mi si addice di più!!

CITAZIONE
Tanti credono che il correre in moto non sia una vera professione. Noi siamo molto fortunati perchè lottiamo per un sogno, il nostro lavoro è anche la nostra passione... Vi sono tante aspettative, la tua vita intera è legata a quel progetto, a quell'obiettivo e l'impegno è realmente grande se corri solo per passione e non per altri fini...Sono comunque abituato a reagire anche alle situazioni difficili. Non mollo di certo ora". (Roberto Rolfo)


#22 aldo m

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Inviato 24 August 2010 - 12:51

E chi sono sti qua???
Massei e Lamborghini??? :svegliopd3:
"Il talento naturale,la capacità di sfruttarlo e quindi la determinazione fanno la differenza tra i campioni potenziali e quelli che lo diventano sul serio.Se bevi,mangi e dormi pensando di essere un campione,o sforzandoti di esserlo,prima o poi lo diventerai..."

Wayne Gardner


Io adoro-------><------questi uomini

#23 N4Bb0

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Inviato 24 August 2010 - 15:43

Visualizza Messaggioaldo m, il Aug 24 2010, 01:51 PM, ha scritto:

E chi sono sti qua???
Massei e Lamborghini??? :svegliopd3:
Eh... Nono, vecchie glorie del civ che girano ancora veramente forte!!!

CITAZIONE
Tanti credono che il correre in moto non sia una vera professione. Noi siamo molto fortunati perchè lottiamo per un sogno, il nostro lavoro è anche la nostra passione... Vi sono tante aspettative, la tua vita intera è legata a quel progetto, a quell'obiettivo e l'impegno è realmente grande se corri solo per passione e non per altri fini...Sono comunque abituato a reagire anche alle situazioni difficili. Non mollo di certo ora". (Roberto Rolfo)


#24 aldo m

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Inviato 24 August 2010 - 21:00

il Mig???????
"Il talento naturale,la capacità di sfruttarlo e quindi la determinazione fanno la differenza tra i campioni potenziali e quelli che lo diventano sul serio.Se bevi,mangi e dormi pensando di essere un campione,o sforzandoti di esserlo,prima o poi lo diventerai..."

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#25 aldo m

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Inviato 25 August 2010 - 16:25

Comunque resti un fermo...... :)
"Il talento naturale,la capacità di sfruttarlo e quindi la determinazione fanno la differenza tra i campioni potenziali e quelli che lo diventano sul serio.Se bevi,mangi e dormi pensando di essere un campione,o sforzandoti di esserlo,prima o poi lo diventerai..."

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#26 N4Bb0

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Inviato 25 August 2010 - 16:35

Visualizza Messaggioaldo m, il Aug 24 2010, 10:00 PM, ha scritto:

il Mig???????


Intendi Migliorati?? nono, non è lui...!!!

CITAZIONE
Tanti credono che il correre in moto non sia una vera professione. Noi siamo molto fortunati perchè lottiamo per un sogno, il nostro lavoro è anche la nostra passione... Vi sono tante aspettative, la tua vita intera è legata a quel progetto, a quell'obiettivo e l'impegno è realmente grande se corri solo per passione e non per altri fini...Sono comunque abituato a reagire anche alle situazioni difficili. Non mollo di certo ora". (Roberto Rolfo)


#27 Bodend

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Inviato 25 August 2010 - 17:48

è arrivato il valentino rossi degli hamburger!

#28 aldo m

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Inviato 25 August 2010 - 19:46

Visualizza MessaggioBodend, il Aug 25 2010, 06:48 PM, ha scritto:

è arrivato il valentino rossi degli hamburger!
ahahahahahahahahahahahahahahaha :biggrinthumb: :asd:
"Il talento naturale,la capacità di sfruttarlo e quindi la determinazione fanno la differenza tra i campioni potenziali e quelli che lo diventano sul serio.Se bevi,mangi e dormi pensando di essere un campione,o sforzandoti di esserlo,prima o poi lo diventerai..."

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#29 N4Bb0

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Inviato 31 August 2010 - 15:21

Eccomi qui...
Adesso non ho voglia del solito report... Vi posso dire che la pista è un sogno, veramente bellissima ed emozionante!!! Incredibile la casanova savelli, veramente da panico l'arrabbiata 2!!! Le biondetti non le descrivo neanche...
Bhè, scopro che la giornata invece che essere come tutte le altre è a turni, precisamente 5 da 20 minuti...
Bene, mi preparo perchè entro per il primo turno alle 9!!
Ovviamente la moto alle 9 non si accende perchè in mezz'ora si è scaricata la batteria...
Entro alle 9 e 10 dopo averne messa su una nova...
Non ci capisco veramente niente e alla fine del primo turno giro in 2.19.xx
Entro per il secondo turno e mi attacco ad un mio collega...
Molto meglio e in sicurezza giriamo insieme in 2.16 alto!!
Terzo turno non riesco a fare un giro da solo, giro sempre sul 16/17, trovo un solo giro libero dove dò tutto me stesso...
Risultato... 2.13.91
Esco con il sorriso stampato sul volto... Ovviamente la pioggia che mi ha costantemente seguito nelle pistate di quest'anno arriva anche in quel del Mugello!!! Saluto gli ultimi 2 turni e decido di tornare a casa nonostante le rain...!!
Che dire...
Mugello è fantastico, ci ritornerò probabilmente a fine settembre e forse forse faccio un pensierino alla rhem dei primi di Novembre!!!
Ora succhiate tutti brutti bastardi!!! absuahsuhauhsuhauhsuahsuh

CITAZIONE
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#30 zettebre

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Inviato 31 August 2010 - 20:24

Visualizza MessaggioN4Bb0, il Aug 31 2010, 04:21 PM, ha scritto:

Eccomi qui...
Adesso non ho voglia del solito report... Vi posso dire che la pista è un sogno, veramente bellissima ed emozionante!!! Incredibile la casanova savelli, veramente da panico l'arrabbiata 2!!! Le biondetti non le descrivo neanche...
Bhè, scopro che la giornata invece che essere come tutte le altre è a turni, precisamente 5 da 20 minuti...
Bene, mi preparo perchè entro per il primo turno alle 9!!
Ovviamente la moto alle 9 non si accende perchè in mezz'ora si è scaricata la batteria...
Entro alle 9 e 10 dopo averne messa su una nova...
Non ci capisco veramente niente e alla fine del primo turno giro in 2.19.xx
Entro per il secondo turno e mi attacco ad un mio collega...
Molto meglio e in sicurezza giriamo insieme in 2.16 alto!!
Terzo turno non riesco a fare un giro da solo, giro sempre sul 16/17, trovo un solo giro libero dove dò tutto me stesso...
Risultato... 2.13.91
Esco con il sorriso stampato sul volto... Ovviamente la pioggia che mi ha costantemente seguito nelle pistate di quest'anno arriva anche in quel del Mugello!!! Saluto gli ultimi 2 turni e decido di tornare a casa nonostante le rain...!!
Che dire...
Mugello è fantastico, ci ritornerò probabilmente a fine settembre e forse forse faccio un pensierino alla rhem dei primi di Novembre!!!
Ora succhiate tutti brutti bastardi!!! absuahsuhauhsuhauhsuahsuh



è il mugello è il mugello.

Quando ho girato io con la mia vecchia R6 i primi giri mi sembra tutto strano poi verso sera fine turno mi sono preso ma per andare forte bisogna andarci spesso..
Il mio SUPERMONO


#31 Leo88

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Inviato 01 September 2010 - 13:18

oh cacchio non spaventatemi che quest 3 vado a girarci per 4 ore per la prima volta e ritorno in pista dopo 2 anni....e con una moto che conosco da soli 1800 km. ;)

Vabbè vado li per divertirmi e trovare un feeling migliore con la moto :biggrinthumb:

#32 N4Bb0

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Inviato 01 September 2010 - 23:13

Il Mugello è veramente tantissima roba... Non vedo l'ora di ritornarci...

CITAZIONE
Tanti credono che il correre in moto non sia una vera professione. Noi siamo molto fortunati perchè lottiamo per un sogno, il nostro lavoro è anche la nostra passione... Vi sono tante aspettative, la tua vita intera è legata a quel progetto, a quell'obiettivo e l'impegno è realmente grande se corri solo per passione e non per altri fini...Sono comunque abituato a reagire anche alle situazioni difficili. Non mollo di certo ora". (Roberto Rolfo)


#33 Bodend

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Inviato 07 September 2010 - 16:30

minchia netrallo. cosa mi aspetta

#34 Leo88

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Inviato 07 September 2010 - 18:12

Mugello, che posso dire.......pista stupenda.......

Il 3 settembre è stata una giornata bella e allo stesso tempo brutta......

Arrivo alle 8.30 del mattino ai cancelli entro senza nemmeno pagare il biglietto dei 5 euro e il che mi lascia di sasso....

Vado alla Promo racing, faccio tutte le scartoffie e mi accerto del pacchetto che ho prenotato, i seguenti turni:
9,40 - 10,40
11,40 - 12,40

e le altre due ore non le ricordo....dovrei prendere il foglio ma vabbè....

Entro alle 9,40 in pista, si parte!
Per i primi giri dell pista non ci capisco un ca##o assoluto.....completamente diversa dalla tv e da come la si vede dall'esterno.....
L'asfalto da una sicurezza unica e sembra sempre di essere troppo lenti in tutte le curve....
Pino pian arrivano le ginocchia a toccare l'asfalto e si continua ad aumentare il ritmo....
Finisce la prima ora ed esco con il sorriso stampato in faccia, della pista non ho capito una mazza, traiettorie e punti di frenata completamente sballati e in alcune curve ancora il ginocchio non è a terra (mi manca qualcuno che mi faccia da apripista).
La daytona è fantastica ci sto prendendo sempre più confidenza.....Fuori i mi babbo mi dice che giro in 2:30 netto, per me buonissimo visto che non ci ho capito nulla.

Aspetto le 11,40 e rientro:
Attivo il cronometro sulla moto e dopo 2 giri inizio a girare sotto i 2:30 con scioltezza.....semplicemente provando a staccare un pò dopo e a tirare le marce....ancora tutto in sicurezza pensando che tanto ho ancora il pomeriggio e devo pendere ancora le misure con tante cose (cartelli, buca alla san donato e altre varie cose come le linee da seguire ecc.)

e adesso viene il fattaccio, alle 12:05 circa mi prende una fitta allucinante al petto parte sinistra in zona cuore.....la cosa non è arrivata tutta insieme ma piano piano e quando è diventata insopportabile mi ero ritrovato ad entrare alla bucine ai 90 km/h "mmmm, qualcosa non quadra"....decido di uscire.
Vado al centro medico dell'autodromo e partono elettrocardiogrammi e flebo e mi dicono "ti si deve portare all'ospedale di borgo in ambulanza".
Arrivato in ospedale entro come codice giallo e partono emogas (ovverosia prelievi di sangue in vena e arteria) elettrocardiogrammi e lastre al busto.
Mi fanno una bella dose di antidolorifico e verso le 17:00 mi dimettono, ho ancora il dolore anche e sopportabile.
Mi dicono di prendere dell'antidolorifico/antiinfiammatorio che il cuore è sanissimo ed è un dolore parietale dei muscoli.
Per sicurezza mi dicono di fare un ecocardiogramma che permette di sapere tutto sullo stato del cuore.
Oggi l'ho fato e effettivamente il cuore e il pericardio (altra possibile parte interessata) stanno bene e sono perfetti.
Il problema è che si sono infiammati i nervi del pettorale e nessuno sa dirmi come.....bah....

Il dolore anche con antidolorifico era da ripiegarsi per terra e quando c'erano le fitte il dolore non riuscivo a respirare......ho passato 2 notti in bianco.....oggi sto molto meglio anche se u pò di dolore c'è e devo comunque prendere degli anti dolorifici.

Comunque spero di rimettermi presto e non vedo l'ora di riorganizzare una giornata da 4 ore che secondo me basta ed avanza ed iniziare a girarci un pò più seriamente.....
Pista da sogno e la curva più bella secondo me è il correntaio che anche se non sembra dalla tv, è in discesa e lievemente come una parabolica.

Messaggio modificato da Leo88 il 07 September 2010 - 18:18


#35 miky

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Inviato 07 September 2010 - 21:35

Visualizza MessaggioLeo88, il Sep 7 2010, 07:12 PM, ha scritto:

Mugello, che posso dire.......pista stupenda.......

Il 3 settembre è stata una giornata bella e allo stesso tempo brutta......

Arrivo alle 8.30 del mattino ai cancelli entro senza nemmeno pagare il biglietto dei 5 euro e il che mi lascia di sasso....

Vado alla Promo racing, faccio tutte le scartoffie e mi accerto del pacchetto che ho prenotato, i seguenti turni:
9,40 - 10,40
11,40 - 12,40

e le altre due ore non le ricordo....dovrei prendere il foglio ma vabbè....

Entro alle 9,40 in pista, si parte!
Per i primi giri dell pista non ci capisco un ca##o assoluto.....completamente diversa dalla tv e da come la si vede dall'esterno.....
L'asfalto da una sicurezza unica e sembra sempre di essere troppo lenti in tutte le curve....
Pino pian arrivano le ginocchia a toccare l'asfalto e si continua ad aumentare il ritmo....
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La daytona è fantastica ci sto prendendo sempre più confidenza.....Fuori i mi babbo mi dice che giro in 2:30 netto, per me buonissimo visto che non ci ho capito nulla.

Aspetto le 11,40 e rientro:
Attivo il cronometro sulla moto e dopo 2 giri inizio a girare sotto i 2:30 con scioltezza.....semplicemente provando a staccare un pò dopo e a tirare le marce....ancora tutto in sicurezza pensando che tanto ho ancora il pomeriggio e devo pendere ancora le misure con tante cose (cartelli, buca alla san donato e altre varie cose come le linee da seguire ecc.)

e adesso viene il fattaccio, alle 12:05 circa mi prende una fitta allucinante al petto parte sinistra in zona cuore.....la cosa non è arrivata tutta insieme ma piano piano e quando è diventata insopportabile mi ero ritrovato ad entrare alla bucine ai 90 km/h "mmmm, qualcosa non quadra"....decido di uscire.
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Mi fanno una bella dose di antidolorifico e verso le 17:00 mi dimettono, ho ancora il dolore anche e sopportabile.
Mi dicono di prendere dell'antidolorifico/antiinfiammatorio che il cuore è sanissimo ed è un dolore parietale dei muscoli.
Per sicurezza mi dicono di fare un ecocardiogramma che permette di sapere tutto sullo stato del cuore.
Oggi l'ho fato e effettivamente il cuore e il pericardio (altra possibile parte interessata) stanno bene e sono perfetti.
Il problema è che si sono infiammati i nervi del pettorale e nessuno sa dirmi come.....bah....

Il dolore anche con antidolorifico era da ripiegarsi per terra e quando c'erano le fitte il dolore non riuscivo a respirare......ho passato 2 notti in bianco.....oggi sto molto meglio anche se u pò di dolore c'è e devo comunque prendere degli anti dolorifici.

Comunque spero di rimettermi presto e non vedo l'ora di riorganizzare una giornata da 4 ore che secondo me basta ed avanza ed iniziare a girarci un pò più seriamente.....
Pista da sogno e la curva più bella secondo me è il correntaio che anche se non sembra dalla tv, è in discesa e lievemente come una parabolica.

Minchia zio mi spiace, meno male il cuore è ok...

Dai che il Muggio nn si muove di là...ti aspetta al ritorno... :lol9cz:
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#36 N4Bb0

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Inviato 12 September 2010 - 10:36

Bedendoculo, andiamo al Mugello a finire la stagione?? figa mette i brividi quella pista!!!

ah, confermo... Le pendenze sono da paura, altro che come si vede dalla tv...
Le arrabbiate sono ripide come le salite dei box sotteranei... se lasci il gas la moto è come se frenasse!!!
PAURAAAAAAAAAAAAAAAAAAAA

CITAZIONE
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#37 Runner46

    #58

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Inviato 12 September 2010 - 11:34

prova imola e ci rimani di m**da :asd:
CIAO SUPER_SIC, RIMARRAI SEMPRE NEI NOSTRI CUORI

#38 aldo m

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Inviato 12 September 2010 - 11:44

prova l'arrabbiata1 di 6^ piena col 125,è da panico!!!!!!
Il problema è che appena esci,rimetti in 5^,poi la seconda la fai in piena e uscendo peli la frizione per tenerla su di giri....bellissima!!!!
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#39 skiddolo

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Inviato 12 September 2010 - 11:48

Visualizza MessaggioLeo88, il Sep 7 2010, 07:12 PM, ha scritto:

Mugello, che posso dire.......pista stupenda.......

Il 3 settembre è stata una giornata bella e allo stesso tempo brutta......

Arrivo alle 8.30 del mattino ai cancelli entro senza nemmeno pagare il biglietto dei 5 euro e il che mi lascia di sasso....

Vado alla Promo racing, faccio tutte le scartoffie e mi accerto del pacchetto che ho prenotato, i seguenti turni:
9,40 - 10,40
11,40 - 12,40

e le altre due ore non le ricordo....dovrei prendere il foglio ma vabbè....

Entro alle 9,40 in pista, si parte!
Per i primi giri dell pista non ci capisco un ca##o assoluto.....completamente diversa dalla tv e da come la si vede dall'esterno.....
L'asfalto da una sicurezza unica e sembra sempre di essere troppo lenti in tutte le curve....
Pino pian arrivano le ginocchia a toccare l'asfalto e si continua ad aumentare il ritmo....
Finisce la prima ora ed esco con il sorriso stampato in faccia, della pista non ho capito una mazza, traiettorie e punti di frenata completamente sballati e in alcune curve ancora il ginocchio non è a terra (mi manca qualcuno che mi faccia da apripista).
La daytona è fantastica ci sto prendendo sempre più confidenza.....Fuori i mi babbo mi dice che giro in 2:30 netto, per me buonissimo visto che non ci ho capito nulla.

Aspetto le 11,40 e rientro:
Attivo il cronometro sulla moto e dopo 2 giri inizio a girare sotto i 2:30 con scioltezza.....semplicemente provando a staccare un pò dopo e a tirare le marce....ancora tutto in sicurezza pensando che tanto ho ancora il pomeriggio e devo pendere ancora le misure con tante cose (cartelli, buca alla san donato e altre varie cose come le linee da seguire ecc.)

e adesso viene il fattaccio, alle 12:05 circa mi prende una fitta allucinante al petto parte sinistra in zona cuore.....la cosa non è arrivata tutta insieme ma piano piano e quando è diventata insopportabile mi ero ritrovato ad entrare alla bucine ai 90 km/h "mmmm, qualcosa non quadra"....decido di uscire.
Vado al centro medico dell'autodromo e partono elettrocardiogrammi e flebo e mi dicono "ti si deve portare all'ospedale di borgo in ambulanza".
Arrivato in ospedale entro come codice giallo e partono emogas (ovverosia prelievi di sangue in vena e arteria) elettrocardiogrammi e lastre al busto.
Mi fanno una bella dose di antidolorifico e verso le 17:00 mi dimettono, ho ancora il dolore anche e sopportabile.
Mi dicono di prendere dell'antidolorifico/antiinfiammatorio che il cuore è sanissimo ed è un dolore parietale dei muscoli.
Per sicurezza mi dicono di fare un ecocardiogramma che permette di sapere tutto sullo stato del cuore.
Oggi l'ho fato e effettivamente il cuore e il pericardio (altra possibile parte interessata) stanno bene e sono perfetti.
Il problema è che si sono infiammati i nervi del pettorale e nessuno sa dirmi come.....bah....

Il dolore anche con antidolorifico era da ripiegarsi per terra e quando c'erano le fitte il dolore non riuscivo a respirare......ho passato 2 notti in bianco.....oggi sto molto meglio anche se u pò di dolore c'è e devo comunque prendere degli anti dolorifici.

Comunque spero di rimettermi presto e non vedo l'ora di riorganizzare una giornata da 4 ore che secondo me basta ed avanza ed iniziare a girarci un pò più seriamente.....
Pista da sogno e la curva più bella secondo me è il correntaio che anche se non sembra dalla tv, è in discesa e lievemente come una parabolica.

cazz leo, rimettiti presto, gia che non è il cuore è un'ottima notizia..piccola curiosità, quanto hai pagato 4 ore al muggio?O_O
CITAZIONE (Maicol @ Mar 12 2010, 06:12 PM) Visualizza Messaggio
ussignur..cambia i tubi dei freni - con la gomma ci si mastica, non si frena -

CITAZIONE (Edo_1)
ho da poco cambiato catena mettendone una di quelle serie da competizione secondo il consiglio del mio meccanico
devo dire che la mito ha acquistato decisamente potenza credo abbia circa 2-3 cv in più.Sapevate di questo trucchetto??
X-hide:Oh mamma qua finisce male XD


#40 Leo88

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Inviato 12 September 2010 - 12:38

4 ore al muggio sono 240 euro.
Posso dire che, almeno per me che no ho una moto da pista e non mi posso permettere di cambiare un treno di gomme a pistata, bastano ed avanzano.





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