La moto sapete tutti come va e quanto bella sia
è del 1998, depotenziata a libretto, 3 proprietari... 24.000 chilometri compiuti nel pomeriggio!
Con moltissimo piacere l'ho rifatta tutta da cima a fondo, prima revisionando e poi ripulendo ogni singolo particolare!
sospensioni, trasmissione, freni, gomme, banco, carbu... Tutto rivisto per avere una moto semi-nuova.
Sempre una mito è... e quindi ho deciso di affiancarla una japponesina un pò piu incazzosa a breve! ma ragazzi esteticamente non ce nè!
Dunque vediamo un pò... Rispetto al modello originale (come la presi) i lavori effettuati sono questi.
-Cerchi 6 razze,
-Cupolino nero fumè,
-Scarico TYGA (ottimo sound e prestazioni buone)
-Gomme dragon supercorsa,
-Kit trasmissione afam
-Lamelle nuove (lavorazione pacco lamellare)
-Lavorazione valvola di scarico,
-Rilucidatura cilindro,
-Cuscinetti di banco
-Dischi frizione
-Molle frizione piu dure
-Vertex monofascia nuovo nuovo,
-Volano alleggerito
-Did zcoo (superlative)
-Tubi in treccia
-Portatarga FARFY
-Freccie sgarre
-Recupero licquidi con vaschetta lato frizione
-Staffa elimina pedaline di dietro
-Candela quella all'iridio (NON MI RICORDO LA SIGLA)
-Forcelle e mono mandate a revisionare alla FG Gubellini (un altra cosa rispetto a quelle finite di prima)
-Cè sicuramente altro ma non ricordo.............
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Ah ecco! Piastrina elimina carbu by JABER FACTORY TAILANDIA!
Ed ora le foto!










A voi i commenti!

















