43 risposte a questa discussione

[villox]

skiddolo, il Sep 9 2010, 01:19 PM, ha scritto:

solo alcuni modelli sai cos'è?molti alzano il prezzo delle depo contando appunto sui ragazzini di 18 anni che farebbero tutto per prenderla..comunque per quelle depotenziabili c'è tutto in quel link ke ti dicevo

eccolo trovato http://www.mitoclub....showtopic=73125

Ma si può depotenziare a libretto anche se la compro usata full power ???

[skiddolo]

villox, il Sep 9 2010, 01:50 PM, ha scritto:

Ma si può depotenziare a libretto anche se la compro usata full power ???

i modelli indicati si

[Runner46]

aspetti e ti prendi un z750 depo e sei piu che apposto

[penna_85]

villox, il Sep 9 2010, 12:29 PM, ha scritto:

La moto la predo perchè 2000€ ne valgono la pena se non posso andare da nessuna parte e comunque dopo i 18 anni non la butto perchè dalle mie parti la moto d'estate si usa ed un 125 per fare un giro al mare basta e come ... poi una 600cc lo so quanto costa ma si tratta di aspttare BEN 4 ANNI !!! e ho preso pure la patente che non costa poco....Non capisco cosa intendi per mito da sistemare se intendi quelle degli anni 90 nn sono depo... quelle del 2000 non so se ci guadagno... perchè saltano fuori sempre spese impreviste

Appunto perchè ci son le 600 depo che non so quanto ti convenga spendere 2000-2500€ per un 125 e tra 2 (o 4) anni altri 4-5000€ per un 600!!
Io, ripeto, cercherei una Mito un po datata da sistemare (sistemare non significa RIFARE TUTTA XD ) magari quì sul forum ne trovi qualcuna...e non dovresti prendere fregature magari da utenti "conosciuti"!!

Un cosa che non farei però è quello che ti suggeriva Skiddolo: lasciarla depo a libretto ma in realtà ripotenziarla...!! C'andrei molto cauto, non tanto x me, ma se x disgrazia succede qualcosa e poi non ho neanche l'assicurazione che mi copre...!! Forse son troppo "prudente" io, ma per farti un esempio io ho speso qualche centinaio di € in + per un Arai Rx7 omologato CE, piuttosto che uno con omologazione Snell (che oltretutto è PIU' SEVERA delle CE.......... ) ma almeno se per disgrazia succede qualcosa ho il sedere parato!!

[skiddolo]

penna_85, il Sep 9 2010, 04:45 PM, ha scritto:

Appunto perchè ci son le 600 depo che non so quanto ti convenga spendere 2000-2500€ per un 125 e tra 2 (o 4) anni altri 4-5000€ per un 600!!
Io, ripeto, cercherei una Mito un po datata da sistemare (sistemare non significa RIFARE TUTTA XD ) magari quì sul forum ne trovi qualcuna...e non dovresti prendere fregature magari da utenti "conosciuti"!!

Un cosa che non farei però è quello che ti suggeriva Skiddolo: lasciarla depo a libretto ma in realtà ripotenziarla...!! C'andrei molto cauto, non tanto x me, ma se x disgrazia succede qualcosa e poi non ho neanche l'assicurazione che mi copre...!! Forse son troppo "prudente" io, ma per farti un esempio io ho speso qualche centinaio di € in + per un Arai Rx7 omologato CE, piuttosto che uno con omologazione Snell (che oltretutto è PIU' SEVERA delle CE.......... ) ma almeno se per disgrazia succede qualcosa ho il sedere parato!!

la testa

comunque quello è a discrezione di ognuno alla fine io posso portarla ripo e la lascio ripo

[penna_85]

skiddolo, il Sep 9 2010, 04:53 PM, ha scritto:

la testa

comunque quello è a discrezione di ognuno alla fine io posso portarla ripo e la lascio ripo

Si giusto, la testa XD

Sisi, ognuno giustamente fa quello che vuole...però poi non lamentiamoci se succedono cose spiacevoli!!

[meallaseconda]

skiddolo va che se la moto è depo a libretto e te giri full power (anche se hai l'età e la patente) non sei in regola
non mi pare che esistessero delle mito nere full power (se quello del'avatar sei te)

[fabio_491]

Runner46, il Sep 9 2010, 04:34 PM, ha scritto:

aspetti e ti prendi un z750 depo e sei piu che apposto

che è la classica moto che si prende chi come prima moto salta le quarto di litro.


io penso che bisogna passare anche dalle 125 cc.è importante per imparare come si guida ecc.

[skiddolo]

meallaseconda, il Sep 9 2010, 06:30 PM, ha scritto:

skiddolo va che se la moto è depo a libretto e te giri full power (anche se hai l'età e la patente) non sei in regola
non mi pare che esistessero delle mito nere full power (se quello del'avatar sei te)

io parlavo del 600 di lasciarlo ripo comunque no, la mia era depo ma ovviamente ripo..colpa della cagiva che non lascia il nulla osta u.u

[meallaseconda]

bhe da possessore di 600 "depo" ti posso dire che è difficile tenerlo della configurazione codice dopo che l'hai provato a piena potenza

poi potremmo discutere di quanto questa legge sia l'emblema dell'idiozia italiana in materia

[skiddolo]

meallaseconda, il Sep 9 2010, 08:24 PM, ha scritto:

bhe da possessore di 600 "depo" ti posso dire che è difficile tenerlo della configurazione codice dopo che l'hai provato a piena potenza

poi potremmo discutere di quanto questa legge sia l'emblema dell'idiozia italiana in materia

eh lo so :S io ho la fortuna di avere gia l'età..la sfortuna di non avere ancora la moto xD e quindi il problema depo non me lo pongo..l'unica cosa che mi va in quel posto è che avendola full power assicurazione e bollo non sono una sciocchezza qui da me :S

[meallaseconda]

l'asicurazione non dovrebbe variare...dipende dalla cilindrata se non ricorod male (oltre che dall'età del conducente ecc..)

per il bollo c'è poco da fare..bisogna puntare su moto con pochi cv e pochissimi kg

[beppe_mito]

meallaseconda, il Sep 9 2010, 08:52 PM, ha scritto:

l'asicurazione non dovrebbe variare...dipende dalla cilindrata se non ricorod male (oltre che dall'età del conducente ecc..)

per il bollo c'è poco da fare..bisogna puntare su moto con pochi cv e pochissimi kg

un bel motard

[skiddolo]

meallaseconda, il Sep 9 2010, 08:52 PM, ha scritto:

l'asicurazione non dovrebbe variare...dipende dalla cilindrata se non ricorod male (oltre che dall'età del conducente ecc..)

per il bollo c'è poco da fare..bisogna puntare su moto con pochi cv e pochissimi kg

col cbr sono un po fuori xD

[penna_85]

skiddolo, il Sep 10 2010, 03:08 AM, ha scritto:

col cbr sono un po fuori xD

Le spese non sono poi così elevate...certo, non sono 2 lire, ma comunque le fai "solo" una volta all'anno (per fortuna XD )
Sicuramente è meglio farci 2-3 pistate con quei soldi

[skiddolo]

penna_85, il Sep 10 2010, 09:34 AM, ha scritto:

Le spese non sono poi così elevate...certo, non sono 2 lire, ma comunque le fai "solo" una volta all'anno (per fortuna XD )
Sicuramente è meglio farci 2-3 pistate con quei soldi

eh dipende..a me piace molto andare in strada anche comunque devo fare un'attimo due calcoli, perchè ora mio padre prenderà l'rs125 per mio fratello quindi entrando nell'era dei motocicli io potrei sfruttare la bersani per la moto e iniziare con la 1^ classe col cbr futuro xD

[penna_85]

skiddolo, il Sep 10 2010, 10:38 AM, ha scritto:

eh dipende..a me piace molto andare in strada anche comunque devo fare un'attimo due calcoli, perchè ora mio padre prenderà l'rs125 per mio fratello quindi entrando nell'era dei motocicli io potrei sfruttare la bersani per la moto e iniziare con la 1^ classe col cbr futuro xD

Anche a me la strada piace un sacco, non potrei farne a meno!!

[bubagan]

quella gialla! che bella! la mia prima mito!!

cmq non si può dire niente,le foto dicono tutto e niente...magari quella gialla è bella fuori e rovinata dentro...devi provarle prima!

[meallaseconda]

skiddolo, il Sep 10 2010, 03:08 AM, ha scritto:

col cbr sono un po fuori xD

non vorrei dire una boiata ma da 125 cc fino a 750 cc il costo è lo stesso (sempre escluse le varianti legate all'intestatario)

la mia assicurazione scade tra un mese e non la rinnovo più, me l'hanno aumentata di un casino senza motivo (dicono che un sacco di gente se ne approfitta e loro devono rimediare..bella roba)

con quello che pago di assicurazione (600 euro circa) vado in pista quasi tutta la stagione

se poi trovo i soldi per un'altra moto andrò a cercare l'assicurazione più economica che c'è e via..peccato perchè questa che ho ora è dietro casa e ci facevano un po dis conto

[penna_85]

meallaseconda, il Sep 12 2010, 03:55 PM, ha scritto:

non vorrei dire una boiata ma da 125 cc fino a 750 cc il costo è lo stesso (sempre escluse le varianti legate all'intestatario)

la mia assicurazione scade tra un mese e non la rinnovo più, me l'hanno aumentata di un casino senza motivo (dicono che un sacco di gente se ne approfitta e loro devono rimediare..bella roba)

con quello che pago di assicurazione (600 euro circa) vado in pista quasi tutta la stagione

se poi trovo i soldi per un'altra moto andrò a cercare l'assicurazione più economica che c'è e via..peccato perchè questa che ho ora è dietro casa e ci facevano un po dis conto