22 risposte a questa discussione

[Runner46]

Il mercato della Yamaha nel World Superbike può ritenersi concluso. Accanto a Marco Melandri, annunciato nel corso del weekend del Nurburgring, correrà l’attuale vice-campione del mondo Supersport Eugene Laverty, 24enne di passaporto irlandese (anche se è nato nell’Ulster), in corsa per il titolo nella medesima categoria con la Honda del team Parkalgar.

Laverty aveva ricevuto altre offerte per la Superbike, ma alla fine ha scelto di correre con Yamaha, marchio per il quale ha disputato tre gare nel World Supersport 2008 riuscendo anche a salire sul podio a Vallelunga (3°) duellando con i big della categoria.

“E’ bello avere già un contratto firmato per il 2011“, spiega Eugene Laverty. “Voglio vincere il titolo mondiale in Supersport, ma sono sicuro di poter contare su di una bella prospettiva in Superbike. Ho corso con Yamaha nel 2008, stavo vivendo una stagione difficile in 250cc (con una Aprilia privata, ndr), ho colto al volo all’epoca l’opportunità che mi ha consentito di rilanciarmi. Adesso correrò nuovamente con loro in Superbike e sono molto felice.

Ben Spies ha vinto il titolo lo scorso anno e Cal Crutchlow ha già vinto delle gare, sono un top-team e sta a me fare il resto. Spero che con un buon programma di test possiamo esser competitivi e sul podio sin dalla prima gara. Avere un compagno di squadra come Marco Melandri è ottimo, ha un patrimonio di esperienza, posso imparare da lui“.

Se Cal Crutchlow correrà in MotoGP con Yamaha Tech 3, per l’altro attuale pilota Yamaha Sterilgarda James Toseland ci sono in ballo due trattative: un ritorno con Honda Ten Kate o BMW, casa con la quale c’è stato un forte avvicinamento in questi ultimi giorni.


Da Brno insieme al B&G Racing è passato ad Aprilia, ma a fine stagione Jakub Smrz tornerà in sella ad una Ducati schiera dal debuttante team Liberty Racing. L’annuncio ufficiale è arrivato in giornata direttamente dal Liberty CZ Group, sede nella Repubblica Ceca, che correrà nel World Superbike 2011 disponendo delle Ducati 1198.

Operativo nel settore della distribuzione alimentare e titolare del brand Effenbert (birra), il Liberty CZ Group ha ingaggiato Jakub Smrz e sta preparando questo debutto con una nuova struttura organizzata da Natale Egi e Marco Callero, volti noti nel cirsu Superbike.

Il contratto stipulato con “Kuba” è di due anni, e come rivela il CEO Liberty CZ Group Mario Bertuccio “Siamo felici di iniziare questa avventura con Ducati, una moto che riteniamo ancor oggi altamente competitiva, e con Jakub Smrz. Il nostro sarà un programma pluriennale dove ci attendiamo di vedere da subito dei buoni risultati“.

Al fianco di Kuba potrebbe esserci un secondo pilota da definire nelle prossime settimane in tempo per i primi test pre-campionato 2011.

Fonte Bikeracing.it


quindi niente haga alla yamaha nel 2011

[Sary88]

Cavolo! Sapevo di tutti tranne che Laverty! Bene!
Vedremo un pò se Melandri riuscirà a combinare qualcosa...mah!

[aldo m]

E Neukirchner ha chiesto una GP11

[pichmond]

ufff niente ritorno, haga comunque ha firmato per la kawasaki anche se ancora non danno l'annuncio!

ci speravo!

Scassa?

[meallaseconda]

per scassa si parlava di un test con il team xerox ma ha chiuso XD

c'era una mezza voce che con yamaha ma si sono già sistemati..bho io spero rimanga dov'è (se non va in un team ufficiale)

Messaggio modificato da meallaseconda il 11 September 2010 - 19:24

[miky]

per adesso ci sono diverse trattative in corso...Sia per lui che per tutto il team...aspettiamo e vedremo

[aldo m]

Magari gli daranno in gestione le F10 in attesa della nuova moto del 2012....

Cmq Haga+Kawa.....mah!!!!

[miky]

purtroppo nori nn credo abbia avuto molte scelte dopo questi 2 anni in Ducati....

Speriamo in una superKawa!


Ma....si parlava anche di un paio di RSV4 in gestione al Supersonic, vedremo col tempo...

[meallaseconda]

l'anno prossimo la kawasaki non usa mica il modello nuovo? pare che sia stato fatto con un occhio di riguardo per la sbk

[aldo m]

Direi anche 2 occhi di riguardo!!!A quanto pare hanno fatto la sbk,poi ne deriveranno la stradale,come BMW...

Un'Aprilia per Scassa sarebbe ottimo!!!

[STRRRRE]

scassa lo vorrei vedere su una suzuki o un'aprilia, e fare finalmente un anno come si deve, ma anche senza scuse

[miky]

A Imola probabilmente sapremo il futuro di Luca...


Spero che faccia la scelta migliore, c'è chi lo vuole fortemente, e chi invece chiede soldi...

[STRRRRE]

non penso che luca sia uno che chieda soldi anzi!!

[miky]

STRRRRE, il Sep 14 2010, 02:53 PM, ha scritto:

non penso che luca sia uno che chieda soldi anzi!!

Appunto!! proprio per quello secondo me è il caso che si metta da parte qualcosa x la pensione, e smetta di rimetterci

[aldo m]

Mamma mia,Luca in Triumph SS nel 2011,intanto sviluppa la sbk per il 2012!!!

Che sia vero????

[miky]

aldo m, il Sep 15 2010, 02:38 PM, ha scritto:

Mamma mia,Luca in Triumph SS nel 2011,intanto sviluppa la sbk per il 2012!!!

Che sia vero????

ormai è scritto ovunque, lui dice di aspettare...mah il progetto non sembra male, speriamo non faccia la fine di quello mv...

-.-

[aldo m]

il brutto è che ci sono stati 592156 progetti,nella storia delle corse,che sembravano ottimi....Malaguti 125,Maxtra 125,Fantic 250,Illmor Motogp (i più recenti) e dopo si sono rivelati delle delusioni...
Io,vista l'esperienza di corse di Triumph,ci penserei due volte prima di rischiare
anche perchè rischi di bruciarti...

[miky]

adesso è ufficiale ragazzi...


speriam bene!! dai Lucaaa!!!

http://www.worldsbk.com/it/news/latest-new...supersport.html

[meallaseconda]

dove si possono vedere le gare di SS? reti a pagamento a parte

[miky]

Sul sito di la7 se nn sbaglio...