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Moto2 Vs 250


42 risposte a questa discussione

#21 Runner46

    #58

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Inviato 20 September 2010 - 21:35

mi hai tolto le parole dalla tastiera


le moto2 sono spettacolari e poi costano molto meno e permette a molti team di entrare
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#22 fra-x

    Dr. Cox

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Inviato 20 September 2010 - 21:58

Visualizza Messaggiobellar89, il Sep 19 2010, 02:27 PM, ha scritto:

assendo amante dei 2 tempi dico 250, anche se risonosco che la moto 2 è molto divertente da vedere

avrei qualcsa da ridire...
la morte di un uomo e 5/6 cadute minime settimanali non sono divertenti da vedere....

Immagine inserita


#23 BR1

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Inviato 20 September 2010 - 22:01

Visualizza Messaggiofra-x, il Sep 20 2010, 10:58 PM, ha scritto:

avrei qualcsa da ridire...
la morte di un uomo e 5/6 cadute minime settimanali non sono divertenti da vedere....

quoto.. da appassionato preferisco vedere la massima espressione della guida, non certo gente che si fa del male per qualunque oscura ragione. quella è gente che sa guidare sul serio,la mia impressione è che se ne cadono così tanti non è sempre colpa loro.

Messaggio modificato da BR1 il 20 September 2010 - 22:02

1919/2008...e non capivo che quell'uomo era il mio volto,era il mio specchio..

#24 Runner46

    #58

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Inviato 20 September 2010 - 22:03

li non è morto per colpa della moto2 ma per fatalità che aveva sbagliato curva ed era andato largo e ha aperto troppo presto il gas ha toccato l'erba sintetica e sappiamo tutti quanti com'è finita...

e cadono anche in gp che rossi de puniet capirossi ecc sono già stati operati quest'anno fate voi...

non date la colpa alla moto2 che è pericolosa bla bla bla
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#25 Leo88

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Inviato 20 September 2010 - 22:11

è vero che scenderanno vertiginosamente, però è anche ero che si potrebbe continuare a sviluppare la strada del 2 tempi e se ne potrebbero vedere delle belle.....non c'è storia il motore corsistico è il 2 tempi che poi anche il 4 tempi regali ottime prestazioni ok (sopratutto per il fatto che è più facilmente interfacciabile con l'elettronica).....

Ora a me piace questa moto2 però non posso sopportare l'idea che nella motogp la massima espressione ingegneristica delle moto si mettano regolamenti come in moto 2....è assurdo...a questo punto facciamo il monomarca.

Per le cadute, ci saranno sempre finché ci sarà la bagarre ma senza bagarre le corse sono noiose.

#26 skiddolo

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Inviato 20 September 2010 - 22:48

no infatti, mettere 40 moto in pista non è follia..DI PIU..se uno cade alla prima curva diventa peggio che vedere una partita di bowling..
CITAZIONE (Maicol @ Mar 12 2010, 06:12 PM) Visualizza Messaggio
ussignur..cambia i tubi dei freni - con la gomma ci si mastica, non si frena -

CITAZIONE (Edo_1)
ho da poco cambiato catena mettendone una di quelle serie da competizione secondo il consiglio del mio meccanico
devo dire che la mito ha acquistato decisamente potenza credo abbia circa 2-3 cv in più.Sapevate di questo trucchetto??
X-hide:Oh mamma qua finisce male XD


#27 monta

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Inviato 21 September 2010 - 22:24

Visualizza MessaggioBR1, il Sep 20 2010, 11:01 PM, ha scritto:

quoto.. da appassionato preferisco vedere la massima espressione della guida, non certo gente che si fa del male per qualunque oscura ragione. quella è gente che sa guidare sul serio,la mia impressione è che se ne cadono così tanti non è sempre colpa loro.

Sono daccordo solo in parte.
Si puoi aver ragione dicendo questo, ma è"giustificabile" col fatto che siamo al primo anno.
Attenzione: non giustifico la morte di un ragazzo.. ma le cadute magari più frequenti.
Il che ci conduce ad un altro discorso: in una stessa identica situazione, con la stessa caduta ma con le 250, thomizawa non si sarebbe cmq salvato...IO CREDO..
Io invece tendo a pensare una cosa ben diversa:

SON TROPPI!

Visualizza Messaggioskiddolo, il Sep 20 2010, 11:48 PM, ha scritto:

no infatti, mettere 40 moto in pista non è follia..DI PIU..se uno cade alla prima curva diventa peggio che vedere una partita di bowling..

Ah ecco, non avevo letto tutto il topic ma vedo che qlcn la pensa come me!

#28 Runner46

    #58

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Inviato 21 September 2010 - 22:34

Visualizza Messaggioskiddolo, il Sep 20 2010, 11:48 PM, ha scritto:

no infatti, mettere 40 moto in pista non è follia..DI PIU..se uno cade alla prima curva diventa peggio che vedere una partita di bowling..
troppi???? ma dove??

nella prima curva non c'è mai stato un casino... infatti i piloti sanno che nella prima curva devono star molto attenti ma non vedo che sono troppi anzi con un paiio di giri sono già allineati bene
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#29 Leo88

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Inviato 21 September 2010 - 23:41

Visualizza MessaggioRunner46, il Sep 21 2010, 11:34 PM, ha scritto:

troppi???? ma dove??

nella prima curva non c'è mai stato un casino... infatti i piloti sanno che nella prima curva devono star molto attenti ma non vedo che sono troppi anzi con un paiio di giri sono già allineati bene

quoto...

Poi il discorso di tomizawa è diverso, è stato sfigato che la moto l'ha spinto in traiettoria sennò usciva dalla traiettoria per la forza centrifuga (che non esiste) e finiva solo con una strisciata.
io da che mi ricordo cadute come quella di tomizawa ne ho viste a centinaia ma con nessun morto....

#30 BR1

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Inviato 21 September 2010 - 23:55

Visualizza Messaggiomonta, il Sep 21 2010, 11:24 PM, ha scritto:

Sono daccordo solo in parte.
Si puoi aver ragione dicendo questo, ma è"giustificabile" col fatto che siamo al primo anno.

esatto.. credo anche io che lo sviluppo "approssimativo" dei mezzi c'entri molto.quella è gente che sa guidare sul serio,non sono sprovveduti.
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#31 andry91

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Inviato 22 September 2010 - 12:08

Visualizza MessaggioLeo88, il Sep 22 2010, 12:41 AM, ha scritto:

quoto...

Poi il discorso di tomizawa è diverso, è stato sfigato che la moto l'ha spinto in traiettoria sennò usciva dalla traiettoria per la forza centrifuga (che non esiste) e finiva solo con una strisciata.
io da che mi ricordo cadute come quella di tomizawa ne ho viste a centinaia ma con nessun morto....

ahahaha centripeta rulezz...

comunque scusate se non ho postato i tempi ma non ho avuto tempo questi giorni...grazie leo88 ;)

#32 Runner46

    #58

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Inviato 22 September 2010 - 12:17

Visualizza MessaggioLeo88, il Sep 22 2010, 12:41 AM, ha scritto:

quoto...

Poi il discorso di tomizawa è diverso, è stato sfigato che la moto l'ha spinto in traiettoria sennò usciva dalla traiettoria per la forza centrifuga (che non esiste) e finiva solo con una strisciata.
io da che mi ricordo cadute come quella di tomizawa ne ho viste a centinaia ma con nessun morto....
uno di quelli è dovizioso che è in motogp e sono in pochi...


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#33 skiddolo

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Inviato 22 September 2010 - 12:19

ma che cact di discorso è?in ogni categoria si cade..ma LOGICA vuole che 40 piloti alla prima curva comportano maggiore pericolo di 20
CITAZIONE (Maicol @ Mar 12 2010, 06:12 PM) Visualizza Messaggio
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CITAZIONE (Edo_1)
ho da poco cambiato catena mettendone una di quelle serie da competizione secondo il consiglio del mio meccanico
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#34 beppe_mito

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Inviato 22 September 2010 - 13:12

Visualizza Messaggioskiddolo, il Sep 22 2010, 01:19 PM, ha scritto:

ma che cact di discorso è?in ogni categoria si cade..ma LOGICA vuole che 40 piloti alla prima curva comportano maggiore pericolo di 20



e con questo??? è da anni che in 125 corrono in 30 e passa piloti senza che nessuno si sia lamentato...anche perchè non ce alternativa

#35 Runner46

    #58

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Inviato 22 September 2010 - 14:12

Visualizza Messaggiobeppe_mito, il Sep 22 2010, 02:12 PM, ha scritto:

e con questo??? è da anni che in 125 corrono in 30 e passa piloti senza che nessuno si sia lamentato...anche perchè non ce alternativa
ti ha risposto lui
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#36 STRRRRE

    ..STRRRREFATTO!!

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Inviato 26 September 2010 - 08:58

Secondo me non è pericolosa! Che importa che siano 40 invece di 30? Si gira sempre a gruppetti mica tutti ammassati
siete mai andati a girare in pista? Li si che ci ammassano ed è rischioso perché riempiono la pista di dilettanti... Finchè ce ne stanno!
Se in moto2 ci sono tante cadute nn guardate le moto ma il livello dei piloti... E di quanto è sceso negli ultimi anni

Non è pericolosa.... È solo brutta!

VENDO MOTORE COMPLETO


#37 Marco Sfunk

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Inviato 26 September 2010 - 14:46

Visualizza Messaggiofra-x, il Sep 20 2010, 10:58 PM, ha scritto:

avrei qualcsa da ridire...
la morte di un uomo e 5/6 cadute minime settimanali non sono divertenti da vedere....


quoto!
Immagine inserita

 Lancia Delta Evoluzione, dice:

eh si ca##o il carburatore è vera ignoranza old school!!!! :D

danielsanto, dice:

Lasciate stare la Romagna. Terra di motori e di gnagna.

#38 Biagio

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Inviato 28 September 2010 - 07:43

Visualizza Messaggiomitico92, il Sep 20 2010, 10:22 PM, ha scritto:

grazie mille
c'è da dire che la motodue è al primo anno, il prossimo anno i tempi scenderanno vertiginosamente...
Non ci conterei troppo...
Ama la figa e chi la castiga!
ಠ̯ಠ

#39 bellar89

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Inviato 28 September 2010 - 09:38

Visualizza Messaggiofra-x, il Sep 20 2010, 10:58 PM, ha scritto:

avrei qualcsa da ridire...
la morte di un uomo e 5/6 cadute minime settimanali non sono divertenti da vedere....

ho detto che è divertente perchè si sfracellano? ho detto divertente in generale....perchè sono quasi tutti alla pari, perchè sono tanti e i sorpassi o le spallate di certo non mancano....sulle cadute o incidenti non mi sono espresso
2006-2012: 6 Anni Insieme....Ciao Mitina
2015: Bentornata casa
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#40 mitistomane

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Inviato 28 September 2010 - 14:15

ragazzi,ho avuto la possibilità di vedermi sia la 250 che la moto 2...
allora..
la 250 ha un sound da sborra...
ma le gare son più belle con la moto2 :mhihi:


FORZA BARI!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!




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