38 risposte a questa discussione

[STRRRRE]

skiddolo, il Oct 20 2010, 07:05 PM, ha scritto:

perchè?sono illegali?ho visto che un po di gente le usa..anche qui sul cmc o.o

meallaseconda, il Oct 20 2010, 09:31 PM, ha scritto:

io precisamente uso una diblo supercorsa mescola morbida (sc1) all'anteriore e non vedo cosa ci sia di male, le trovo a prezzi ridicoli (se non proprio regalate) e per i pochi km che faccio in moto vanno più che bene visto che quando piove non la uso e tanto meno d'inverno

qualche volta sono stato tentanto di usare le slick anche in strada, ma ho desistito viste le multe...

non mi riferivo all'illegalità in senso stretto, ma al fatto che sono fatte per andare in pista perchè solo li raggiungono le temperature ideali per funzionare bene, in strada non può succedere! è impossibile, nemmeno se vi chiamate valentino rossi fidatevi...ergo avete delle gomme da bar!

quando ho comprato l'R6 il precedente proprietario aveva lasciato le metzeler in mescola....la gomma rimaneva sempre fredda anche a luglio e dandoci gas!!

gomme stradali --> in pista scivolano (non lavorano bene a temperature alte)
gomme in mescola --> in strada scivolano (non lavorano bene a temperature basse)
è semplice!!

[beppe_mito]

STRRRRE, il Oct 20 2010, 10:36 PM, ha scritto:

non mi riferivo all'illegalità in senso stretto, ma al fatto che sono fatte per andare in pista perchè solo li raggiungono le temperature ideali per funzionare bene, in strada non può succedere! è impossibile, nemmeno se vi chiamate valentino rossi fidatevi...ergo avete delle gomme da bar!

quando ho comprato l'R6 il precedente proprietario aveva lasciato le metzeler in mescola....la gomma rimaneva sempre fredda anche a luglio e dandoci gas!!

gomme stradali --> in pista scivolano (non lavorano bene a temperature alte)
gomme in mescola --> in strada scivolano (non lavorano bene a temperature basse)
è semplice!!

il ragionamento più o meno è giusto, ma le supercorsa in mescola con la mito e anche con 600/750/1000 si riescono a mandare in temperatura credimi, gomme di altre marche non lo so ma queste ti garantisco che si riescono a mandare in temperatura

Messaggio modificato da beppe_mito il 20 October 2010 - 21:52

[STRRRRE]

beppe_mito, il Oct 20 2010, 10:48 PM, ha scritto:

il ragionamento più o meno è giusto

grazie

beppe_mito, il Oct 20 2010, 10:48 PM, ha scritto:

ma le supercorsa in mescola con la mito e anche con 600/750/1000 si riescono a mandare in temperatura credimi, gomme di altre marche non lo so ma queste ti garantisco che si riescono a mandare in temperatura

non ho mai provato le sc in strada, quindi non so dire....ma in pista si, e raggiungono temperature che dubito MOLTO fortemente possano raggiungere in strada
so che ci sono alcune gomme (ora mi sfugge il nome mannaggia ) che vanno molto bene in strada, ma mi è stato detto da gente che fidati... le gomme riescono a scaldarle eccome! ma sono pazzi completi ahahah

[meallaseconda]

in strada la gomma non raggiunge le stesse temperature che si hanno in pista ma comunque resta abbastanza calda da garantire un ottimo grip (supponendo sempre che l'asfalto sia caldo, asciutto, pulito e in buone condizioni)

il ragionamento che si dovrebbe fare è che le gomme in mescola in strada non offrono praticamente nulla di più di quelle stradali se non una pessima tenuta sul bagnato-umido e un'usura maggiore

io le uso perchè mi costano poco

c'è anche da dire che le gomme in mescola sono molto usate sulle gare su strada quindi tanto male non sono

[STRRRRE]

meallaseconda, il Oct 21 2010, 10:44 AM, ha scritto:

c'è anche da dire che le gomme in mescola sono molto usate sulle gare su strada quindi tanto male non sono

ma cosa c'entra... se in strada ci fai una gara allora le temperature raggiunte sono simili

buon per te se ti costano poco! anzi...è possibile chiederti quanto e come? mi servono gomme per la prossima stagione

[BR1]

STRRRRE, il Oct 21 2010, 12:13 PM, ha scritto:

ma cosa c'entra... se in strada ci fai una gara allora le temperature raggiunte sono simili

onestamente è un dubbio che ho sempre avuto. prendi le gare in salita, sono 3km, al massimo 4. bastano? oppure ti ritrovi la gomma calda solo per le ultime 3 curve? certo, adesso hanno tutti le termocoperte..poi però vanno come chi non le ha..

[meallaseconda]

le prendo usate a novegro, per la mia prendo solo le anteriori perchè al posteriore uso un 160, i prezzi variano in base alle condizioni, al giorno e a come sai trattare, l'anno scorso un treno di slick se non ricordo male le ho portate a casa a 50 euro e le ho usate per 4 o 5 giornate prima di finire il post
l'unico difetto è che non sono gomme nuovissime, hanno qualche anno, ma per l'uso che ne faccio non sentirei la differenza
altrimenti tengo quelle che smonto dalle moto dei miei amici con le sportive quando questi cambiano le gomme, visto che quando la posteriore finisce, sull'anteriore ce n'è ancora

comunque l'asfalto della pista non è proprio uguale a quello della strada, non scaldi le gomme allo stesso modo

[STRRRRE]

ah beh allora no....se hanno qualche anno preferisco spendere 2 soldi in più visto che mi servono solo in pista
grazie lo stesso

ho scritto SIMILI e non UGUALI apposta, c'è anche una temperatura d'asfalto diversa dovuta all'altitudine oltre a quello che avete già detto

[meallaseconda]

solitamente io prendo gomme usate magari una gara o una giornata di prove, però sul motard, come sui 125 e le moto non esageratamente potenti, le gomme hanno una buona durata
se le cerchi per l'r6 non so quante ne trovi usate e messe ancora bene, ho visto come si consumano moooolto velocemente, l'unica è cercare tra i team che le rivendono dopo uno o due turni per recuperare qualche soldo

[STRRRRE]

nono l'R6 non c'è più, ora solo mito pista

[porfo]

Ma è vero ke le diablo rosso corsa la misura 150 non la fanno?.. e se montassi alla mito la 160? invece ke la 150?..

[meallaseconda]

STRRRRE, il Oct 21 2010, 08:41 PM, ha scritto:

nono l'R6 non c'è più, ora solo mito pista

allora è già più facile, molti miei amici le prendono usate da quelli che corrono nei vari campionati, magari hanno su 20-30 giri
considerando il peso e la potenza del 125 sono quasi nuove
di solito si trovano in queste condizioni spendendo circa 150-160 euro a treno (per le pirelli diablo supercorsa sc1)

@br1: non so come funzioni la gara in salita, ma ti posso assicurare che in pista basta un giro (che sulle piste da motard è circa un km) per avere la gomma già bella calda
discorso diverso per le slick che senza termo ci mettono un bel po a scaldarsi

[Bonvi46]

porfo, il Oct 21 2010, 11:17 PM, ha scritto:

Ma è vero ke le diablo rosso corsa la misura 150 non la fanno?.. e se montassi alla mito la 160? invece ke la 150?..

Avevo sentito che in caso di controllo e/o incidente prendi un'alesata con sabbiatura al cu*o storica se la misura 160 non è riportata a libretto...

Messaggio modificato da Bonvi46 il 22 October 2010 - 19:18

[STRRRRE]

oltre 300 euri di multa se non sbaglio

[BR1]

meallaseconda, il Oct 22 2010, 11:36 AM, ha scritto:

@br1: non so come funzioni la gara in salita, ma ti posso assicurare che in pista basta un giro (che sulle piste da motard è circa un km) per avere la gomma già bella calda
discorso diverso per le slick che senza termo ci mettono un bel po a scaldarsi

funziona che è uno sparo "secco", tipo superpole. per questo tutti i piloti preferiscono accamparsi nei pressi dell'arrivo in modo da tenere su le termocoperte il più possibile.
in pratica è un monogomma pirelli (la 125),non mi pare di aver visto altre marche quest'anno. ricordo che nel 2008 il nostro amico Luca all'esordio rischiò di andar giù alla prima curva per via di un'entrata un po troppo "cattiva" a gomme fredde.
confesso la mia totale ignoranza quando si parla di gomme, ma ho più volte pensato che le SC pro in salita rischiano di andar meglio delle SC in mescola.

[meallaseconda]

ovviamente se uno ha le termo può stare tranquillo, altrimenti basta farsi avanti e indietro nel "paddock" XD

[porfo]

Pezza 300 euro di multa se me beccano co la 160?.. riprenderò le Diablo rosso invece ke le corsa almeno metto la sua 150

[meallaseconda]

300 euro di multa è il meno, in caso di incidente l'assicurazione potrebbe non coprire

[bubagan]

ti sconsiglio le varie pirelli dragon supercorsa pro e diablo...insomma tutte quelle con la spalla liscia,sul bagnato sono un pericolo!