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Mito Ev - Prede7 - Anno 2003


8 risposte a questa discussione

#1 prede7

    Mitomane Esperto

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Inviato 02 November 2010 - 16:04

Ciao ragazzi, vi presento la mia Mito Ev, anno 2003.
Colorazione originale Grigio Antracite, l'ho presa usata nel Luglio 2009...La moto era gia stata in possesso di 2 proprietari..cosa che non ha giovato la cura dell'estetica,ecc...
Piano piano la sto rigenerando, senza fretta...
Queste sono delle foto di quando la vidi per la prima volta l'anno scorso a casa del precedente proprietario:

Immagine inserita

Qui invece è dopo una bella pulita a casa mia:

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Qui è come si presenta ora (manca la seven):

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Messaggio modificato da prede7 il 23 May 2011 - 13:50


#2 lore992

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Inviato 02 November 2010 - 16:06

Visualizza Messaggioprede7, il Nov 2 2010, 04:04 PM, ha scritto:

Ciao ragazzi, vi presento la mia Mito Ev, anno 2003.
Colorazione originale Grigio Antracite, l'ho presa usata nel Luglio 2009...La moto era gia stata in possesso di 2 proprietari..cosa che non ha giovato la cura dell'estetica,ecc...
Piano piano la sto rigenerando, senza fretta...
Queste sono delle foto di quando la vidi per la prima volta l'anno scorso a casa del precedente proprietario:

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Qui invece è dopo una bella pulita a casa mia:

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Qui è come si presenta ora (manca la seven):

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stupenda!!! ora speriamo di risolvere i problemucci che ha... poi si fa uan sparatona =)...
grande prede :Risata rotante: :Non mi prendi: :flag_italy:
meglio 1 giorno col cambio che 100 col variatore..

#3 spina

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Inviato 02 November 2010 - 16:17

bella :flag_italy:
tutto quello che hai fatto lo hai fatto bene! hai tolto il WLF gigante (brutto frociazzo :sbav:) lo stripes alla ruota davanti osceno, e il portanumeri :Non mi prendi:
però dovevi lasciare il ciccione michelin al posto di bridgeston :Risata rotante:

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#4 prede7

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Inviato 02 November 2010 - 21:29

Visualizza Messaggiospina, il Nov 2 2010, 04:17 PM, ha scritto:

bella :)
tutto quello che hai fatto lo hai fatto bene! hai tolto il WLF gigante (brutto frociazzo :D ) lo stripes alla ruota davanti osceno, e il portanumeri :)
però dovevi lasciare il ciccione michelin al posto di bridgeston :P


Il WLF mi ha ricordato subito Rossi e l'ho tolto... :D Il michelin era bellino, però francese...Ad anno nuovo quando cambierò le gomme andrò di Pirelli :D

#5 Omar-91

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Inviato 02 November 2010 - 21:44

Ci sta bene il portanumeri :D

#6 prede7

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Inviato 03 November 2010 - 15:35

Visualizza MessaggioOmar-91, il Nov 2 2010, 09:44 PM, ha scritto:

Ci sta bene il portanumeri :Risata rotante:


Modestamente mi riescono bene farli :D :D :(

#7 prede7

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Inviato 06 March 2011 - 20:39

Ecco un po' di foto.
In settimana vado a montare le Diablo Rosso II! poi vi faro' vedere..

Modifiche: Cilindro anno 2003 ripulito dalle sbavature; Vertex Bifascia grafitato; Lamelle Adige Vetronite; Scarico Completo Seven Speed 1998; Scatola filtro cornuto seven speed; Forcelle riviste con olio più denso e molle più dure (ottima modifica che consiglio, in curva specialmente in inserimento è spettacolare); Ammortizzatore regolato per compensare le forcelle (senno' la ruota posteriore in piega saltella).

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Messaggio modificato da prede7 il 06 March 2011 - 20:44


#8 prede7

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Inviato 23 May 2011 - 13:41

Consigli? c'è solo le carene per la pista... ancora c'è da fae tanto ma tanto...
PS: manca il plexy..

<script src='http://imageshack.us/shareable/?i=dscf6038q.jpg&s=833' type='text/javascript'></script><noscript>Immagine inserita</noscript>
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Messaggio modificato da prede7 il 23 May 2011 - 13:42


#9 bubagan

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Inviato 26 May 2011 - 07:20

buone le dragon supercorsa!
il codone non mi piace molto, dove lo hai preso? con un ò di bombatura sarebbe più bello!





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