Ciao a tutto lo staff del Forum ed a tutti gli amici iscritti.
Sono in possesso da una settimana di una cagiva mito sp525 del 2008. La moto è stata ferma per un anno e mezzo e mi da problemi nell'avviamento a freddo (Vi prego di spiegarmi i vari trucchi del caso) e poi, quando in prima marcia cerco di partire, la moto tenta a spegnersi mentre se accelero riesco ad avviarmi e poi una volta in corsa il problema non lo fa più.
Il minimo è regolato intorno agli 800/700 rpm.
Visto che la moto è praticamente nuova (solo 800 kilometri fatti) vorrei evitare di andare subito all'assistenza Cagiva se non alla data del tagliando.
Aspetto Vostre preziose informazioni. Vi saluto.
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Avviamento A Freddo E Partenza
Iniziato da MikyeBike, Dec 02 2010 10:29
6 risposte a questa discussione
#1
Inviato 02 December 2010 - 10:29
#2
Inviato 02 December 2010 - 11:11
MikyeBike, il Dec 2 2010, 10:29 AM, ha scritto:
Ciao a tutto lo staff del Forum ed a tutti gli amici iscritti.
Sono in possesso da una settimana di una cagiva mito sp525 del 2008. La moto è stata ferma per un anno e mezzo e mi da problemi nell'avviamento a freddo (Vi prego di spiegarmi i vari trucchi del caso) e poi, quando in prima marcia cerco di partire, la moto tenta a spegnersi mentre se accelero riesco ad avviarmi e poi una volta in corsa il problema non lo fa più.
Il minimo è regolato intorno agli 800/700 rpm.
Visto che la moto è praticamente nuova (solo 800 kilometri fatti) vorrei evitare di andare subito all'assistenza Cagiva se non alla data del tagliando.
Aspetto Vostre preziose informazioni. Vi saluto.
Sono in possesso da una settimana di una cagiva mito sp525 del 2008. La moto è stata ferma per un anno e mezzo e mi da problemi nell'avviamento a freddo (Vi prego di spiegarmi i vari trucchi del caso) e poi, quando in prima marcia cerco di partire, la moto tenta a spegnersi mentre se accelero riesco ad avviarmi e poi una volta in corsa il problema non lo fa più.
Il minimo è regolato intorno agli 800/700 rpm.
Visto che la moto è praticamente nuova (solo 800 kilometri fatti) vorrei evitare di andare subito all'assistenza Cagiva se non alla data del tagliando.
Aspetto Vostre preziose informazioni. Vi saluto.
#3
Inviato 02 December 2010 - 11:28
Sono d'accordo sulla regolazione del minimo per quanto riguarda l'accensione (a caldo già parte all'istante senza problemi) ma questo aggiustamento è valido anche per l'avviamento a freddo? A proposito di avviamento, vorrei sapere se lo starter va aperto ed in che quantità anche con temperature discrete.
Ciao aspetto notizie.
Ciao aspetto notizie.
#4
Inviato 02 December 2010 - 18:56
è un problema di quasi tutte le sp525, segui le istruzioni per la regolazione del minimo, sono scritte nel manuale che ti danno insieme alla moto.
#5
Inviato 02 December 2010 - 21:52
il minimo mettilo a circa 1500-1200 giri/min, mi sa 800 è troppo poco
#6
Inviato 07 December 2010 - 19:21
Si, 800 rpm come minimo è bassino, anche se moltissime mito escono così
portalo a 1200/1500 agendo sulla vita di regolazione del minimo, quella con la molla, piuttosto grossa, posta sulla parte destra del carburatore (lato destro della moto).
sulla EV ci arrivi anche solo aprendo il serbatoio, non so con la sp
portalo a 1200/1500 agendo sulla vita di regolazione del minimo, quella con la molla, piuttosto grossa, posta sulla parte destra del carburatore (lato destro della moto).
sulla EV ci arrivi anche solo aprendo il serbatoio, non so con la sp
#7
Inviato 09 December 2010 - 15:55
Ok per la regolazione del minimo. Ma questo mi risolverà la partenza a freddo?
Ho notato che se apro lo starter (1/4 - 1/2 - 3/4 o tutto) la moto non parte ma se tento senza, dopo un po di volte, si avvia. A questo punto Vi chiedo: il problema e sempre il minimo o bisogna agire anche sulla vite più piccola (vite carburante)?
Ho notato che se apro lo starter (1/4 - 1/2 - 3/4 o tutto) la moto non parte ma se tento senza, dopo un po di volte, si avvia. A questo punto Vi chiedo: il problema e sempre il minimo o bisogna agire anche sulla vite più piccola (vite carburante)?
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