Sono nuovo! Vi presento la mia mito ev 2005 replica BB
CON MIO CUGINO!
GOMME "NUOVE" Pirelli Diablo SuperCorsa SC1 (in sostituzione delle Michelin Power Race Soft)
Messaggio modificato da Peppe92Rider il 17 December 2010 - 04:01
0
Ecco La Mia Mito Ev Replica Ben Bostrom #155
Iniziato da Peppe92Rider, Dec 17 2010 03:54
34 risposte a questa discussione
#1
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Inviato 17 December 2010 - 03:54
BRUCIA I COPERTONI NON LA TUA ANIMA [bikerboyz]
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#2
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Inviato 17 December 2010 - 13:43
addio carene ben bostrom con quelle gomme in inverno 
#3
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Inviato 17 December 2010 - 14:12
bella bella quelle gomme non penso siano la scelta pu giusta per la strada.adesso sono inutilizzabili poi appena la temperatura sale ti dureranno poco.
#4
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Inviato 17 December 2010 - 15:08
beh hanno sicuramente lati positivi e lati negativi
d'inverno basta stare un pò attenti
che dureranno poco è un dato di fatto!
però hanno un grip assurdo!
quindi .meglio un giorno da leoni che cento da pecora!!!
d'inverno basta stare un pò attenti
che dureranno poco è un dato di fatto!
però hanno un grip assurdo!
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#5
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Inviato 17 December 2010 - 15:11
Peppe92Rider, il Dec 17 2010, 03:08 PM, ha scritto:
beh hanno sicuramente lati positivi e lati negativi
d'inverno basta stare un pò attenti
che dureranno poco è un dato di fatto!
però hanno un grip assurdo!
quindi .meglio un giorno da leoni che cento da pecora!!!
d'inverno basta stare un pò attenti
che dureranno poco è un dato di fatto!
però hanno un grip assurdo!
quindi .meglio un giorno da leoni che cento da pecora!!!
le sc non entreranno mai in temperatura e non hanno praticamente gli intagli per ridurre gli acquaplaning.
#6
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Inviato 17 December 2010 - 15:18
bell'acquisto! trattala bene! 
#7
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Inviato 17 December 2010 - 15:30
bellissima ma ora tienla sui cavalletti fino ad aprile se vuoi rivederla cosi nel 2011
errato! non entrando in temperatura non tengono un fico secco!
Peppe92Rider, il Dec 17 2010, 03:08 PM, ha scritto:
beh hanno sicuramente lati positivi e lati negativi
d'inverno basta stare un pò attenti
che dureranno poco è un dato di fatto!
però hanno un grip assurdo!
quindi .meglio un giorno da leoni che cento da pecora!!!
d'inverno basta stare un pò attenti
che dureranno poco è un dato di fatto!
però hanno un grip assurdo!
quindi .meglio un giorno da leoni che cento da pecora!!!
errato! non entrando in temperatura non tengono un fico secco!
Lancia Delta Evoluzione, dice:
eh si ca##o il carburatore è vera ignoranza old school!!!! :D
danielsanto, dice:
Lasciate stare la Romagna. Terra di motori e di gnagna.
#8
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Inviato 17 December 2010 - 17:05
BELLA MOTO!!!!!!!!!!!!!!!1
Complimenti
Per il capitolo gomme, quoto gli altri: anch'io ho quelle gomme ma uso la moto solo nei due mesi estivi..............eppure faccio fatica a tenerle in temperatura (se leggi il mio topic vedrai che son pure caduto per colpa di questo fatto..........IN PIENA ESTATE!!).
Se la usi sempre, prenditi un paio di diablo normali che sono ottime gomme
Complimenti
Per il capitolo gomme, quoto gli altri: anch'io ho quelle gomme ma uso la moto solo nei due mesi estivi..............eppure faccio fatica a tenerle in temperatura (se leggi il mio topic vedrai che son pure caduto per colpa di questo fatto..........IN PIENA ESTATE!!).
Se la usi sempre, prenditi un paio di diablo normali che sono ottime gomme
#9
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Inviato 17 December 2010 - 18:27
io consiglio sempre le diablo per strada...avete presente quando sono belle calde, tutte nere nere, che se le tocchi il dito si appiccica? ecco, con le diablo ti puoi fermare, salutare qualcuno e scambiarci quattro chiacchiere, ripartire e ritrovarle ancora belle calde.
#10
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Inviato 17 December 2010 - 20:32
mitico92, il Dec 17 2010, 06:27 PM, ha scritto:
io consiglio sempre le diablo per strada...avete presente quando sono belle calde, tutte nere nere, che se le tocchi il dito si appiccica? ecco, con le diablo ti puoi fermare, salutare qualcuno e scambiarci quattro chiacchiere, ripartire e ritrovarle ancora belle calde.
io con le diablo fo 4 km e sono quasi ok! poi tornado giu dalla montagna è una figata! incollate! se ti piace piegare prenditi le bimescola
Lancia Delta Evoluzione, dice:
eh si ca##o il carburatore è vera ignoranza old school!!!! :D
danielsanto, dice:
Lasciate stare la Romagna. Terra di motori e di gnagna.
#11
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Inviato 17 December 2010 - 20:57
ma le sc1 anche con il caldo estremo di agosto non ti andranno bene diventeranno troppo morbide
#12
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Inviato 17 December 2010 - 21:01
fighe le carene 
peccato per tuo cugino 
peccato per tuo cugino
CITAZIONE (Maicol @ Mar 12 2010, 06:12 PM)
ussignur..cambia i tubi dei freni - con la gomma ci si mastica, non si frena -
CITAZIONE (Edo_1)
ho da poco cambiato catena mettendone una di quelle serie da competizione secondo il consiglio del mio meccanico
devo dire che la mito ha acquistato decisamente potenza credo abbia circa 2-3 cv in più.Sapevate di questo trucchetto??
X-hide:Oh mamma qua finisce male XD
devo dire che la mito ha acquistato decisamente potenza credo abbia circa 2-3 cv in più.Sapevate di questo trucchetto??
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#13
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Inviato 17 December 2010 - 21:04
skiddolo, il Dec 17 2010, 09:01 PM, ha scritto:
fighe le carene peccato per tuo cugino
peccato per tuo cugino 
comunque l'ho gia vista questa mito!
#14
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Inviato 17 December 2010 - 21:29
l'avevo vista su ebay o subito in questi giorni mi sembra, molto bella mi piace! ti consiglio un paio di carene di ricambio e quelle usarle poco
2006-2012: 6 Anni Insieme....Ciao Mitina
2015: Bentornata casa
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#15
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Inviato 17 December 2010 - 21:29
spina, il Dec 17 2010, 09:04 PM, ha scritto:
condoglianze
comunque l'ho gia vista questa mito!
comunque l'ho gia vista questa mito!
quella che ricordi tu non era questa qui, era di mira-mx che aveva girati cilindro ecc
CITAZIONE (Maicol @ Mar 12 2010, 06:12 PM)
ussignur..cambia i tubi dei freni - con la gomma ci si mastica, non si frena -
CITAZIONE (Edo_1)
ho da poco cambiato catena mettendone una di quelle serie da competizione secondo il consiglio del mio meccanico
devo dire che la mito ha acquistato decisamente potenza credo abbia circa 2-3 cv in più.Sapevate di questo trucchetto??
X-hide:Oh mamma qua finisce male XD
devo dire che la mito ha acquistato decisamente potenza credo abbia circa 2-3 cv in più.Sapevate di questo trucchetto??
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#16
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Inviato 17 December 2010 - 21:36
skiddolo, il Dec 17 2010, 09:29 PM, ha scritto:
quella che ricordi tu non era questa qui, era di mira-mx che aveva girati cilindro ecc
#17
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Inviato 17 December 2010 - 23:35
Marco Sfunk, il Dec 17 2010, 08:32 PM, ha scritto:
io con le diablo fo 4 km e sono quasi ok! poi tornado giu dalla montagna è una figata! incollate! se ti piace piegare prenditi le bimescola
bimescola avevo le michelin power race (spalla morbida e centrale medio)..ma non avendo apportunità di grandi pieghe in città ho finito il centrale..la spalla l'avevo chiusa ma non si riusciva a sfruttarla piu di tanto
ho preso le SC1 perchè ho trovato l'offerta..quindi per ora mi consumo queste ..tanto devo venderla
e mi prenderò un 636 (non sparatemi!)
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#18
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Qualcuno chiami Super!
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Raduno Ufficiale Marina di Pisa 23 - 26/07/09 IO C'ERO! - Motto Ufficiale: VOLA MOBY DICK, VOLAAAA!
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Inviato 17 December 2010 - 23:41
skiddolo, il Dec 17 2010, 09:29 PM, ha scritto:
quella che ricordi tu non era questa qui, era di mira-mx che aveva girati cilindro ecc
quella di mira-mx è simile..l'ho vista in foto e secondo me è fatta da cani
comunque è la mia quella su subito e ebay
se mi sganciano 2800 eppy
la vendo altrimenti la tengo perchè è tenuta bene
apparte una stronza che sabato scorso mi è venuta addosso e mi ha stortato il disco e crepato un pò il parafango anteriore
infatti devo andare dal carrozziere a fare un preventivo così mentre che ci sono tolgo tutti i graffietti fastidiosi
Cif, il Dec 17 2010, 11:38 PM, ha scritto:
Qualcuno chiami Super!
Messaggio modificato da Peppe92Rider il 17 December 2010 - 23:46
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Inviato 17 December 2010 - 23:47
molto bella complimenti
per abbelirla di più perché non monti un bel disco a margherita al posteriore?
guarda un po' la mia firma!
per abbelirla di più perché non monti un bel disco a margherita al posteriore?
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