70 risposte a questa discussione

[Sonicale]

ciao ragazzi potreste consigliarmi qualche piccola modifica da fare al motore?
nulla di speciale tnt x sentire la moto k spinge un pò in più... (niente carburatore ) e se mi potreste dire il prezzo di un cilindro originale di mito ma del 2005 o prima k funzioni e condizioni buone...

Messaggio modificato da Sonicale il 18 December 2010 - 15:42

[mitico92]

che marmitta utilizzi?

[Sonicale]

è totalmente originale

[93Raptor125]

Se vuoi una preparazione leggera monta uno scarico seven speed completo ( 100 euro ) lo trovi usato nel mercatino Se vuoi una preparazione più seria, ci sono scarichi più performanti, carburatore, lamelle, filtro aria ... Poi si passa a " toccare " il blocco ...


Leggi qua, http://www.mitoclub....showtopic=23364 questo ti schiarirà le idee

Messaggio modificato da 93Raptor125 il 18 December 2010 - 15:55

[Sonicale]

e x il prezzo del cilindro?

Messaggio modificato da Sonicale il 18 December 2010 - 15:57

[Marco Sfunk]

Sonicale, il Dec 18 2010, 03:56 PM, ha scritto:

e x il prezzo del cilindro?

200 euro nuovo un serie 4 il tuo non va bene?

[nelson22]

che problemi ha il tuo cilindro? se la tua è tutta originale del 2005 dovrebbe avere un A0401, che è un ottimo cilindro stradale

[spina]

Marco Sfunk, il Dec 18 2010, 04:12 PM, ha scritto:

200 euro nuovo un serie 4 il tuo non va bene?

serie 4?

[Sonicale]

la mia è una 2007 e il cilindro è diverso vorrei quello vecchio delle mito precedenti alle 2005 xk è più performante... e questo k ho ora tenerlo come riserva...
cmq credo monterò lamelle più rigide x dare accellerazione
un bel filtro
se la trovo una marmitta
e sul carburatore nn sono convinto xk non voglio consumare poi troppo x voi può andare così?

Messaggio modificato da Sonicale il 18 December 2010 - 16:29

[spina]

Sonicale, il Dec 18 2010, 04:28 PM, ha scritto:

la mia è una 2007 e il cilindro è diverso vorrei quello vecchio delle mito precedenti alle 2005 xk è più performante... e questo k ho ora tenerlo come riserva...
cmq credo monterò lamelle più rigide x dare accellerazione

hai ragione
apparte gli scherzi, i cilindri sono uguali. cambia solo la sigla.
la lamelle più rigide favoriscono l'allungo

il linguaggio sms è vietato
se cerchi troverai centinaia di topic uguali.

Messaggio modificato da spina il 18 December 2010 - 16:31

[mitico92]

il cilindro serie 4 esiste.
comunque monta solo una bella seven e vai a divertirti. lascia perdere cilindri lamelle e cose varie...

[93Raptor125]

Sonicale, il Dec 18 2010, 04:28 PM, ha scritto:

la mia è una 2007 e il cilindro è diverso vorrei quello vecchio delle mito precedenti alle 2005 xk è più performante... e questo k ho ora tenerlo come riserva...
cmq credo monterò lamelle più rigide x dare accellerazione
un bel filtro
se la trovo una marmitta
e sul carburatore nn sono convinto xk non voglio consumare poi troppo x voi può andare così?

Valuta attentamente cosa vuoi fare ... Io inizialmente avevo comprato scarico seven e filtro, poi dopo qualche mese ho venduto tutto e preso mikuni 35, filtro, scarico sp95 e lamelle ... quindi valuta bene ...

[Sonicale]

prima ho letto che danno accellerazione... vabbè non è questo il punto...
la mia ora come ora fa i 160 e quelle di vari miei amici fanno i 180 pur avendo solo una marmitta... e le loro sono precedenti al 2005
ho la moto fetente o la sola marmitta da così tanto?

[Sonicale]

x seven intendete la marmitta di una seven speed o è una marca?

[mitico92]

marmitta seven speed, se le mito dei tuoi amici vanno più della tua la tua ha qualche problema, magari carburazione.

[Sonicale]

ma il cilindro 2007 è uguale al quello 2005 o no? a prescindere che lo cambi o meno...
perche se sono diversi come sapevo sarà quello perchè quello del 2007 è meno potente
se no andro a fargli rifare la carburazione...
fumo non ne fa affatto quando e calda

[nelson22]

portala da un meccanico e controlla la carburazione..ma le mito dei tuoi amici segnano 180 oppure quando stirate assieme ti lasciano molto indietro?
i tachimetri mito sono sballatissimi, può essere che tu sei uno dei pochi che ce l'ha quasi veritiero e ti segna 160

[spina]

mitico92, il Dec 18 2010, 04:32 PM, ha scritto:

il cilindro serie 4 esiste.

quale è?

[mitico92]

magari la tua è grippata, o semplicemente ha molti km o è scarburata o tutte e tre le cose o altre mille variabili... comunque il cilindro è il 73037 dal 1996, sono uguali.

spina, il Dec 18 2010, 05:01 PM, ha scritto:

quale è?

è quello di qualche freccia, la c9 mi pare...

[spina]

mitico92, il Dec 18 2010, 05:01 PM, ha scritto:

è quello di qualche freccia, la c9 mi pare...

anche se fosse non è da consigliare.