58 risposte a questa discussione

[bird92]

Salve... sto allestendo la mito solo da pista. Ergo sono rimasto a piedi su strada lol. Mi serve una moto 4T da 150 a 250cc... che costi POCO. intendo intorno a 4.500 circa. Siccome non mi piacciono proprio le naked e le supermoto (motard) non le gradisco un granchè, mi sarebbe piaciuto un bell'enduro... ma in merito non ne capisco proprio nulla. Mi rimetto nelle vostre esperte mani ( )

[skiddolo]

oddio..con 4500 ti fai un cbr600rr O.o

[bird92]

ho 18 anni e il cbr non è depotenziabile.. non mi dire niente che era la prima idea che mi era venuta cazz.

[BR1]

enduro?spendi poco e prenditi un bel mulo (tipo TT350), più avanti con la A3 prendi la moto che vuoi.

[skiddolo]

bird92, il Jan 3 2011, 04:15 PM, ha scritto:

ho 18 anni e il cbr non è depotenziabile.. non mi dire niente che era la prima idea che mi era venuta cazz.

una ninja depo?o.o un 749 o.o

[meallaseconda]

praticamente tutti gli enduro abbastanza recenti sono depo a libretto, se vuoi un 4t a tutti i costi allora devi prendere un 250, le cilindrate inferiori riguardano moto solo di bassa gamma

[a7n8x]

bird92, il Jan 3 2011, 04:04 PM, ha scritto:

Salve... sto allestendo la mito solo da pista. Ergo sono rimasto a piedi su strada lol. Mi serve una moto 4T da 150 a 250cc... che costi POCO. intendo intorno a 4.500 circa. Siccome non mi piacciono proprio le naked e le supermoto (motard) non le gradisco un granchè, mi sarebbe piaciuto un bell'enduro... ma in merito non ne capisco proprio nulla. Mi rimetto nelle vostre esperte mani ( )

hai le idee un pò confuse a riguardo, perlomeno se intendi spendere quella cifra per il nuovo

guarda i prezzi

senza parlare che i 150 4T sono solo da cross

fatti la hm 125 2t, il motore è dell'aprilia rs

Messaggio modificato da a7n8x il 03 January 2011 - 16:36

[bird92]

lo dici tu ai miei? xD quelle ovviamente le ho già prese in considerazione e proverò a far capire ai miei che quelle moto DEPO hanno pochi cv in più della mito full power Però il compagnio di mia madre ha una transalp che sembra indistruttibile e adatta alle scaffe di palermo e si sono impuntati che la moto perfetta è un enduro. Quindi se proprio devo ripiegare su qualcosa preferisco farlo sull'enduro.

[Loki]

a7n8x, il Jan 3 2011, 04:34 PM, ha scritto:

hai le idee un pò confuse a riguardo, perlomeno se intendi spendere quella cifra per il nuovo

guarda i prezzi

senza parlare che i 150 4T sono solo da cross

fatti la hm 125 2t, il motore è dell'aprilia rs

ma va la il CRE col rotax! non ci posso credere! e gli hanno rimarchiato anche i coperchi motore ahahah

[bird92]

il mio ultimo commento era riferito all'intervento che suggeriva 749 e ninja depo... inoltre ho visto enduro 150cc a meno di 4.500 sul sito ufficiale... vedi le yamaha..

ps. non mi interessa che la moto sia estremamente performante o chissà chè.. mi serve per la città. e per qualche piccola gitarella fuoriporta. (piccola.)

[gigi_33]

Con quella cifra a disposiione io punterei su una 600/750 depo.
Se comunque ti interessa una piccola enduro 4t dipende dall'utilizzo che ne vuoi fare: se ci devi fare dell'enduro serio ci sono molte 250 4t professionali (come Ktm EXC, Yamaha WR/F, Tm EN/F, ecc.), che però sono sconsigliate da usare tutti i giorni e richiedono molta manutenzione; se invece la devi usare per muoverti e per sterrati facili ci sonomoto come la Yamaha WR/R e la Kawasaki KLX. Tutte queste moto però per quel prezzo le trovi solo usate (ad eccezione della Kawa che sta sui 4900 nuova).
Se invece vuoi una moto nuova e ti vanno bene le stradali ci sono la ninja 250 (che potrebbe essere la scelta migliore per quanto riguarda il nuovo) e la Yamaha YBR 250 (che però fa veramente schifo sia di estetica che di motore), che stanno entrambe sui 4800 nuove.

[mr16]

ti posso fare io una domanda? che ti frega se la devi portare depo? parlo di una eventuale ninja o cbr o 749, la porti depo per un paio d'anni e poi prendi la A3 e hai già un'ottima moto direi.
Se proprio non vuoi una di queste moto e portarle depotenziate, io al posto tuo farei un'altra cosa dato che hai bisogno di utilizzare una moto tutti i giorni o prenderei uno scooterone che richiede manutenzione 0 e consumi meno di 0 o un r125, così facendo ti avanzano anche abbastanza soldi e non credo ti faccia male poi decidi tu.. io ti consiglierei o una ninja o un cbr o meglio ancora un 749 che è quasi una mito più grande XD poi vedi tu..

[a7n8x]

bird92, il Jan 3 2011, 04:57 PM, ha scritto:

il mio ultimo commento era riferito all'intervento che suggeriva 749 e ninja depo... inoltre ho visto enduro 150cc a meno di 4.500 sul sito ufficiale... vedi le yamaha..

ps. non mi interessa che la moto sia estremamente performante o chissà chè.. mi serve per la città. e per qualche piccola gitarella fuoriporta. (piccola.)

a questo punto prendi questa, spendi due soldi ed è un mezzo valido per la città, inoltre hai i concessionari proprio nella tua zona

[skiddolo]

mr16, il Jan 3 2011, 05:17 PM, ha scritto:

ti posso fare io una domanda? che ti frega se la devi portare depo? parlo di una eventuale ninja o cbr o 749, la porti depo per un paio d'anni e poi prendi la A3 e hai già un'ottima moto direi.
Se proprio non vuoi una di queste moto e portarle depotenziate, io al posto tuo farei un'altra cosa dato che hai bisogno di utilizzare una moto tutti i giorni o prenderei uno scooterone che richiede manutenzione 0 e consumi meno di 0 o un r125, così facendo ti avanzano anche abbastanza soldi e non credo ti faccia male poi decidi tu.. io ti consiglierei o una ninja o un cbr o meglio ancora un 749 che è quasi una mito più grande XD poi vedi tu..

se mai qualcuno farà questa scelta e sarà su questo forum, avendo poi anche una mito pista..GIURO che lo prendo per cu*o da oggi fino a quando non implode quella specie di moto xD

[Raiden]

crf 230

dallarace, il Jan 3 2011, 04:44 PM, ha scritto:

ma va la il CRE col rotax! non ci posso credere! e gli hanno rimarchiato anche i coperchi motore ahahah

ma non ci credo...LOL

ma d'oh! XD

[bird92]

che ne pensate dell'honda crf230f??
ps. non voglio una naked, ne figuriamoci una r125... tra l'altro devo poterci entrare in autostrada. Ora, vabbene che ci devo andare solo in città e tutto, ma una moto che mi fa schifo non la voglio proprio prendere. Le sportive mi piacciono. Se riesco a coinvincere i grandi capi per una 749 figurati, sono l'essere più felice al mondo... (lo so che non c'entra niente ma poco fa ho visto dal concessionario accanto al barbiere un ktm six days e una 998 quasi nuova con poco più di 1000km a 9.000€ :Q___) in caso credo che opterò per il cfr230...

Messaggio modificato da bird92 il 03 January 2011 - 18:52

[bird92]

ma il CRF230F esiste targato??? perchè costa pochissimo.

[Raiden]

crf easy motard si che esiste.....ovviamente lo fanno motard o enduro. ci sarebbe anche la beta m4 (se non erro)

[bird92]

l'm4 non so se c'è anche enduro...
credo s,e non potrò prendere una 749 da depotenziare, opterò per l'honda crf.... staremo a vedere..

[mr16]

skiddolo, il Jan 3 2011, 05:23 PM, ha scritto:

se mai qualcuno farà questa scelta e sarà su questo forum, avendo poi anche una mito pista..GIURO che lo prendo per cu*o da oggi fino a quando non implode quella specie di moto xD

Rileggi le due ultime righe che ho scritto

ripeto a me sembra 10migliardi di volte meglio prendere un bel 600 anche se depo tanto non è che ti manca troppo tempo per poterlo ripotenziare.. intanto impari anche a portarlo, poi se vuoi praticamente buttare 4500 euro.. vabè fai tu xD