24 risposte a questa discussione

[Doc. Cash]

Ciao a tutti del forum, sono da pochissimo un possessore di una fantastica cagiva mito ev del 2007. Inizialmente era rossa cagiva, poi il precedente proprietario ha aggiunto portanumeri bianchi stile ducati (davvero belli) e ora io sto lavorando sia sul comparto estetico che su quello componentistico.

In arrivo parafango anteriore in carbonio, frecce carbon-look, specchi racing e terminale arrow esagonale in titanio. Mentre nel "cuore" a breve monterò filtro ad aspirazione frontale mito 2, carburatore vhbs 34, lamelle e forse un'ottimizzazione dei fluidi nel GT. Inoltre tubi in treccia e dischi della braking a margherita...

Appena capisco come funziona Imageshack posto le foto XD

Saluti a tutti! Cash.

[mitico92]

non comprare i braking, costano moltissimo. compra i dischi di nico.ev, con 170 euro prendi sia quello davanti che quello dietro.
il vhsb 34 è sconsigliato, opta per il 35 mikuni o il 32 vhsa.

[MiMmO_ZiP]

Gli specchi resing mi hanno sempre affascinato

Quoto mitico per i dischi di nico..

[Doc. Cash]

Mmmm come dischi devo vedere, ma le prestazioni di frenata?
Perchè sconsigli il 34? dici che è sproporzionato rispetto al cilindro (con un semplice stage 1?)

Ecco una foto...

[mitico92]

il 34 è sconsigliato su un motore superquadro come quello mito, decisamente meglio mikuni tmx 35 e dell'orto 32 vhsa.
le prestazioni dei dischi a margherita di nico sono ottime, inoltre pesano meno dei dischi originali.
cosa è stage 1?

Messaggio modificato da mitico92 il 08 January 2011 - 14:01

[beppe_mito]

 mitico92, il Jan 8 2011, 02:01 PM, ha scritto:

il 34 è sconsigliato su un motore superquadro come quello mito, decisamente meglio mikuni tmx 35 e dell'orto 32 vhsa.
le prestazioni dei dischi a margherita di nico sono ottime, inoltre pesano meno dei dischi originali.
cosa è stage 1?

credo intenda il primo livello di preparazione

[Doc. Cash]

Stage 1 inteso come una elaborazione del GT base (cioè in pratica si ottimizzano semplicemente i fluidi all'interno se ho capito bene). Comunque tecnicamente parlando, cosa cambia da un 32 a un 34? perchè sarebbe migliore? scusate l'ignoranza ma tutto quello che so l'ho capito scangherando per i cavoli miei quindi le mie conoscenze sono base! XD

Ho montato degli specchi in carbon-look molto belli, appena posso posto le foto! per le frecce devo lavorare i buchi -.-

Ma i dischi di nico cosa sono? nico è uno del forum o una marca di dischi? XD Grazie mille!

Cash

[skiddolo]

io terrei il tuo sile piu di quel cesso di "titanio"

[Doc. Cash]

http://img717.images...reet2t3uf8.jpg/

Questo sarebbe un cesso? XD bhe in ogni caso degustibus!

[mitico92]

è titanio vero e il diametro è 27 millimetri, non è malaccio quel sile.
non siamo sui motorini, non credo che esistano stage 1 2 ecc ecc xD
il gt lascialo perdere per ora, ora ti dico cosa farei al posto tuo.
eri disposto a spendere 500 euro per il braking a margherita, lascialo perdere ed ecco cosa fare con i soli soldi del disco:
marmitta artigianale di mat più suo silenziatore 330 euro, carburatore mikuni 35 circa 100 euro dal mercatino, stiamo a 430.
ti sono avanzati 70 euro, spendili per quello che ti pare (vacci a troie!!)

[Marco Sfunk]

ti prego non chiamarla baby 996..

[mitico92]

se vuoi fare qualcosa di più spinto dimmi pure, posso darti altri consigli.

[Doc. Cash]

La marma artigianale è la replica di quella SP del 90'? ma non spompa un po' su una moto quasi originale? bhe in ogni caso questi dischi di nico, che cosa sono? XD

[skiddolo]

 Doc. Cash, il Jan 8 2011, 02:12 PM, ha scritto:

http://img717.images...reet2t3uf8.jpg/

Questo sarebbe un cesso? XD bhe in ogni caso degustibus!

esatto xD quel cesso che fa tanto 4t xD beccuccio 4 life

[Marco Sfunk]

 skiddolo, il Jan 8 2011, 02:08 PM, ha scritto:

io terrei il tuo sile piu di quel cesso di "titanio"

bravo! ti fai fare una canna mitrata da 27 seghi il catalizzatore la saldi e via l'antisgamo risparmi per quel dildo megagigante marchiato arrow!

[mitico92]

 Doc. Cash, il Jan 8 2011, 02:15 PM, ha scritto:

La marma artigianale è la replica di quella SP del 90'? ma non spompa un po' su una moto quasi originale? bhe in ogni caso questi dischi di nico, che cosa sono? XD

del 95, è la migliore marmitta per la cagiva mito.

[Marco Sfunk]

 Doc. Cash, il Jan 8 2011, 02:15 PM, ha scritto:

La marma artigianale è la replica di quella SP del 90'? ma non spompa un po' su una moto quasi originale? bhe in ogni caso questi dischi di nico, che cosa sono? XD

cerca nico.ev è un utente che produce dischi a margherita (che non servono a nulla apparte per il bar) di ottima fattura!

[Doc. Cash]

Citazione

(che non servono a nulla apparte per il bar)

Mhahahahahah! XD mmm ok adesso vedo guardo e sento!
So.. ricapitolando:
Marma sp 95
dischi di nico! XD (anteriori e posteriori? li fa tutti?)
Filtro ad aspirazione frontale mito 2 (appena lo trovo...)
Tubi in treccia con raccordi o in acciaio o in titanio
Silenziatore... bhe adesso vedo, a me piace tanto quel dildo però! XD
ah giusto, carburatore... 35 mikuni?

[Giangi3]

ti aspettiamo su in futa!

bella moto!

[Doc. Cash]

Hahhaha cavolo si! guarda ci andavo già con l'rs 50 (con dubbia facoltà XD)

Devo aspettare il 3 marzo per il foglio rosa e poi.... XD