Cagiva Mito Club Official Forum

 TheStig22, il Feb 11 2011, 05:43 PM, ha scritto:

domani mattina alle 9.30 vado a provarla domani vi faccio sapere ^^

 skiddolo, il Feb 11 2011, 05:52 PM, ha scritto:

fai foto della moto e postale qui!

poi ti sei informato per la 400??

MA LASCIALO STARE SECONDO ME SE NE TORNA CON UN TW125

 skiddolo, il Feb 11 2011, 05:52 PM, ha scritto:

si ma cosa ca**o vai a provare? la kawa 750? se si voglio foto immediatamente!

 nelson22, il Feb 11 2011, 05:55 PM, ha scritto:

quoto!

 Raiden, il Feb 11 2011, 06:35 PM, ha scritto:

ca**o il tw ne sa è! ci mette un bel filtrazzo malossi, marmittona e poi va a fare la dakar!

 Mandrake, il Feb 11 2011, 08:54 PM, ha scritto:

no no vado a provare la fzr 600 genesis

Bella moto la FZR, lascia perdere invece GPZ e similari dell'epoca, telaio e gomme non adeguati alle prestazioni.

Allora per farla d'epoca la puoi iscrivere all'ASI o alla FMI, la differenza è che quest'ultima è molto + pignola, non te la iscrivono d'epoca se manca anche un adesivo, la moto deve essere tutta originale senza modifiche strambe a frecce , codone etc... poi il certificato di storicità della FMI è + bello perchè c'è la foto proprio della tua moto, in quello dell'ASI non c'è nessuna foto, i tempi di attesa sono mediamente 5 mesi dalla richiesta, dalle mie parti l'assicurazione costa 90 euro e il bollo, che varia da regione a regione, 10,33 euro.

Iscriverla d'epoca costa 50 euro una tantum e per usufruire della assicurazione agevolata bisogna rinnovare la tessera annuale a un club affiliato ASI o FMI (35 euro qui da me), il bollo invece rimane basso anche se non si rinnova l'iscrizione al moto club.

A trovarlo certo un ZXR sarebbe molto bello, ma anche le nostre Mito stanno superando i 20 anni e son già iscrivibili d'epoca, per la mia devo aspettare ancora 2 annetti
Messaggio modificato da Sean.007 il 12 February 2011 - 11:24

 Sean.007, il Feb 12 2011, 11:20 AM, ha scritto:

Non so con ASI ma con FMI la tessera annuale non va rinnovata in quanto il certificato dell'iscrizione al registro storico non ha scadenza. La tessera la rinnovi solo se vuoi essere iscritto e avere accesso alle loro convenzioni, ecc ecc

niente ragazzi pacchissimo..moto mezza arrugginita

è partita a mala pena -.- non sono riuscito neanche a fare due metri che si è spenta, sicuramente andavano pulite le candele ma purtroppo ho dimenticato a casa la cassetta degli attrezzi
freni da cambiare
probabaile anke i dischi
mono e forcellone arrugginiti per metà
due crepe poco evidenti sul cupolino
blocchetti dei comandi da cambiare
un carburatore misa che perdeva benzina
telaio arrugginito in alcuni punti, idem il serbatoio benzina
ho visto strani tagli in alcuni punti dell'impianto elettrico vicino ai fari

cercherò altro

tw 125!!!

 Raiden, il Feb 12 2011, 03:47 PM, ha scritto:

seriamente..sono avvilito..non credevo che si potesse trattare in un simile modo una moto..da lontano sembra perfetta, ovvunque butti l'occhio da vicino ci vedi o rugine o vernice andata via..addirittura 30 min a smadonnare con l'accensione per farla partire..pasticche incollate, solo spostarla a spinta faceva venire l'ernia..la spostavamo in due, pensare di accenderla a spinta era una pura utopia

bho..per ora non c'è nulla in giro di interessante a un prezzo accessibile per me..lunedi chiederò all'assicurazione quanto mi fanno per la zxr 400 che eventualmente la vende un ragazzo della mia città..vedremo..

eh se l'hanno tenuta ferma x forza!! bastava poco per renderla presentabile ma eventualmente il tipo non se ne fregava molto..

mo' te la trovo ioo na moto!

 Raiden, il Feb 12 2011, 04:02 PM, ha scritto:

che se non sapeva manco dove stava la leva dell'aria e del rubinetto le pasticche dei freni erano di ceramica, nel senso che si spaccavano solo a toccarle -.-

vedi la zxr 400 che ti ho postato
mi spiace se insito ma quella moto mi attira e non poco

 _JayD_, il Feb 12 2011, 04:28 PM, ha scritto:

anche a me attira tantissimo jayd, devo solo chiedere lunedi all'assicurazione che prezzo mi fa..se mi mantiene sui 300/350 potrei anche farci un pensierino..ho fatto ora il preventivo online e purtroppo era 540 e sarei drasticamente fuori

 skiddolo, il Feb 12 2011, 04:35 PM, ha scritto:

ufff...............

è bellissima la zxr 400... mi piace un botto anche a me.

ma ormai le zxr 400 non sono tutte d'epoca?

cioè guardando nell'usato hanno quasi tutte più di 20 anni
Messaggio modificato da meallaseconda il 12 February 2011 - 17:21

 meallaseconda, il Feb 12 2011, 05:20 PM, ha scritto:

spesso e volentieri si trovano del 94 come quella che ho trovato io

TZR250 a roma, da venditore sicuro e affidabile
la linea è la stessa del FZR
anno 1988
http://cgi.ebay.it/YAMAHA-TZR-250-TZR250-R...=item230e08487b