Carina, mi piacciono le ninja ciccione...
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Kawasaki Ninja 636 Zx6r '03
Iniziato da bird92, Apr 07 2011 21:56
816 risposte a questa discussione
#21
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#22
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Inviato 09 April 2011 - 13:24
Paro, il Apr 8 2011, 11:03 PM, ha scritto:
sarò di parte la è la più bella ninja 600 mai fatta, ottima scelta 
quoto... escludendo l'ultima però...
'rispondi' o 'risp. rapida' sono per rispondere alla discussione. 'replica' serve a rispondere citando il messaggio che, appunto, contiene il tasto. non c'entrano assolutamente nulla con il tasto 'segnala', che serve invece per segnalare una violazione del regolamento a un moderatore. ogni tasto per rispondere è a destra dello schermo, 'segnala' a sinistra. confonderli non depone a vostro favore, se dite di essere in grado di leggere.
#23
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Inviato 09 April 2011 - 16:21
l'ultima non la conosco ma con uno scarico decente, magari di quelli che finiscono direttamente poco fuori dalla carena e non accanto la pedana passeggero, diventa strafiga.
Per il discorso depotenziamento, si è depo a libretto, di fatto ho ancora lo spinotto che DOVREI far montare dal meccanico.. ma sinceramente non so cosa fare..
Per il discorso depotenziamento, si è depo a libretto, di fatto ho ancora lo spinotto che DOVREI far montare dal meccanico.. ma sinceramente non so cosa fare..
#24
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#58
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Inviato 09 April 2011 - 16:58
prenditi questo scarico
#25
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Inviato 09 April 2011 - 17:21
questo mi piace molto di più: http://img140.images...606smallgv5.jpg non so poi in termini di prestazioni ma credo siano superiori 
non ho trovato l'immagine con la ninja, ma il video si! :
non ho trovato l'immagine con la ninja, ma il video si! :
#26
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Inviato 09 April 2011 - 17:37
figo il terminale!
Lancia Delta Evoluzione, dice:
eh si ca##o il carburatore è vera ignoranza old school!!!! :D
danielsanto, dice:
Lasciate stare la Romagna. Terra di motori e di gnagna.
#27
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Inviato 09 April 2011 - 18:05
già, ma costa un fottio incredibile, e prima viene la mito da pista, poi le gomme per la ninja e poi non so in quale remoto futuro il terminale! xD
#28
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Inviato 09 April 2011 - 18:23
uccello ti stimo! è una delle moto più belle! qualche volta dovremmo uscire io tu e buba solo k io sarò l' unico pischello con la mitozza XD fatti sentire x quest' uscita ci tengo! 
xkè nn questo di scarico a me fa impazzire *__*
xkè nn questo di scarico a me fa impazzire *__*
#29
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Inviato 10 April 2011 - 10:21
bird alla fine per il problema al cambio a chi ti sei rivolto per sapere se è una cosa vera o no? hanno dei sintomi quando lo manifestano?
Lancia Delta Evoluzione, dice:
eh si ca##o il carburatore è vera ignoranza old school!!!! :D
danielsanto, dice:
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#30
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Inviato 10 April 2011 - 12:47
devo cambiarci l'olio nella mia, ha il cambio che scatta un po'... però il problema è nelle '04/05 maggiormente
#31
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Inviato 10 April 2011 - 13:09
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Per l'olio ti consiglio il Bardhal XTC60
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#32
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Inviato 10 April 2011 - 13:12
Maicol, il Apr 10 2011, 02:09 PM, ha scritto:
'05/'06
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colgo la palla al balzo, anche per la mia vecchia fzr?che ne dici maic?
anche se il cambio l'han fatto da poco a quanto mi disse il vecchio proprietario, ma appena ho due soldi lo rifaccio col cambio filtro per sicurezza
CITAZIONE (Maicol @ Mar 12 2010, 06:12 PM)
ussignur..cambia i tubi dei freni - con la gomma ci si mastica, non si frena -
CITAZIONE (Edo_1)
ho da poco cambiato catena mettendone una di quelle serie da competizione secondo il consiglio del mio meccanico
devo dire che la mito ha acquistato decisamente potenza credo abbia circa 2-3 cv in più.Sapevate di questo trucchetto??
X-hide:Oh mamma qua finisce male XD
devo dire che la mito ha acquistato decisamente potenza credo abbia circa 2-3 cv in più.Sapevate di questo trucchetto??
X-hide:Oh mamma qua finisce male XD
#33
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Inviato 10 April 2011 - 13:14
Maicol, il Apr 10 2011, 02:09 PM, ha scritto:
'05/'06
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quoto... '03-'04 sono ok, '05-'06 può avere problemi...
come olio vai con un 10w40 'resing'... io ho usato uno shell e mi trovavo bene. comunque abituatici, il cambio delle ninja è da prendere a calci... sulla mia è poco meglio
quando ho usato la daytona il primo commento è stato 'mi scoperei il suo cambio'
'rispondi' o 'risp. rapida' sono per rispondere alla discussione. 'replica' serve a rispondere citando il messaggio che, appunto, contiene il tasto. non c'entrano assolutamente nulla con il tasto 'segnala', che serve invece per segnalare una violazione del regolamento a un moderatore. ogni tasto per rispondere è a destra dello schermo, 'segnala' a sinistra. confonderli non depone a vostro favore, se dite di essere in grado di leggere.
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Inviato 10 April 2011 - 13:22
quoto vitto, non ti aspettare miracoli dal cambio Kawa...devi violentarlo!
@skid
un buon olio è sicuramente indicato...
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Inviato 10 April 2011 - 13:36
kael il cambio del daytona è mille volte peggio
*** Ben Tornato nei Gold Members, la tua firma si è staccata ed è finita nel nulla, quindi hai l'occasione di rifarti una vita, LOL ***
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Inviato 10 April 2011 - 18:10
pensavo avesse problemi il cambio xD però ogni tanto mi fa strani rumori... devo cambiare l'olio che secondo me è al minimo livello.. altri cambi liquidi suggeriti?
ps. sc in mescola probabilmente la prossima settimana!
altri cambi liquidi suggeriti?ps. sc in mescola probabilmente la prossima settimana!
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Inviato 10 April 2011 - 18:57
bird92, il Apr 10 2011, 07:10 PM, ha scritto:
pensavo avesse problemi il cambio xD però ogni tanto mi fa strani rumori... devo cambiare l'olio che secondo me è al minimo livello.. altri cambi liquidi suggeriti?
ps. sc in mescola probabilmente la prossima settimana!
altri cambi liquidi suggeriti?ps. sc in mescola probabilmente la prossima settimana!
Il livello al minimo non è una buona idea, qualsiasi olio di ottimo livello e il tuo cambio ne trarrà beneficio
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Inviato 10 April 2011 - 19:20
magari spurga i freni e rigrigerante se l'hai presa usata almeno sei ok
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Inviato 10 April 2011 - 20:46
si il freno anteriore è stato già spurgato anche se ancora devo abituarmi al doppio disco che all'inizio sembra non frenare e poi frena di botto, saranno le pastiglie vecchie. Le gomme le ho già prese, un mio amico aveva la ninja aveva appena montato le sc in mescola, qualche turno in pista senza chiuderle e poi in strada ha distrutto la ninja, sono praticamente nuove e me le passa a 100€.. non ho potuto dire di no, pazienza le farò riscaldare parecchio prima di azzardare. Per il resto camminerò sulle uova.
ps. il refrigerante invece è messo bene almeno in apparenza. Quello non lo toccherei. Invece l'olio mi dite marca e modello che lo compro e glielo cambio?
Ci sono altri liquidi oltre quelli sopracitati o qualcosa oltre gomme e pastiglie che dovrei cambiare? non vorrei mi sfuggisse qualcosa..
ps. il refrigerante invece è messo bene almeno in apparenza. Quello non lo toccherei. Invece l'olio mi dite marca e modello che lo compro e glielo cambio?
Ci sono altri liquidi oltre quelli sopracitati o qualcosa oltre gomme e pastiglie che dovrei cambiare? non vorrei mi sfuggisse qualcosa..
#40
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Inviato 10 April 2011 - 20:56
auguroni ho visto ora il topic =)
bella moto... ora fai una cosa posa la mito e sali in pista con questa =)
quanto te l'hanno passata?
ho visto ora il topic =)bella moto... ora fai una cosa posa la mito e sali in pista con questa =)
quanto te l'hanno passata?
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