816 risposte a questa discussione

[mitico92]

speedfight91, il Sep 26 2011, 03:37 PM, ha scritto:

ok, lascio stare.
lo dico con il sorriso sulla bocca
sei mejo te!

è inutile che fai lo scemo, fra x ha ragione.

[fra-x]

mitico92, il Sep 26 2011, 03:57 PM, ha scritto:

è inutile che fai lo scemo, fra x ha ragione.

questa va in firma!!!

[mitico92]

fra-x, il Sep 26 2011, 04:00 PM, ha scritto:

questa va in firma!!!

[bird92]

stop.
Ho fatto le foto:











C'era anche bubagan che è bruttissimo


La sua mito stradale (in verità ho fatto l'incidente per avere la ninja naked come la sua mito )

Messaggio modificato da bird92 il 26 September 2011 - 17:47

[skiddolo]

buba ma con che cact di casco giri?xD

[bird92]

ahah ma perchè, non hai visto gli occhiali! xD

[Marco Sfunk]

mi dispiace! mettila in sesto e vendila e pigliati un 250, magari fai meno lo sborone ma te diverti senza rotture di coglioni!

[Bonvi46]

Il telaio e le forcelle mi sembrano dritte, e questo è l'importante. Alla fine, pare che devi "solo" ricostruire tutto l'anteriore della moto, non è poco ma come ho già detto prima poteva andare peggio.

Marco Sfunk, il Sep 26 2011, 07:28 PM, ha scritto:

mi dispiace! mettila in sesto e vendila e pigliati un 250, magari fai meno lo sborone ma te diverti senza rotture di coglioni!

Devo essere onesto, non capisco proprio il senso di questa tua affermazione. Senza rotture di coglioni ti diverti anche con un triciclo. Tra l'altro, almeno bird fosse caduto facendo il cogli***e, ma stava pure andando piano...

Messaggio modificato da Bonvi46 il 26 September 2011 - 18:38

[bubagan]

per girare in strada a 40 orari va bene anche quel casco. e poi non sono brutto, stavo mangiando un kinder ippochoco o simili!!

[bird92]

bubagan, il Sep 26 2011, 07:41 PM, ha scritto:

per girare in strada a 40 orari va bene anche quel casco. e poi non sono brutto, stavo mangiando un kinder ippochoco o simili!!

te ne sei pappati due e me n'è rimasto solo uno

Comunque il mio incidente è avvenuto a 60 al massimo, secondo me anche meno, se non avevo il casco integrale ero MORTO. Non scherzo, prova a dare un colpo di faccia e testa ad una ringhiera in ferro a 60 orari. Quindi smettila di usare quel ca##o di casco.

[speedfight91]

mitico92, il Sep 26 2011, 03:57 PM, ha scritto:

è inutile che fai lo scemo, fra x ha ragione.

è vero, è quello che volevo dire io. non avevo pensato a quelle variabili

[nelson22]

un casco jet può costringerti a bere succhi di frutta anche per un incidente a 20 all'ora

[bird92]

nelson22, il Sep 26 2011, 10:26 PM, ha scritto:

un casco jet può costringerti a bere succhi di frutta anche per un incidente a 20 all'ora

[fede89]

guarda io se vuoi ho un telaietto anteriore devi saldare ma è messo molto meglio del tuo. il cupolino te ne prendi uno usato o in vtr e di strumentazione quella la devi comprare.. certo che ho capito perche, con tutto quello sporco di credo che i freni rimangonobloccati cazz!

[bubagan]

nelson22, il Sep 26 2011, 10:26 PM, ha scritto:

un casco jet può costringerti a bere succhi di frutta anche per un incidente a 20 all'ora

ok ok, userò l'integrale...ma quello scatò!

[bird92]

bubagan, il Sep 27 2011, 09:18 AM, ha scritto:

ok ok, userò l'integrale...ma quello scatò!

vedi se stamattina ti arricampi da cardinale..

[bird92]

trasporto dal mitico meccanico...

Messaggio modificato da bird92 il 27 September 2011 - 11:22

[nelson22]

ma se la strumentazione funziona al limite puoi usare anche quella.. il problema è degli attacchi rotti in effetti
ma per il fatto del cambio alla fine il problema è dell'ingranaggio della prima marcia?

[bird92]

il cambio prima dell'incidente non mi aveva più dato problemi, per ora la moto è dal meccanico, se trova danni interni (forche storte, dischi storti etc) allora verrà nuovamente periziata, altrimenti entro settimana dovrei avere i soldi (o parte dei soldi) che servono per sistemarla con ricambi nuovi (io li prenderò usati ovviamente). Siccome per sistemare il cambio servono 800€ spero che rimangano, ma dubito che li conserverò, andranno direttamente sulla mito in pezzi e pistate.

[fede89]

fatti sistemare quella moto, e trattala come dio comanda.. non è una paternale la mia, ma queste moto devi trattarla bene, anche solo la manutenzione normale, altrimenti succede quello che succede. fossi in te controllerei anche filtro aria, cambio olio, candele, controlla le pinze che saranno incrostate. e rimettila in sesto in maniera decente.

giusto cosi per darti due info: il telaietto ant 80€ plexy 75€ della fabbri