5 risposte a questa discussione

[fiftyman89]

Ragazzi ho un problema...
1000km fa' ho chiuso il blocco (per l'ennesima volta dopo aver grippato 82 volte) e il motore va bene, ho concluso il rodaggio e tutto apposto..
PERO', quando ho rimontato tutto mi sono accorto che girando la chiave su "off" per spegnere la moto, il motore resta acceso, per spegnerlo devo mettere la prima e mollare la frizione.
Pero' quando giro la chiave il quadro comandi ed i fari si spengono..Cosa potrebbe essere? Sono quasi sicuro di aver collegato male qualche massa, devo scaricare lo schema dell'impianto elettrico e mettermi li con calma per vedere cosa e', ma prima di farlo volevo vedere se a qualcun'altro e' capitata la stessa cosa...Grazie!

[Spigu#]

guarda qua
http://www.mitoclub.com/immagini/schemi/el...Mito_grande.gif
cerca la cdi (numero 19) il suo spinotto,il filo che esce num. 59 che è nero e rosso si sdoppia e diventa num. 71
non avrai collegato quello spinotto tra il 71 e il 28 che comanda lo spegnimento

[speedfight91]

non hai lo stacca massa sul blocchetto destro?

[fiftyman89]

Grazie, adesso ci provo...Vi so dire tra un po' perche mi e' appena nata una bimba di nome Angelica e non ho molto tempo.
Ciaoooooooooooo

speedfight91, il Apr 13 2011, 05:38 PM, ha scritto:

non hai lo stacca massa sul blocchetto destro?

Credo di si, prima di smontare andava tutto perfetto..come faccio a controllare lo "stacca massa sul blocchetto"?

[125+1]

fiftyman89, il Apr 14 2011, 12:34 PM, ha scritto:

Grazie, adesso ci provo...Vi so dire tra un po' perche mi e' appena nata una bimba di nome Angelica e non ho molto tempo.
Ciaoooooooooooo



Credo di si, prima di smontare andava tutto perfetto..come faccio a controllare lo "stacca massa sul blocchetto"?

QUindi papá¿? Tanti auguri!!!

[fiftyman89]

125+1, il Apr 14 2011, 05:11 PM, ha scritto:

QUindi papá¿? Tanti auguri!!!

Grazie=)