14 risposte a questa discussione

[JabeR]

ciao ragazzi

ho da poco rifatto biella e centrato l'albero

tutto bene, ho accoppiato il blocco e sono andato a rimontare dal lato frizione

ora andando a rimontare nella primaria come da manuale prima l'ingranaggio dentato poi lo spessore (rondellina) e poi l'altro distanziale, quando vado ad inserire l'ingranaggio sopra la linguetta non mi entra perchè la linguetta non riesce a "spianare" bene ovvero fa una mezzaluna ed esce un poco verso l'altro e non mi permette di incastrare l'ingranaggio all'albero

ora essendo la seconda volta che rimonto un blocco cos'è che ho sbagliato?

devo cambiare il distanziale (non mi entrerà per un millimetro o poco meno) oppure devo riaprire il blocco e mettere diversamente l'albero?

non so spero mi possiate essere d'aiuto

grazie mille

[danieleSR93]

Ciao.. non ti ho capito molto da quello che hai scritto .. io cmq quel pezzo l'ho rimontato l'altro giorno
magari con una foto ti riesci a spiegare meglio


cmq per curiosità quanto ti è costato rifare la biella (sensa manodopera)

Messaggio modificato da danieleSR93 il 13 April 2011 - 19:50

[JabeR]

se non ricordo male la biella da se costava 70 euro della mazzuchelli, montata e bilanciata ho speso 120!

comunque mi son spiegato male

allora dalla parte del cambio, sull'albero va messo un ingranaggio, uno spessore un distanziale e poi la linguetta con l'ultimo ingranaggio! a me non entra la linguetta per 1 o mezzo millimetro e quindi non riesco ad inserire l'ingranaggio!

la domanda è: devo cambiare spessore? ho sbagliato qualcosa?

[spina]

hai messo la rondella dell'albero?

[JabeR]

quale rondella? ti riferisci a una rondella da mettere dentro al blocco o quella appena fuori dal paraolio? scusa ma non son molto pratico -.-

[JabeR]

no per sapere! la rondella va dentro al blocco o subito fuori dal paraolio? per capire se ho fatto bene ecco

[JabeR]

raga aiuto!

[spina]

sta tra albero e cuscinetto lato volano
pagina 6 numero 10
magari anche se l'hai messa potrebbe essere troppo fine.

[mitico92]

fatti rimontare tutto da elisa, è fortissima coi due tempi auhauahauhauahuah

[JabeR]

ahauahauahua ce la vedo a smanettare sui motori!

no comunque stasera riapro il blocco e vedo come fare

è che ho poco tempo e non c'ho nessuno che m'aiuta >.<

[albe93]

partendo dalla spalla dell'albero l'ordine è: rondellona grossa che va a battuta sul cuscinetto, parolio e all'interno del paraolio ci va un altro distanzialino nel quale va infilato l'oring di tenuta, poi ci va il distanziale fatto ad ingranaggino sul quale ruota l'ingranaggio del miscelatore (questo ho visto sui blocco 6 marce, sui blocchi seven invece ho sempre visto ingranaggino piccolo sul quale ruota l'ingranaggio miscelatore e distanziale piccolo) e poi chiavetta con ingranaggio della primaria

Messaggio modificato da albe93 il 14 April 2011 - 20:17

[JabeR]

grazie mille albe sei stato utilissimo! grande!

[albe93]

JabeR, il Apr 14 2011, 11:20 PM, ha scritto:

grazie mille albe sei stato utilissimo! grande!

di niente spero che hai risolto

[JabeR]

un'altra domanda! rimontando lo statore del volano ho uno spessore da mettere tra albero e le masse!

questo spessore va messo tra l'albero e le masse oppure tra le masse e il coprivolano?

grazie

[JabeR]

non ci va messo nessuno spessore tra volano e masse giusto?