74 risposte a questa discussione

[cre 4ever]

a quanto mi hanno detto il motore e il suo punto forte, dovrebbe avere una bella coppia ma non strappare come il 1100

[STRRRRE]

mi piacerebbe moooolto provarne una, mi sembra strano che sia ferma!! in ogni caso è stupendissima!!

cre4ever abbiamo esattamente gli stessi gusti sia per le auto che per le moto! la differenza è che io non me le posso permettere buahsahah!

[fede89]

occhio ai bulloni

[cre 4ever]

di che bulloni parli fede?

strrre se in un raduno ci incontriamo te la faro provare volentieri e grazie per i complimenti

[STRRRRE]

cre 4ever, il Jun 9 2011, 06:54 PM, ha scritto:

di che bulloni parli fede?

strrre se in un raduno ci incontriamo te la faro provare volentieri e grazie per i complimenti

vieni!!

http://www.mitoclub.com/forum/index.php?s=...t&p=1824617

[cre 4ever]

e no non arrivo fin giu la in moto per ora...
cmq io sono a milano marittima fino al 28 e poi a gatteo mare !!

[meallaseconda]

SoDDo, il Jun 9 2011, 11:32 AM, ha scritto:

o un vecchio dominator *_*

ho già un Ténéré dell'88

skiddolo, il Jun 9 2011, 11:32 AM, ha scritto:

sta giu parcheggiata al mio ufficio..mamma mia che moto O_O mi attira un sacco, veramente ma veramente bella, e opi non ha il motore boxer quindi mi piace xD

l'f800 è un bicilindrico in linea imbiellato a 360° se lo senti passare fa il rumore del boxer, però non ha il pregio di essere naturalmente bilanciato (anzi..è il motore più sbilanciato visto che è una specie di monocilindrico) ma fa lo stesso suono del boxer e non hai le teste che sporgono e un minor ingombro del blocco

comunque il motore è un chiodo, sarà il 696 maggiorato, lo stesso motore da 20 anni, una bella erogazione, ma se il motore è il suo forte allora siam messi bene

[cre 4ever]

non mi sembra sia il 696 potenziato, tra l altro ha i carter con la nuova fusione(mi sfugge il nome) che elimina soffiature, diminuisce il peso, aumenta la resistenza ecc ecc
cmq di sicuro non e un motore da pista pero e il motore ducati di cui sento parlar meglio;)
mero la tua come va?

[Paro]

meallaseconda, il Jun 9 2011, 11:18 AM, ha scritto:

quando ti arriva chiamami che andiamo a farci un giro!! io mi son preso un Ténéré dell'88, alla fine il progetto dei nostri motori risale agli stessi anni

la multi è una moto insensata come il gs 1200 ecc...
una moto da turismo che beve come una sportiva, per non trovarsi a fare il pieno ogni 200 km allora gli montano dei serbatoi enormi
tutta la vita il bmw f 800 gs, quella sì che è la vera endurona turistica

dai merodiano sme! puoi dire che sono moto insensate x buona parte di chi le acquista x andare in ufficio o al massimo al bar, ma non in valore assoluto! il gs, così come la multistrada, sono ottime moto (prova un gs e poi dimmi, anche io prima di salirci ero scettico x via di dimensioni ecc...x quel poco che l'ho guidata la ritengo un ottima moto, mi piacerebbe provarla in montagna!) poi il gusto personale è un altra cosa ancora, a me ad esempio piace di brutto il multistrada nuovo e se potrò permettermelo magari fra qualche anno mi piacerebbe portarne a casa uno. A proposito, il gs e la multistrada sono due moto moooolto diverse, la ducati infatti è una moto che ha un uso molto più ampio, più touring sportivo che touring enduro.
per i consumi di dico di nuovo sme! con un pieno (parlo almeno x il gs) fai il doppio dei km che dici, fai che consuma sui 18km/l (possono essere di più o meno a seconda di come vai) e ha 33l di serbatoio...se ti sembra poca roba...e comunque c'è gente che ci gira letteralmente il mondo con queste moto.
l'800 (che non è un motore bmw, ma un rotax rivisitato), al contrario, boh, non lo prenderei. non mi convince quel motore così come anche altre piccole cose, vedi ciclistica e altro...se x assurdo dovessi prendere un gs (cosa che non intendo fare...adoro la mia k1200r) sceglierei tutta la vita il 1200 magari adv.

@skid: io non snobberei così tanto il boxer, è un motore ottimo e indistruttibile! fai che quando ho preso la k ero particolarmente tentato dal prendermi una r1200s o nera o meglio ancora rossa/grigia (la semicarenata sport con il boxer)

Messaggio modificato da Paro il 11 June 2011 - 04:00

[MITOmane_Breil]

cre 4ever, il Jun 8 2011, 08:08 PM, ha scritto:

esattamente la streetfighter e purtroppo fuori produzione..rimangono gli ultimi esemplari

come cilindrata a detta di molti e la cilindrata perfetta, piu coppia del 696 (monster) ma molto migliore l erogazione rispetto al 1100

ma chi te l'ha detta la stronzata che la street è fuori produzione!!??? ma se è uscita 2 anni fa!!!

Paro, il Jun 11 2011, 04:58 AM, ha scritto:

dai merodiano sme! puoi dire che sono moto insensate x buona parte di chi le acquista x andare in ufficio o al massimo al bar, ma non in valore assoluto! il gs, così come la multistrada, sono ottime moto (prova un gs e poi dimmi, anche io prima di salirci ero scettico x via di dimensioni ecc...x quel poco che l'ho guidata la ritengo un ottima moto, mi piacerebbe provarla in montagna!) poi il gusto personale è un altra cosa ancora, a me ad esempio piace di brutto il multistrada nuovo e se potrò permettermelo magari fra qualche anno mi piacerebbe portarne a casa uno. A proposito, il gs e la multistrada sono due moto moooolto diverse, la ducati infatti è una moto che ha un uso molto più ampio, più touring sportivo che touring enduro.
per i consumi di dico di nuovo sme! con un pieno (parlo almeno x il gs) fai il doppio dei km che dici, fai che consuma sui 18km/l (possono essere di più o meno a seconda di come vai) e ha 33l di serbatoio...se ti sembra poca roba...e comunque c'è gente che ci gira letteralmente il mondo con queste moto.
l'800 (che non è un motore bmw, ma un rotax rivisitato), al contrario, boh, non lo prenderei. non mi convince quel motore così come anche altre piccole cose, vedi ciclistica e altro...se x assurdo dovessi prendere un gs (cosa che non intendo fare...adoro la mia k1200r) sceglierei tutta la vita il 1200 magari adv.

@skid: io non snobberei così tanto il boxer, è un motore ottimo e indistruttibile! fai che quando ho preso la k ero particolarmente tentato dal prendermi una r1200s o nera o meglio ancora rossa/grigia (la semicarenata sport con il boxer)

paro ma cosa continui a parlare con mero che è ignorante e fa il finto saputello!???? bhauabauaahua

cmq il multi1200 è la moto che piu mi attizza in questo momento!!! è la moto giusta da usare in strada!

[fede89]

oh ma compratevi un zip!

[cre 4ever]

mitomane purtroppo e esattamente cosi...la streetfighter e fuori produzione...non definitivamente ma la produzione e stata sospesa e la cosa peggiore e che i concessionari non lo sapevano, glielo hanno detto all ultimo e cmq ricevono ancora ordini...

[fra-x]

domanda terra terra...
quanto costa un hyper depo???

[cre 4ever]

la nera e la bianca 9200
la rossa 9500 piu 500 di ammo di sterzo che mi hanno regalato

[Raiden]

potevi prendere quella di scall88 che è praticamente nuova (tipo 2000 km) che risparmiavi...FROCETTO!

[cre 4ever]

quella di scall88 non era depo.....per il frocetto no comment,..

[TheCoolRider]

Oh ma ragazzi... ni fate un pò poino piglià la moto che ni pare a lui senza stà a fare commenti der pipi!? Avvolte sembrate na branca di figlioletti invidiosi visti gli atteggiamenti!!!! avvolte rimango veramente basito!

Ot apparte, Bell'aquisto

[cre 4ever]

grazie mille cool
riguardo ai commenti hai ragione ma non ti preoccupare che tanto i commenti che reputo irrilevanti non li considero neanche.....


ora non vedo l ora che arrivi

[Raiden]

ah a te serviva depo? quella di scall non era depo? XD

cmq è vero,confermo FROCETTO! è figa l'hyper, vidi qualche mese fa la 1100 ed è spettacolosa


ps. FROCETTO!

[cre 4ever]

no quella di scall non era depo..infatti gli avevo anche chiesto.....
cmq preferivo nuova nuova....
poi appena arriva gli voglio mettere il portatarga tipo diavel