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Anticipo Centraline Originali Sp525


225 risposte a questa discussione

#41 MikeSP93

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Inviato 06 July 2011 - 23:08

Visualizza MessaggioCosenza1914, il Jul 6 2011, 11:37 PM, ha scritto:

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la moto tua come va? perchè se la tua è una di quelle che va male, abbiamo trovato il bandolo della matassa...

Messaggio modificato da MikeSP93 il 06 July 2011 - 23:10

Membro onorario del Francone Resing Tim (by Gian)


#42 mitico92

    osama bin mitico

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Inviato 07 July 2011 - 03:11

la mito di pacio andava identica alla mia, 160 km/h segnati da depo, e 195 da ripo con la seven.
il codice è identico a quello della mia centralina (ho controllato stasera).
con buonissima probabilità le centraline con il codice identico alla mia sono quelle buone.

#43 Cosenza1914

    Extreme Mito Man

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Inviato 07 July 2011 - 07:10

La moto da depo l ho tenuta fino a 1000 km e in quei mille non andava malaccio giravo sempre con un amico che ha l r125 e come velocità eravamo più o meno lì considerate pure il fatto che ero in rodaggio e non tiravo di continuo, 160 da depo non penso di averli mai presi. Poi ho messo là seven e là moto è cambiata completamente ora si che apriva a salire di giri, quando ho tolto la marma vecchia sono rimasto impressionato da quanto pesava quanta merd c'è , a mio parere andava ottima. Poi ho messo filtro frontale e vhsa 32 la moto è cambiata in meglio come arco di apertura e in peggio perché non mi sono mai messo a fare una carburazione decente e mi cuccia tanta benzina. Se avessi dovuto dare un giudizio a come andava là moto per me era perfetta, fino a quando non ho messo l sp 95 ultimamente. La storia è cambiata di nuovo quando prima con la seven la spinta finiva a 10-11k giri segnati ora ora la spinta sembra non finire mai là lancetta schizza fino 12-13k sulla strumentazione della moto quindi con i dovuti errori. Al limite non ce l ho mai portata cioè in sesta tirata adesso sto cambiando il pignone metto 12 43 tanto che me ne faccio della velocità è più importante lo spunto per me


Le conclusioni traetele voi non penso di avere la centralina sballata là moto va troppo bene , se può interessare là moto ce l ho dal 31 ottobre 2009 nuova di fabbrica

Messaggio modificato da Cosenza1914 il 07 July 2011 - 07:16

my mito

#44 tomny

    futaiolo fermone

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Inviato 07 July 2011 - 08:20

Citazione

sto cambiando il pignone metto 12 43 tanto che me ne faccio della velocità è più importante lo spunto per me

O.O è troppo corta cosi!!

#45 Cosenza1914

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Inviato 07 July 2011 - 08:26

Visualizza Messaggiotomny, il Jul 7 2011, 09:20 AM, ha scritto:

O.O è troppo corta cosi!!
Provo e vedo secondo me diventa pure più divertente :lol:
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#46 Bonvi46

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Inviato 07 July 2011 - 10:51

Come pensavo, purtroppo il tempo ha lasciato i suoi segni e la mia etichetta è diventata illegibile. Sorry ragazzi :lol:.
CITAZIONE (monta)
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Il calcio è SACRO per l'italia...se tocchi il calcio, rischi la guerra civile...
Una delle tante cose che trasformano l italia in un paese di ME*DA!

#47 mitico92

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Inviato 08 July 2011 - 14:11

se a qualcuno va, posso spedire la mia centralina per farla provare, magari a qualcuno che crede di avere la centralina non buona. almeno iniziamo a identificare con precisione qualche codice, perchè se ci basiamo sui giri motore da depo e ripo rischiamo di essere tratti in inganno da altre variabili. posso spedirla a spese mie, il ritorno lo pagate voi.

#48 gioranoSP

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Inviato 08 July 2011 - 15:15

a me depotenziata va come quella di mitico92..11000 mila in 6a e 160 segnati...ora è da un bel pò che la moto va malissimo e non prende neanche 120..settimana prossima la porto dal meccanico per farla controllare per l'ennesima volta dato che non capisce che problema ha la moto..e la faccio ripo..appena la ripotenzio comunque vi faccio sapere a quanti giri arriva e quanto prende..comunque dove si trova la centralina?nel codone vero?

#49 mitico92

    osama bin mitico

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Inviato 08 July 2011 - 15:54

Visualizza MessaggiogioranoSP, il Jul 8 2011, 04:15 PM, ha scritto:

a me depotenziata va come quella di mitico92..11000 mila in 6a e 160 segnati...ora è da un bel pò che la moto va malissimo e non prende neanche 120..settimana prossima la porto dal meccanico per farla controllare per l'ennesima volta dato che non capisce che problema ha la moto..e la faccio ripo..appena la ripotenzio comunque vi faccio sapere a quanti giri arriva e quanto prende..comunque dove si trova la centralina?nel codone vero?
allora non sono un visionario xD
la centralina si trova sotto la sella, metti una foto ;) di che anno è la tua moto?

#50 mitico92

    osama bin mitico

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Inviato 11 July 2011 - 17:51

upp

#51 Cosenza1914

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Inviato 11 July 2011 - 20:07

Visualizza MessaggioCosenza1914, il Jul 7 2011, 09:26 AM, ha scritto:

Provo e vedo secondo me diventa pure più divertente ;)
in effetti è troppo ripresa pensavo di montare il 13 invece ho il 14, possibile che dopo il cambio del pignone la moto mi fa dei vuoti?O.o
my mito

#52 mitico92

    osama bin mitico

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Inviato 22 July 2011 - 16:14

uppp

#53 Werk SP

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Inviato 22 July 2011 - 16:57

noto ora la discussione.. scendo e faccio la foto
la mia mito cmq faceva 150 depo e con la sesta arrivavo a 11000
ora ripo 170 ma cmq non supera i 11500 (il ripo xò premetto che è basissimo
ovvero ho smontato un kit di ripo originale cagiva da quello di un mio amico che ha montato altra roba)
Immagine inserita

Messaggio modificato da Werk SP il 22 July 2011 - 17:13

se un giorno qualcuno mi chiederà di raccontare la mia storia.. gli racconterò la mia moto

#54 mitico92

    osama bin mitico

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Inviato 22 July 2011 - 17:01

Visualizza MessaggioWerk SP, il Jul 22 2011, 05:57 PM, ha scritto:

noto ora la discussione.. scendo e faccio la foto
la mia mito cmq faceva 150 depo e con la sesta arrivavo a 11000
ora ripo 170 ma cmq non supera i 11500 (il ripo xò premetto che è basissimo
ovvero ho smontato un kit di ripo originale cagiva da quello di un mio amico che ha montato altra roba)
(tra poco la foto)

metti foto va ;)

#55 Werk SP

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Inviato 22 July 2011 - 17:14

Visualizza Messaggiomitico92, il Jul 22 2011, 06:01 PM, ha scritto:

metti foto va ;)
ho aggiunto la foto sopra ;)
sapete dirmi qualcosa sulla mia?
se un giorno qualcuno mi chiederà di raccontare la mia storia.. gli racconterò la mia moto

#56 mitico92

    osama bin mitico

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Inviato 22 July 2011 - 19:21

Visualizza MessaggioWerk SP, il Jul 22 2011, 06:14 PM, ha scritto:

ho aggiunto la foto sopra :)
sapete dirmi qualcosa sulla mia?
hai la centralina buona. abbiamo ormai identificato il codice di quelle buone: 8b00a8702.
praticamente le prime sp525 sono uscite con centraline buone, quelle dopo sono peggiori. qualcuno metta altre foto, più ne abbiamo e più siamo sicuri.

#57 speedfight91

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Inviato 22 July 2011 - 19:25

domanda non avendo letto la discussione, e le ducati ev? come sono messe loro?
riparazioni per cellurari preferibilmente nokia
schermi lcd,touchscreen, cavi flat,cover,antenne,altoparlanti,chiedete per pm

#58 nelson22

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Inviato 22 July 2011 - 19:25

Visualizza Messaggiospeedfight91, il Jul 22 2011, 08:25 PM, ha scritto:

domanda non avendo letto la discussione, e le ducati ev? come sono messe loro?
questa discussione riguarda le sp525

#59 mitico92

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Inviato 22 July 2011 - 19:34

Visualizza Messaggiospeedfight91, il Jul 22 2011, 08:25 PM, ha scritto:

domanda non avendo letto la discussione, e le ducati ev? come sono messe loro?
anche li cambiano le curve di anticipo a seconda degli anni, chi ha una ducati ev può aprirsi una discussione propria e cercare di capirci qualcosa, qui si parla di sp525.

#60 speedfight91

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Inviato 22 July 2011 - 20:22

non sono intercambiabili? magari quelle ev sono tutte buone,o magari pure meglio.
non vedo comunque che c'entrano delle carene e 2 telaietti con delle centraline sinceramente.

Messaggio modificato da speedfight91 il 22 July 2011 - 20:24

riparazioni per cellurari preferibilmente nokia
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