13 risposte a questa discussione

[mattia124]

salve ragazzi,è piu di un anno che stò cercando di rimontare la mia mito EV 06 ma sembra che la sorte se la sia presa con me...prima i cuscinetti,poi il volano,poi venditori disonesti,ecc. ecc.
oggi siamo riusciti ad accendere finalmente la moto,ma è sorto un problema dato dalla precedente rottura di alcuni componenti dell'albero del cambio,che andando in giro per tutto il carter hanno danneggiato 2 ingranaggi,di cui posto le foto:dalle foto sembrano in ottime condizione,li abbiamo carteggiati molto diligentemente, ma posso assicurarvi che sono molto rumorosi a motore acceso.
ora vi volevo chiedere:

1 la rumorosità in se è un problema?posso lasciarli così o devono essere sostituiti?(premetto che non abbiamo potuto ancora provare la moto in strada,quindi non sappiamo se questi danni causino vibrazioni all'intera meccanica)
2 sono molto difficili da reperire dato che neanche saprei il nome preciso degli ingranaggi?


http://imageshack.us...0/41551486.jpg/

http://imageshack.us...0/79679435.jpg/

ringrazio anticipatamente tutti voi!

[125+1]

Io direi che giá che hai rimesso a nuovo la mito spaccare tutto di nuovo per non cambiare 4 ingranaggi é una stronzata colossale...

Comunque le vibrazioni eccessive non sono mai buone che io sappia

[nelson22]

hai regolato il contralbero? se mal regolato oltre a causare vibrazioni causa un aumento della rumorosità del motore, ma non tanto
fai un video a motore acceso

[mattia124]

nelson22, il Sep 27 2011, 11:24 PM, ha scritto:

hai regolato il contralbero? se mal regolato oltre a causare vibrazioni causa un aumento della rumorosità del motore, ma non tanto
fai un video a motore acceso

il contralbero e la frizione sono in fase,appena posso faccio il video.

[mattia124]

125+1, il Sep 27 2011, 10:02 PM, ha scritto:

Io direi che giá che hai rimesso a nuovo la mito spaccare tutto di nuovo per non cambiare 4 ingranaggi é una stronzata colossale...

Comunque le vibrazioni eccessive non sono mai buone che io sappia

hai perfettamente ragione...se sapessi come si chiamassero e li trovassi rapidamente,li prenderei sicuramente di nuovi o almeno messi meglio...

[mattia124]

nessuno che possa aiutarmi?

[Raiden]

con 50 euro trovi un blocco usato,anche sbiellato o con cuscinetti andati,tanto chissene frega...e li prelevi da li'!

[bird92]

ma prenderli dal ricambista cagiva? penso che ti costino meno di 50€ e sono nuovi!

[Raiden]

si, 50 l'uno.. XD

[bird92]

chiedere è lecito.

[nelson22]

dal ricambista cagiva tutti gli ingranaggi frizione costano 350€, mi sono informato 2 anni fa, chissà quanto costano ora

[Spigu#]

potrebbero essere questi
http://www.subito.it/accessori-moto/ingran...ne-31149134.htm

[AndreaNSR125]

che tipo di danno avevano gli ingranaggi?
in linea di massima non dovrebbero comportare nessun genere di problema, sono quelli che danno il moto al contralbero, quindi li coppia non ce ne passa molta.
Probabilmente il rumore è solo questione di bave sugli ingranaggi che con il tempo (rodaggio) si consumeranno e si sistemeranno da sole.

[mattia124]

AndreaNSR125, il Sep 30 2011, 12:41 PM, ha scritto:

che tipo di danno avevano gli ingranaggi?
in linea di massima non dovrebbero comportare nessun genere di problema, sono quelli che danno il moto al contralbero, quindi li coppia non ce ne passa molta.
Probabilmente il rumore è solo questione di bave sugli ingranaggi che con il tempo (rodaggio) si consumeranno e si sistemeranno da sole.

danni grandissimi non ce ne sono anche perchè il mio amico/meccanico li ha carteggiati di santa pazienza e quindi sono tornati bene a vista!