cambiando pacco lamellare da uno a 4 petali con uno a 3 petali delle vecchie c12, a parità di componenti che cambiamento sulla carburazione mi devo aspettare??
cioè piu magra/grassa in un certo regime ecc...
PS(ovviamente so che essendo piu stretta la cuspide del pacco a 3 petali rispetto a quello a 4 petali bisogna incollare degli inserti laterali alla cuspide in sughero/teflon per portarlo alla larghezza di un pacco originale)
Messaggio modificato da albe93 il 26 September 2011 - 14:13