1856 risposte a questa discussione

[Runner46]

minchia marko sei diventato un galletto da BM...


ha ragione pier da quando hai preso quella rs sei diventato un galletto e le capacità non si comprano...

[sognandolamito]

Marco Sfunk, il 04 May 2012 - 12:59, ha scritto:

tanto grippi pure te niko

Io non gripperò, consumerò poco, farò poco fumo, inquinerò meno, e potrò sarò il figo al bar perchè la moto farà BRUM e non PREM.
E al contrario di voi due, stringerò molte amicizie con le forze dell'ordine, sarò spesso lì fermo a chiecchierarci...

Saluti
Niko

[Marco Sfunk]

Runner46, il 04 May 2012 - 13:05, ha scritto:

minchia marko sei diventato un galletto da BM...


ha ragione pier da quando hai preso quella rs sei diventato un galletto e le capacità non si comprano...

ma che ca##o c'avete, sono riuscito a settare abbastanza bene l'rs in quanto a carburazione, devo dire il contrario solo perchè è da quando ho 16 anni che ho una moto?

[Runner46]

come fai ad aver esperienza se avevi una mito stock originale, poi prendi una rs250 che è un bicilindrico e carburare un bicilindrico non è facile per niente!

poi non hai grosse conoscenze meccaniche... bah...

[Marco Sfunk]

si avrò solo due anni di esperienza ma se riesco a fare le cose da solo io trovo che sia tutto di guadagnato! io non vado dai meccanici per farmi spurgare i freni o per fare lo spurgo dell'acqua, anche se mi prendono solo 10 euro, a me piace arrangiarmi tutto qui!

Runner46, il 04 May 2012 - 13:09, ha scritto:

come fai ad aver esperienza se avevi una mito stock originale, poi prendi una rs250 che è un bicilindrico e carburare un bicilindrico non è facile per niente!

poi non hai grosse conoscenze meccaniche... bah...

non avrò sicuramente una signora carburazione ma ci scommetto il cu*o che è meglio carburata di molte moto qua dentro!

[nelson22]

Marco Sfunk, il 04 May 2012 - 13:09, ha scritto:

si avrò solo due anni di esperienza ma se riesco a fare le cose da solo io trovo che sia tutto di guadagnato! io non vado dai meccanici per farmi spurgare i freni o per fare lo spurgo dell'acqua, anche se mi prendono solo 10 euro, a me piace arrangiarmi tutto qui!

sembra che tu ti stia arrampicando sugli specchi ora..
cavolo marco, sii un po' più modesto come dice mitico (è un consiglio il mio!)

allora il ban che ti hanno dato non ti ha fatto ragionare minimamente?

[Marco Sfunk]

nelson22, il 04 May 2012 - 13:12, ha scritto:

sembra che tu ti stia arrampicando sugli specchi ora..
cavolo marco, sii un po' più modesto come dice mitico (è un consiglio il mio!)

allora il ban che ti hanno dato non ti ha fatto ragionare minimamente?

io dico sempre quel che penso! mi dispiace

Visto che rompete cotanto i coglioni non nominatemi più. mo basta!

[nelson22]

Marco Sfunk, il 04 May 2012 - 13:15, ha scritto:

io dico sempre quel che penso! mi dispiace

Visto che rompete cotanto i coglioni non nominatemi più. mo basta!

anche io dico quello che penso, ma c'è modo e modo di porsi

[sognandolamito]

Beh però Marko su, siamo realistici, carburare un bicilindrico due tempi è cosa tutt'altro che semplice, anche perchè i due cilindri non hanno quasi mai la stessa taratura. A meno di servirsi di persone o strumenti particolari (termocoppie ad esempio), è praticamente impossibile che una persona che non ha mai carburato nemmeno una motosega sia in grado di farlo...
Non voglio assolutamente dirti che tu sbagli ad arrangiarti, ma da qui a dire di aver fatto una buona carburazione e che sei mejo te, ce ne passa insomma.

Saluti
Niko

[mitico92]

marco te devi da na regolata...qua sul forum tratti tutti a pesci in faccia, compreso me che ti ho insegnato tutto tutto quel poco che sai.
non sei nessuno, si e no sai smontare e rimontare un pistone e cambiare il getto max

[Runner46]

Marco Sfunk, il 04 May 2012 - 13:15, ha scritto:

io dico sempre quel che penso! mi dispiace

Visto che rompete cotanto i coglioni non nominatemi più. mo basta!

che bella involuzione stai avendo

sognandolamito, il 04 May 2012 - 13:23, ha scritto:

Beh però Marko su, siamo realistici, carburare un bicilindrico due tempi è cosa tutt'altro che semplice, anche perchè i due cilindri non hanno quasi mai la stessa taratura. A meno di servirsi di persone o strumenti particolari (termocoppie ad esempio), è praticamente impossibile che una persona che non ha mai carburato nemmeno una motosega sia in grado di farlo...
Non voglio assolutamente dirti che tu sbagli ad arrangiarti, ma da qui a dire di aver fatto una buona carburazione e che sei mejo te, ce ne passa insomma.

Saluti
Niko

parole santèe!!!

mitico92, il 04 May 2012 - 13:23, ha scritto:

marco te devi da na regolata...qua sul forum tratti tutti a pesci in faccia, compreso me che ti ho insegnato tutto tutto quel poco che sai.
non sei nessuno, si e no sai smontare e rimontare un pistone e cambiare il getto max

[fra-x]

Runner46, il 04 May 2012 - 13:24, ha scritto:

che bella involuzione stai avendo


parole santèe!!!

si sta piergiovanizzando secondo me ancora un paio di ban da 2/3 mesi e poi si regolarizza!!!

[mitico92]

*

Messaggio modificato da mitico92 il 04 May 2012 - 21:03

[fabio_491]

gianluis23, il 04 May 2012 - 11:26, ha scritto:

http://www.parcoespo.../mostrascambio/

non mi sembra!
credo che la prossima edizione non sia prima di settembre!

confermo cerca bene sul sito c'è scritto questa domenica

[skiddolo]

vorrei un mod del tinga qui, avrebbe bannato mezzo forum e chiuso mezzo cmc xDDDDD che gente oh xD

non sanno proprio cosa vuol dire lo sfottò u.u

per marco, non ho seguito il filone..però anche io sono per il "faccio da me"..fino a un certo punto però xD o meglio, finchè non imparo bene..

poi continuate a scannarvi, non so di che parlate xD sto in ufficio e mi sto rompendo il ca##o a lavorare, almeno parlo un po qui xD salvatemi xD

Messaggio modificato da skiddolo il 04 May 2012 - 22:51

[fabio_491]

skiddolo, il 04 May 2012 - 22:50, ha scritto:

vorrei un mod del tinga qui, avrebbe bannato mezzo forum e chiuso mezzo cmc xDDDDD che gente oh xD

non sanno proprio cosa vuol dire lo sfottò u.u

per marco, non ho seguito il filone..però anche io sono per il "faccio da me"..fino a un certo punto però xD o meglio, finchè non imparo bene..

poi continuate a scannarvi, non so di che parlate xD sto in ufficio e mi sto rompendo il ca##o a lavorare, almeno parlo un po qui xD salvatemi xD

ma si leggi quanto ot c'è in sto topic e fatti due risate xD
siamo in due ad essere a lavoro

Messaggio modificato da fabio_491 il 04 May 2012 - 22:54

[skiddolo]

fabio_491, il 04 May 2012 - 22:53, ha scritto:

ma si leggi quanto ot c'è in sto topic e fatti due risate xD
siamo in due ad essere a lavoro

ecco, consoliamoci a vicenda xD che lavoro fai?io non ce la faccio piu oggi xD

[fabio_491]

skiddolo, il 04 May 2012 - 23:10, ha scritto:

ecco, consoliamoci a vicenda xD che lavoro fai?io non ce la faccio piu oggi xD

tornitore a controllo numerico infatti ogni tanto devo scendere sotto a dare un occhiata che non si stia distruggendo tutto xD
te?
comunque neanche io ho gli occhi che si chiudono ed oggi per colpa della tipa sono arrivato tardi a lavoro e stacco alle 2
ma non è un po ot xD

Messaggio modificato da fabio_491 il 04 May 2012 - 23:14

[skiddolo]

fabio_491, il 04 May 2012 - 23:13, ha scritto:

tornitore a controllo numerico infatti ogni tanto devo scendere sotto a dare un occhiata che non si stia distruggendo tutto xD
te?
comunque neanche io ho gli occhi che si chiudono ed oggi per colpa della tipa sono arrivato tardi a lavoro e stacco alle 2
ma non è un po ot xD

sto topic è tutto ot xD capirai xD

comunque il programmatore =_= e stacco quando finisco xD se qualcuno vuole farmi compagnia fino a domattina xD

[250's knight]

Marco Sfunk, il 04 May 2012 - 12:52, ha scritto:

Pier da quel che scrivi non sai neanche carburare un bicilindrico, cosa estremamente facile!

Ma dove ca##o vai, non è facile carburare un bicilindrico. Secondo me pensi di aver carburato bene ma nemmeno hai le termocoppie sul tuo 250, se non ce le hai stai zitto che fai più bella figura. Domani mi raccomando vai a tarare forche e mono nel vialetto di casa e vai a regolare la carburazione con la prova della staccata e se è color nocciola stai perfettamente apposto di carburazione se invece è troppo imbrattata varia un pò di cose.
Ragazzini che si fanno il duemmezzo per poter dire di essere 2 tempisti ed essere differenti dalla massa, per poter dire sui forum che hanno il leggendario duemmezzo e, se ne comprate uno apposto che ovviamente non avete fatto voi fate pure gli esperti anche se non sapete nemmeno le cose più basilari della moto mi state proprio sul ca##o perchè tanto a lungo(breve) andare lo distruggerete grazie alla vostra inesperienza.
Se volete imparare le cose ci vuole umiltà e saper ammettere di avere dei limiti, vedete che le persone più esperte saranno sempre disponibili a dare una mano perchè ovviamente non si nasce imparati ma se credete di esserlo anche non sapendo un ca##o statevi zitti e condividete le vostre convinzioni con voi stessi almeno non coinvolgete altra gente che ne capisce poco.
Marco sfunk visto che a quanto pare a te serve solo una ca##o di moto ignorante [cit. firma] ti consiglio di farti un seicento che è ignorante lo stesso e lascia la tua moto a qualcuno di più esperto o quantomeno a un appassionato con l' umiltà di imparare le cose giuste. Sicuramente avrà vita più lunga che con te che pensi di sapere tutto perchè tanto già abbiamo capito che tra un pò di tempo ci sarà un duemmezzo in meno per strada e uno in più dal meccanico sotto casa che consce a malapena il nome della moto che possiedi (figurati il resto).