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160 Polini Preparato By Dev Team

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 foto BR1 07 Nov 2011

mi ripeto. parliamo di tecnica?
se volete fare una guerra personale fatela restando fedeli all'argomento della sezione,questo non lo vieta nessuno.
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 foto Dev 07 Nov 2011

Concordo
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 foto Marco Sfunk 07 Nov 2011

Visualizza MessaggioDev, il Nov 7 2011, 05:22 PM, ha scritto:

Concordo


ma cosa c'è di tecnico? hai segato brutalmente un cilindro e hai bucato il pistone mannaggia, mi viene in mente quando BR1 scrisse del pistone batman edition ;)
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 foto Dev 07 Nov 2011

tu credi che non ho fatto una bella cosa? invece che dirmi cosa ho fatto.. spiegami anche il perchè in modo tecnico e dettagliato per favore!
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 foto BR1 07 Nov 2011

Visualizza MessaggioMarco Sfunk, il Nov 7 2011, 05:23 PM, ha scritto:

ma cosa c'è di tecnico? hai segato brutalmente un cilindro e hai bucato il pistone mannaggia, mi viene in mente quando BR1 scrisse del pistone batman edition :biggrinthumb:

il batman funzionava alla grande! ;)

Visualizza MessaggioDev, il Nov 7 2011, 05:33 PM, ha scritto:

tu credi che non ho fatto una bella cosa? invece che dirmi cosa ho fatto.. spiegami anche il perchè in modo tecnico e dettagliato per favore!

perdona l'ardire, am dovresti essere tu a dire "ho fatto la modifica X per il motivo Y" :pallapv9:
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 foto bellar89 07 Nov 2011

non mi sembra giusto però aggredire sempre gli utenti nuovi per le solite cose, se è convinto del lavoro che ha fatto bene, ne vadrà lui le conseguenze e deciderà se tenerlo o tornare sul 125, alla fine la moto è sua non la paga nessuno di noi ;)
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 foto Marco Sfunk 07 Nov 2011

Visualizza MessaggioBR1, il Nov 7 2011, 05:35 PM, ha scritto:

il batman funzionava alla grande! ;)



perdona l'ardire, am dovresti essere tu a dire "ho fatto la modifica X per il motivo Y" :biggrinthumb:


haaaaahhaah grande io ho grippato il garelli ma funziona ancora!!! altri motori :3
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 foto dillo 07 Nov 2011

-con 203°di fasatura nn ho capito a che regime dovrebbe erogare la coppia max
-se hai levato il traversino mi spieghi dove appoggia la fascia dopo
-con la jolly a 14000 giri (tralasciando che il pistone polini ha già lasciato le cuoia 2000 giri prima e la biella sta per salutarci) non ci si arriva manco morto... anzi con nessuna configurazione possibile il banco della mito arriva a quei giri...

tralascio i commenti possibili sull'alleggerire il pistone scaricando i traversini interni, piuttosto che la fasatura dei travasi...

insomma se tuo padre ha fatto x 20 anni il preparatore e c'ha campato probabilmente nn metteva le mani sui 2t dato che avrebbe avuto ben pochi clienti facendo certi motori... ;)
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 foto Marco Sfunk 07 Nov 2011

Visualizza Messaggiobellar89, il Nov 7 2011, 05:38 PM, ha scritto:

non mi sembra giusto però aggredire sempre gli utenti nuovi per le solite cose, se è convinto del lavoro che ha fatto bene, ne vadrà lui le conseguenze e deciderà se tenerlo o tornare sul 125, alla fine la moto è sua non la paga nessuno di noi ;)


DEV team

Nono io gli ho detto rimetti il 125, ma per farlo risparmiare, dopo 6 mesi ritorna qui co sto 160 (o quel che ne rimane) senza un pezzo tecnica e con sola convinzione! ma meno male per te!
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 foto Stoppies89 07 Nov 2011

Visualizza MessaggioSoDDo, il Nov 7 2011, 06:08 PM, ha scritto:

quoto affinché non vadano perse queste preziosità!
mhuahahahah brutto terone mi hai fatto morire!!!

dev domanda....

tu dici a noi che nn abbiamo mai provato il tuo 160 quindi tutti muti, ma tu hai mai provato un 125 elaborato come il signore iddio comanda??? e nn mi riferisco alle fresate del tuo trapano!!!
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 foto nelson22 07 Nov 2011

dev, secondo me hai fatto una cavolata a rimuovere il traversino, ma saresti così gentile da spiegarmi perché l'hai rimosso? cosa comporta in prestazioni?

comunque secondo me l'alleggerire il pistone è una buona cosa, se fatto bene la biella ringrazia

una mio amico in un cilindro honda 150 per nsr ha alleggerito il pistone facendolo pesare 3 gr. in più dell'originale (anche quel pistone pesa assai come quello del polini 160) pistone per cilindro 125 cc, la moto non vibra nulla e va benissimo ;)
Messaggio modificato da nelson22 il 07 November 2011 - 18:13
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 foto mitico92 07 Nov 2011

dopo aver letto fasatura a 203 gradi e traversino tolto mi sono cascate le braccia...
smonta quel cilindro, è pericoloso girarci.
la fascia potrebbe inchiodarsi da un momento all'altro e rischi di cadere. tuo padre è un folle a farti girare con quel motore, io fossi in te oltre a chiedermi se tuo padre sia veramente un buon preparatore mi chiederei se tuo padre ti vuole ancora bene.
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 foto Marco Sfunk 07 Nov 2011

Visualizza Messaggiomitico92, il Nov 7 2011, 06:26 PM, ha scritto:

dopo aver letto fasatura a 203 gradi e traversino tolto mi sono cascate le braccia...
smonta quel cilindro, è pericoloso girarci.
la fascia potrebbe inchiodarsi da un momento all'altro e rischi di cadere. tuo padre è un folle a farti girare con quel motore, io fossi in te oltre a chiedermi se tuo padre sia veramente un buon preparatore mi chiederei se tuo padre ti vuole ancora bene.


ahhaahah cappottato
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 foto mitico92 07 Nov 2011

ragazzi non c'è da riderci ne da scherzarci...dobbiamo convincerlo a smontare quel motore perchè potrebbe farsi male...
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 foto Marco Sfunk 07 Nov 2011

Visualizza Messaggiomitico92, il Nov 7 2011, 06:33 PM, ha scritto:

ragazzi non c'è da riderci ne da scherzarci...dobbiamo convincerlo a smontare quel motore perchè potrebbe farsi male...


se i pistone si impunta sono cazzi amariper il motore, ti implode tutto, l'avevamo convinto sei mesi fa, Errare umanum est, perseverare autem diabolicum, et tertia non datur.
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 foto mitico92 07 Nov 2011

Visualizza MessaggioMarco Sfunk, il Nov 7 2011, 06:35 PM, ha scritto:

se i pistone si impunta sono cazzi amariper il motore, ti implode tutto, l'avevamo convinto sei mesi fa, Errare umanum est, perseverare autem diabolicum, et tertia non datur.

sei mesi fa aveva solo il 160 polini, ora ha un 160 polini senza traversini O_O
è pericoloso, ma come ca##o gli è venuto in mente a tuo padre?
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 foto Marco Sfunk 07 Nov 2011

devi rispondi! fai iscrivere tuo padre ti prego :wub:
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 foto fra-x 07 Nov 2011

ma la piantate...
questo motore è una bomba ... LETTERALMENTE
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 foto Marco Sfunk 07 Nov 2011

Visualizza Messaggiofra-x, il Nov 7 2011, 06:52 PM, ha scritto:

ma la piantate...
questo motore è una bomba ... LETTERALMENTE



Qualcuno scriva queste chicche!!! :wub:
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 foto fra-x 07 Nov 2011

Visualizza MessaggioMarco Sfunk, il Nov 7 2011, 08:05 PM, ha scritto:

Qualcuno scriva queste chicche!!! :wub:
non fraintendermi non vorrei che il ragazzo del topic se ne avesse a male...
ma se mettesse qualche documentazione fotografica del lavoro e magari questo famigerato video!!!
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