Trofeo Cmc ***stagione 2012***
Quaglia
09 Feb 2012
Spalla #7
09 Feb 2012
Bene bene dai che qst anno facciamo una griglia bella piena!!!
STRRRRE
09 Feb 2012
Quest'anno vedrete... Metto un bell'adesivo con scritto BMW S1000RR e vi rovino tutti!!
bio
09 Feb 2012
ragazzi, io non vorrei dire, ma la FMI la lascerei fuori, soprattutto ora che c'è in piedi un casino (ad oggi ci sono le griglie quasi vuote) e soprattutto, da quello che so, per i trofei/campionati con partenza da fermi bisogna essere autorizzati dalla federazione e questo comporta ad iscrizione, tasse, tesseramento, licenze etc etc
quindi alex, se hai voglia, potresti dirci che cosa hai chiesto alla FMI, a me quelli stanno sul ca##o...
quindi alex, se hai voglia, potresti dirci che cosa hai chiesto alla FMI, a me quelli stanno sul ca##o...
STRRRRE
09 Feb 2012
se a tutti non piace la FMI un motivo ci sarà, ma se è l'unico modo per avere date e legittimità, io ci sto... non sopporterei ancora il solito trattamento che riceviamo
Stoppies89
09 Feb 2012
Io sono d'accordo con STRRRRRE a me il trattamento del baffo ha reso il ca##o...
Messaggio modificato da Stoppies89 il 09 February 2012 - 20:32
Messaggio modificato da Stoppies89 il 09 February 2012 - 20:32
STRRRRE
09 Feb 2012
bio
09 Feb 2012
STRRRRE, il 09 February 2012 - 20:39, ha scritto:
Che siccome "ci fa un favore" (seppur ben pagato) si prende la libertà di trattarci come pezze da cu*o o addirittura di non farci girare, a sua discrezione: io abito a 35 km dalla pista e va bene, ma c'è chi si attraversa mezz'Italia senza avere la certezza di correre
simpatico il tizio...
però il problema persiste, se si tira in ballo la federazione vuol dire fare la licenza e tesseramento (facciamo 500 euro in tutto) e poi ci sono le tasse, che per i circuiti piccoli sono di 250 euro a gara. sarebbe meglio ragionarci un po sopra a sta cosa
Biagio
09 Feb 2012
C'è la licenza miniold, come ha fatto il bellett, che costa meno.
Da quanto ho capito, ci si sta organizzando non per avere un'evento ufficiale (tipo appunto il campionato amatori, dove l'iscrizione costa tanto e ad ogni tappa paghi un'iscrizione assurda) ma una via di mezzo...
insomma, stiamo aspettando aggiornamenti da alex appunto
Da quanto ho capito, ci si sta organizzando non per avere un'evento ufficiale (tipo appunto il campionato amatori, dove l'iscrizione costa tanto e ad ogni tappa paghi un'iscrizione assurda) ma una via di mezzo...
insomma, stiamo aspettando aggiornamenti da alex appunto
prede7
09 Feb 2012
STRRRRE, il 09 February 2012 - 20:39, ha scritto:
Che siccome "ci fa un favore" (seppur ben pagato) si prende la libertà di trattarci come pezze da cu*o o addirittura di non farci girare, a sua discrezione: io abito a 35 km dalla pista e va bene, ma c'è chi si attraversa mezz'Italia senza avere la certezza di correre
Yes!
Comunque le cose sopra dette mi sembrano tutte giuste.. Intanto aspettiamo cosa ci saprà dire Alex.. Saluti a tutti
Messaggio modificato da prede7 il 09 February 2012 - 23:03
Biagio
09 Feb 2012
Spalla #7
09 Feb 2012
Eh no...mi sa proprio che ci voglia la "élite velocità", in pratica quella da 400€..
BR1
09 Feb 2012
Spalla #7
10 Feb 2012
No vabè ma quella da 400€ penso non la faccia nessuno...stiamo pensando a qualcosa di alternativo..
bio
10 Feb 2012
più che la licenza, mi preoccupa di più il problema tasse, che sono 250 euro a gara. comunque aspettiamo cosa risponde la federazione ad alex
bio
10 Feb 2012
ragazzi, io ho chiesto alla mia donna un po di info, nel femminile la licenza viene a costare 260 euro (che sarebbe la junior), quindi si potrebbe trattare con la federazione per fare la stessa cosa, una specie di agevolazione
Ceppa
10 Feb 2012
Ho utilizzato un poco di MAFIA...a tutti i piloti iscritti alla 125 SP OPEN della salita, ho inviato (
)un email descrivendo il trofeo CMC e invitandoli A partecipare all’edizione 2012 del nostro TROFEO.
AD ORA ,se il calendario non si scontra con quello CIVS, ho almeno 8/9 piloti pronti al via, fermo restando (chiaramente) la licenza MINOLD.
Piu' di così,non posso fare.Ma almeno, e' gia' qualcosa.
AD ORA ,se il calendario non si scontra con quello CIVS, ho almeno 8/9 piloti pronti al via, fermo restando (chiaramente) la licenza MINOLD.
Piu' di così,non posso fare.Ma almeno, e' gia' qualcosa.


