Marco Sfunk, il 18 January 2012 - 14:40, ha scritto:
perchè scomodo??
per come scrivevano su, per salir di marcia devi tenere il piede sotto, invece in posizione normale lo puoi lasciare "appoggiato" comodamente e dare il colpetto su
1
Cambio Rovesciato..
Iniziato da Marco Sfunk, Jan 17 2012 19:40
26 risposte a questa discussione
#21
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Inviato 18 January 2012 - 14:47
per come scrivevano su, per salir di marcia devi tenere il piede sotto, invece in posizione normale lo puoi lasciare "appoggiato" comodamente e dare il colpetto su
CITAZIONE (Maicol @ Mar 12 2010, 06:12 PM)
ussignur..cambia i tubi dei freni - con la gomma ci si mastica, non si frena -
CITAZIONE (Edo_1)
ho da poco cambiato catena mettendone una di quelle serie da competizione secondo il consiglio del mio meccanico
devo dire che la mito ha acquistato decisamente potenza credo abbia circa 2-3 cv in pił.Sapevate di questo trucchetto??
X-hide:Oh mamma qua finisce male XD
devo dire che la mito ha acquistato decisamente potenza credo abbia circa 2-3 cv in pił.Sapevate di questo trucchetto??
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#22
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Inviato 18 January 2012 - 14:53
skiddolo, il 18 January 2012 - 14:47, ha scritto:
per come scrivevano su, per salir di marcia devi tenere il piede sotto, invece in posizione normale lo puoi lasciare "appoggiato" comodamente e dare il colpetto su
esatto, col cambio al contrario invece. in città grandi è quasi una tortura per il piede, a meno che non vai via fisso in prima marcia, con un 600/1000 è fattibile con un rs 250 no
Messaggio modificato da beppe_mito il 18 January 2012 - 14:53
#23
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Inviato 18 January 2012 - 16:38
è comodo con il vento a favore!
*** Ben Tornato nei Gold Members, la tua firma si è staccata ed è finita nel nulla, quindi hai l'occasione di rifarti una vita, LOL ***
#24
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Inviato 18 January 2012 - 17:33
Per strada è inutile, anzi, vista l'abitudine rischi solo di andare a imballare il motore se scanni marcia; in pista è UTILISSIMO!!
Te lo dico per esperienza perchè anche io un paio di fuorigiri per marcia scannata col 125 in pista li ho fatti...
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#25
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Inviato 18 January 2012 - 18:27
Marco Sfunk, il 18 January 2012 - 14:36, ha scritto:
voglio una guida! voglio la pappa pronta ca##o! vabbè mo provo LOL
difficile mettere la sesta da in folle in un colpo solo
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#26
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Inviato 18 January 2012 - 18:29
Sulla Rs125, per rovesciare il cambio, è comodo montare al posto della leva-cambio 125, la leva-freno della rs50.
Sul 250 non mi sono mai interessato visto l'utilizzo prettamente stradale che ne facevo...
Sul 250 non mi sono mai interessato visto l'utilizzo prettamente stradale che ne facevo...
Messaggio modificato da Lancia Delta Evoluzione il 18 January 2012 - 18:30
#27
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Inviato 19 January 2012 - 11:39
povero cambio,aveva mal di pancia?
Messaggio modificato da Raiden il 19 January 2012 - 11:39
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