64 risposte a questa discussione

[ovEr]

Ragazzi, vi sembrerà un pò assurdo, ma ieri, ho chiesto per caso a mio zio un metodo per aumentare il numero di ottani nella benzina e lui mi ha detto che non lo sapeva, ho insistito e mi ha detto di mettere una piccola percentuale di alcool etilico nel serbatoio...

Solo che vorrei trovare delle percentuali esatte, senza usurare troppo il motore, cioè voglio trovare una percentuale che si adegui con la potenza del motore, che aumenti le prestazioni ma che non danneggi il motore..

helpatemi... :2ar15smilie:

[Daniele19]

è la 1° volta che lo sento... uhm... e mi sembra anche di molto strano

[Slayer]

scusa ma che li cerchoi a fare questi metodi qui quando c sono gia tranky gli additivi a posta per aggiungere gli ottani ala benza?

[WLFmito125]

ma sei impazzito??no no.....io non mi fiderei.......che poi su un due tempi rende poco.....

[CLOD]

ma ki è tuo zio?!
Mc Gyver!?

buhabuhabuhabauhbauhabuhbauhbauhabuhabuhabuhabuhab
habuah

[ovEr]

CLOD, il Apr 25 2005, 05:54 PM, ha scritto:

ma ki è tuo zio?!
Mc Gyver!?

buhabuhabuhabauhbauhabuhbauhbauhabuhabuhabuhabuhab
habuah

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AUHAUAHuahuahuhuHUaHUhuaaUHA...BELLISSIMA QUESTA, bhe quasi....


cmq, lol, ora vengo a conoscenza di questi liquidi che si aggiungono alla benza per far aumentare gli ottani...Boh....

[CLOD]

esatto! vendono apposta gli ottani!

[**Gene**]

prendi l'octane boost della bardhal...oppure c'è il motul power che in mezzo all'olio ha anche degli ottani...

[Viper]

AlloRA fatti la shell V-power

[poggi999]

Guardate che quello è un metodo vecchissimo per farsi dei carbiranti da urlo!!!!!
Quel sistema veniva usato circa 15 anni fa per alimentare i motori Zirri - ecc ora non mi ricordo , quando facevano corse di vespe ciao e altro nei campionati italiani!!!
A Firenze al " METANO " correvano clandestinamente con dei mitorini da urlo che passavano i 150 in pochissimi metri dove scommettevano grosse somme.
Il problema non è la miscelazione, ma è che la combustione è talmente potente e calda che il postone parte dopo poche centinaia di metri, difatti ogni sera partiva un motore, ma visto i soldi in palio ne valeva la pena.
Ho detto questo per farvi capire che la cosa funziona, ma non per uso giornaliero ne per pista.
Io a suo tempo ho provato una vespa Zirri con motore fatto per quelle sfide, non ci crederete, ma la mia mito lowson del '93 quindi spinta non gli stà neanche appena dietro, è un emozione incredibile, ma allo stesso tempo da pazzi, quella a Magione ha toccato i 190 KH e non in allungo, ma con una ripresa da paura, il mio amico era proprio matto , se non ci credete visitate il sito Zirri e vedrete che roba fa!!!!

[nrgs4]

si lo sapevo, basta anche quello rosso che trovi in supermercato, come percentuale potresti anche fare il 100% perchè tanto l'alcool etilico non è chissa che

[nrgs4]

la combustione è più fredda perchè l'alcool etilico ha un punto di ebollizione bassissimo, percui assorbe molto calore, percui niente probvlemi di affidabilità, usando però l'alcol puro al 98%, è tutt'altra cosa, quello è potente, ma costa tanto e non lo trovi in giro, noi nei laboratori ne abbiamo a quintali

[TnTHackers]

guarda ke l'acool puro lo vendono anke al supermercato, prova ad andare a vedere dove vendono gli alcolici c'è anke l'alcool puro

[nrgs4]

quello è alcol per liquori, al 98%, è simile a quello rosso, solo che quello rosso puzzerebbe in un motore, quello da laboratorio invece, è il massimo della purezza , perchè è al 98%alcol e il resto acqua, nient'altro, invece in quello da liquore c'è sempre un pò di zucchero, e un pò di questo nei motori è dannoso

[mira_mx]

Guarda che mi sà che hai capito male....
Voi state parlando del metanolo
Cioè alcool metilico e non etilico.
E avete moolta confusione in testa...

[AndreaNSR125]

è il metilico che da la botta....
infatti è quello che viene utilizzato nei modellini a scoppio... se usi percentuali troppo alte si devasta il motore...!!!

[WLFmito125]

CLOD, il Apr 25 2005, 05:54 PM, ha scritto:

ma ki è tuo zio?!
Mc Gyver!?

buhabuhabuhabauhbauhabuhbauhbauhabuhabuhabuhabuhab
habuah

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buahahahahahahahahahahahahahahah!!!!!!

l'unico uomo che rinchiuso in una prigione con il mano in pezzo di fil di ferro e un bastone riusciva a costroire un cannone e spaccare tutto!!!

buahahahahahah!!!!

[121]

io sapevo della naftalina

[Viper]

poggi999, il Apr 25 2005, 07:30 PM, ha scritto:

Guardate che quello è un metodo vecchissimo per farsi dei carbiranti da urlo!!!!!
Quel sistema veniva usato circa 15 anni fa per alimentare i motori Zirri - ecc ora non mi ricordo , quando facevano corse di vespe ciao e altro nei campionati italiani!!!
A Firenze al " METANO "  correvano clandestinamente con dei mitorini da urlo che passavano i 150 in pochissimi metri dove scommettevano grosse somme.
Il problema non è la miscelazione, ma è che la combustione è talmente potente e calda che il postone parte dopo poche centinaia di metri, difatti ogni sera partiva un motore, ma visto i soldi in palio ne valeva la pena.
Ho detto questo per farvi capire che la cosa funziona, ma non per uso giornaliero ne per pista.
Io a suo tempo ho provato una vespa Zirri con motore fatto per quelle sfide, non ci crederete, ma la mia mito lowson del '93 quindi spinta non gli stà neanche appena dietro, è un emozione incredibile, ma allo stesso tempo da pazzi, quella a Magione ha toccato i 190 KH e non in allungo, ma con una ripresa da paura, il mio amico era proprio matto , se non ci credete visitate il sito Zirri e vedrete che roba fa!!!!

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Straquoto alla grande sul leggendario Viale del metano a Firenze c'erano delle gare da paura e peccato che io ero piccolo e nn lo sapevo..........ormai non le fanno più da un monte di tempo perchè gli sbirri ci passano spesso........

[ovEr]

mira_mx, il Apr 25 2005, 08:38 PM, ha scritto:

Guarda che mi sà che hai capito male....
Voi state parlando del metanolo
Cioè alcool metilico e non etilico.
E avete moolta confusione in testa...

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etilico, etilico....QUELLO ROSSO CHE PUZZA....