Ragazzi, avrei intenzione di cambiare carburatore alla mia Mito e metterci o il Dell'Orto VHSB 34 oppure il Mikuni 34...Cosa cambia? Qual'è il meglio? Ed insieme al carburatore che filtro dell'aria mi consigliate di metterci? Grazie in anticipo
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Dell'orto Vhsb 34 Oppure Mikuni 34?cosa Mi Consigliate?
Iniziato da Matte994, Feb 01 2012 18:03
mikuni carburatore dellorto 34 VHSB
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10 risposte a questa discussione
#1
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Inviato 01 February 2012 - 18:03
Ciao a tutti!
Ragazzi, avrei intenzione di cambiare carburatore alla mia Mito e metterci o il Dell'Orto VHSB 34 oppure il Mikuni 34...Cosa cambia? Qual'è il meglio? Ed insieme al carburatore che filtro dell'aria mi consigliate di metterci? Grazie in anticipo
Ragazzi, avrei intenzione di cambiare carburatore alla mia Mito e metterci o il Dell'Orto VHSB 34 oppure il Mikuni 34...Cosa cambia? Qual'è il meglio? Ed insieme al carburatore che filtro dell'aria mi consigliate di metterci? Grazie in anticipo
#2
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Inviato 01 February 2012 - 18:34
Mikuni 35 o Dell'orto VHSA 32 .. lascia stare il dell'orto 34
#3
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Inviato 01 February 2012 - 18:37
non cambiare nulla, metti una spugna piu porosa (io le vendo vai sul mercatino) e carbura bene il 28 che già va benissimo!!! tutti i carburatori che hai elencato non vanno bene per la mito! il primo va sul rs 125 e il secondo è di serie sul 250! ti consiglio o un 32 o il tuo 28 ben carburato
set 28.
max: 125
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Polverizzatore: bn 272
alza o abbassa lo spillo, da qui provi con altri getti del massimo affinando il rapporto stechiometrico!
il 35 è difficile da carburare e trovarli completi di collettori è un impresa non da ridere!
ascoltami 28 e spugna porosa
set 28.
max: 125
Min: 70
Polverizzatore: bn 272
alza o abbassa lo spillo, da qui provi con altri getti del massimo affinando il rapporto stechiometrico!
il 35 è difficile da carburare e trovarli completi di collettori è un impresa non da ridere!
ascoltami 28 e spugna porosa
Lancia Delta Evoluzione, dice:
eh si ca##o il carburatore è vera ignoranza old school!!!! :D
danielsanto, dice:
Lasciate stare la Romagna. Terra di motori e di gnagna.
#4
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Inviato 01 February 2012 - 18:39
Perchè mi dici non cambiare niente?non mi conviene?...
E se invece avessi voglia di cambiarlo cosa mi consigli tra VHSA 32 e TMX 35?e riguardo il filtro?
E se invece avessi voglia di cambiarlo cosa mi consigli tra VHSA 32 e TMX 35?e riguardo il filtro?
#5
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Inviato 01 February 2012 - 18:43
allora tra i due prenderei il 32, ma un 28 carburato a dovere va molto forte fidati!!!
per il fatto del filtro ti linko il mio post di vendita! c'è scritto tutto!
http://forum.mitoclu...a-celle-porose/
oppure sono anche su subito! http://www.subito.it...eo-36383673.htm
per il fatto del filtro ti linko il mio post di vendita! c'è scritto tutto!
http://forum.mitoclu...a-celle-porose/
oppure sono anche su subito! http://www.subito.it...eo-36383673.htm
Lancia Delta Evoluzione, dice:
eh si ca##o il carburatore è vera ignoranza old school!!!! :D
danielsanto, dice:
Lasciate stare la Romagna. Terra di motori e di gnagna.
#6
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Inviato 01 February 2012 - 18:46
Ah ok Grazie mille!
#7
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Inviato 01 February 2012 - 20:51
prendi un 32, si trovano offerte interessanti sul web
il forum è pieno di riferimenti ed è un ottimo carburatore!
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#8
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Inviato 03 February 2012 - 08:56
32 aggiudicato!
#9
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Inviato 02 July 2012 - 19:56
fammi sapere come ti sei trovato con il 32, giusto per sapere se migliora di tanto le prestazioni! grazie in anticipo
#10
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Inviato 03 July 2012 - 11:07
Io monto un vhsb 34 e va una meraviglia non capisco perchè dite che non va bene 
Provare per credere.
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#11
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Inviato 19 March 2013 - 16:37
flyx44lawson, il 03 July 2012 - 11:07, ha scritto:
Io monto un vhsb 34 e va una meraviglia non capisco perchè dite che non va bene
Provare per credere.
Provare per credere.
l'importante è divertirsi e ovviamente dare gas!
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