61 risposte a questa discussione

[Runner46]

sognandolamito, il 27 February 2012 - 20:33, ha scritto:

A me piace molto la RSV4 e la RC8. Ho visto un kit per trasformare una 690 Duke in una supermono, per me è davvero spettacolare, la facessero di serie a un prezzo umano sarebbe perfetta per le mie esigenze.

Ecco una foto:


Il kit è venduto dalla Mototech al salato prezzo di 4800€.

Saluti
Niko

veramente bella!!!!

[luispeedest]

Senza dubbio la S1000RR è la signora moto x eccellenza e poi ha un'estetica e un sound che mi fanno impazzire

[125+1]

RSV4

Motivi: bellissima e credo che abbastanza piuteeeeente!!!

L'altra la scarto a priori...BMW dovrebbe fare solo le auto perché il design delle moto non fa per loro...

[mitico92]

e si infatti le auto le fa belle
ora runner mi uccide ahahah

[skiddolo]

mitico92, il 28 February 2012 - 14:48, ha scritto:

e si infatti le auto le fa belle
ora runner mi uccide ahahah

son capolavori alcune anche se come design continuo a preferire audi io

[mitico92]

a proposito di bmw, ragazzi l'altro ieri mi sono innamorato di questa, altro che il serie 3...

c'era un 630i parcheggiato sotto casa identico a questa...è stupendo ca##o!!!

[luispeedest]

mitico92, il 28 February 2012 - 14:56, ha scritto:

a proposito di bmw, ragazzi l'altro ieri mi sono innamorato di questa, altro che il serie 3...

c'era un 630i parcheggiato sotto casa identico a questa...è stupendo ca##o!!!

Io sono stato psicologicamente turbato un'intera giornata di recente vedendone una all'autodemolizione solo col davanti leggermente ammaccato, un capolavoro di quello a demolire, che tristezza...

[mitico92]

quella bmw è davvero bella. sopratutto dietro...

[Sonicale]

quella la serie 6 non mi piace per niente sembra un pesce pagliaccio davanti e dietro sembra che ci abbiano aggiunto un pezzetto di cassa da morto...
per quanto riguarda ciò che ho detto in pista si riferivano ad un qualcosa che si rompeva dopo un chilometraggio relativamente corto per una moto stradale...

[ColorfulDario]

Ho votato anche io la S1000rr, mi fa impazzire

[Marco Sfunk]

Bha, di bello è che c'è una versione sola, completa di tutto a 16.000 euro circa mentre l'rsv4 costa 22 sacchi O.o!!!

certo ha degli optional la s ma sti cazzi full è cmq meno cara!!!

[luispeedest]

Sonicale, il 28 February 2012 - 15:30, ha scritto:

quella la serie 6 non mi piace per niente sembra un pesce pagliaccio davanti e dietro sembra che ci abbiano aggiunto un pezzetto di cassa da morto...

mah...certo che in termini di auto hai i gusti molto fini e sofisticati o.O ...senza offesa eh, magari non ti può piacere ma insultarla in quel modo significa insultare pure il 99% d'intenditori di auto che non la pensano come te..

[Spalla #7]

Marco Sfunk, il 28 February 2012 - 19:44, ha scritto:

Bha, di bello è che c'è una versione sola, completa di tutto a 16.000 euro circa mentre l'rsv4 costa 22 sacchi O.o!!!

certo ha degli optional la s ma sti cazzi full è cmq meno cara!!!

Marco ma costa 22k la Factory aprc...la R aprc costa circa 16k...

[Marco Sfunk]

si spallino, ma la bmw non ha mai avuto problemi da quel che ho sentito, le italiane hanno un brutto vizio da quel lato, inoltre con 16 k la bmw da una moto al top!!!

poi con 16k hai tutta l'elettronica!!!

[Spalla #7]

Marco Sfunk, il 28 February 2012 - 20:11, ha scritto:

si spallino, ma la bmw non ha mai avuto problemi da quel che ho sentito, le italiane hanno un brutto vizio da quel lato, inoltre con 16 k la bmw da una moto al top!!!

poi con 16k hai tutta l'elettronica!!!

Ah ok scusa non avevo capito il tuo messaggio!
Comunque adesso Aprilia fa rsv4 solo aprc sia nella versione R che Factory...quindi hai tutta l'elettronica anche sulla "base" diciamo..

[Marco Sfunk]

ah buono a sapersi!

tu l'hai provata l'rsv? com'è?

[Bonvi46]

Marco Sfunk, il 28 February 2012 - 20:11, ha scritto:

si spallino, ma la bmw non ha mai avuto problemi da quel che ho sentito, le italiane hanno un brutto vizio da quel lato, inoltre con 16 k la bmw da una moto al top!!!

poi con 16k hai tutta l'elettronica!!!

Se per non avere problemi intendi il dover fare un richiamo ufficiale per introdurre un limitatore di giri particolarmente basso per i primi km di vita della moto perchè se sbagli a fare il rodaggio butti il motore, sì l'S1000RR è più affidabile delle moto giapponesi.

[Marco Sfunk]

Bonvi46, il 28 February 2012 - 20:27, ha scritto:

Se per non avere problemi intendi il dover fare un richiamo ufficiale per introdurre un limitatore di giri particolarmente basso per i primi km di vita della moto perchè se sbagli a fare il rodaggio butti il motore, sì l'S1000RR è più affidabile delle moto giapponesi.

scrivi le fonti almeno!

[Bonvi46]

Marco Sfunk, il 28 February 2012 - 20:32, ha scritto:

scrivi le fonti almeno!

Era un articolo che avevo letto tempo fa, non ricordo la fonte. Tra 5 minuti esco, domani la cerco e la posto

[Marco Sfunk]

trovato! sto scoprendo molte pecche di questa moto

Sonicale, il 28 February 2012 - 15:30, ha scritto:

quella la serie 6 non mi piace per niente sembra un pesce pagliaccio davanti e dietro sembra che ci abbiano aggiunto un pezzetto di cassa da morto...
per quanto riguarda ciò che ho detto in pista si riferivano ad un qualcosa che si rompeva dopo un chilometraggio relativamente corto per una moto stradale...

informati meglio, poi posta la tua risposta sono curioso! ah chi l'ha detto soprattutto? sai chi ha progettato il motore?