110 risposte a questa discussione

[Adri_Planet_93]

 joker1490, il 28 February 2012 - 13:13, ha scritto:

vi so dire ke getti ci sn nel pomeriggio mi mettero dietro a vedere che ca** ha sta moto cmq l ha provata l altro giorno un meccanico ha detto ke non e ne spompata ne niente ha detto ke e la rapportatura secondaria cannata forse

Se il pignone è un 14, non è eccessiva la 41, ci sono problemi di fondo!

il mio SK17i dice: Niko Gay

[mitico92]

parti sempre dal presupposto che i meccanici non capiscono un ca##o
non ti sbagli mai.

[joker1490]

beh un meccanico che ripara dai motori agricolo ai motori delle gru piu impianti ecc direi ke di esperienza ne ha abbastanza ha fatto ripartire trattori macchine moto ecc scavatori ecc ecc ecc cmq ragazzi il problema non e spompa o cosa il problema e che ho pochi cavalli effettivamente 28cv non sono tanti magari e per quello ke non va tanto poi boh

[a7n8x]

 joker1490, il 28 February 2012 - 13:50, ha scritto:

beh un meccanico che ripara dai motori agricolo ai motori delle gru piu impianti ecc direi ke di esperienza ne ha abbastanza ha fatto ripartire trattori macchine moto ecc scavatori ecc ecc ecc cmq ragazzi il problema non e spompa o cosa il problema e che ho pochi cavalli effettivamente 28cv non sono tanti magari e per quello ke non va tanto poi boh

no se la moto ti fa solo 120 km/h hai circa 15 CV

[joker1490]

pero mi pare impossibile avendo la valvola e togliendo quasi tutte le strozzature apparte snoker sul filtro mi faccia cosi poco giusto?

[solo2T]

 joker1490, il 28 February 2012 - 14:19, ha scritto:

pero mi pare impossibile avendo la valvola e togliendo quasi tutte le strozzature apparte snoker sul filtro mi faccia cosi poco giusto?

la valvola ce l' ha da sempre non e' come l' RS (il ripotenziamento)

Messaggio modificato da solo2T il 28 February 2012 - 14:32

[skiddolo]

 joker1490, il 28 February 2012 - 14:19, ha scritto:

pero mi pare impossibile avendo la valvola e togliendo quasi tutte le strozzature apparte snoker sul filtro mi faccia cosi poco giusto?

fai una bella cosa..tira via lo scarico e guarda dall'uscita con una torcia mentre qualcuno gira la chiave se il check valvola lo fa completamente(si apre e si chiude tutta correttamente)..il getto del max è piccolo, come ti han detto quello "mediamente usato" è il 125, quanto meno è un punto comune di partenza per poi affinare(ricorda che quando vai a carburare si parte sempre dal "grosso" e si va a scendere..mai il contrario)

come ha detto pier è possibile che ci siano dei danni al motore girando così magri e avendo così poca "potenza"...quel meccanico lascialo fottere..potresti prendere i 120 a causa della trasmissione solo ad avere una 14/57 credo -.- lasciagli fare le gru..

a me continua a sembrare un problema di apertura valvola comunque

[mitico92]

28 cv? ahahahhahhaahha
magari una mito arrivasse a 28 cv....una mito ripo sta sui 21 22 cavalli.
la tua starà sui 16 17 cv al massimo da quello che descrivi.

[Adri_Planet_93]

 skiddolo, il 28 February 2012 - 14:47, ha scritto:

fai una bella cosa..tira via lo scarico e guarda dall'uscita con una torcia mentre qualcuno gira la chiave se il check valvola lo fa completamente(si apre e si chiude tutta correttamente)..il getto del max è piccolo, come ti han detto quello "mediamente usato" è il 125, quanto meno è un punto comune di partenza per poi affinare(ricorda che quando vai a carburare si parte sempre dal "grosso" e si va a scendere..mai il contrario)

come ha detto pier è possibile che ci siano dei danni al motore girando così magri e avendo così poca "potenza"...quel meccanico lascialo fottere..potresti prendere i 120 a causa della trasmissione solo ad avere una 14/57 credo -.- lasciagli fare le gru..

a me continua a sembrare un problema di apertura valvola comunque

Aggiungo che se ha gli snorkel è depo nel 90 % dei casi!

il mio SK17i dice: Niko Gay

[mitico92]

 joker1490, il 28 February 2012 - 14:19, ha scritto:

pero mi pare impossibile avendo la valvola e togliendo quasi tutte le strozzature apparte snoker sul filtro mi faccia cosi poco giusto?

è possibilissimo.
la mia vecchia raptor prima di grippare segnava 185 in sesta con 14 41. ho grippato, il meccanico mi ha rifatto il motore e....
a 120 in sesta si piantava.

[skiddolo]

 Adri_Planet_93, il 28 February 2012 - 14:50, ha scritto:

Aggiungo che se ha gli snorkel è depo nel 90 % dei casi!

il mio SK17i dice: Niko Gay

io li avevo e non era di certo depo la mia poi montai il frontale vabbè ps.ne ho ancora uno da vendere di filtro frontale xD

[mitico92]

 Adri_Planet_93, il 28 February 2012 - 14:50, ha scritto:

Aggiungo che se ha gli snorkel è depo nel 90 % dei casi!

il mio SK17i dice: Niko Gay

scusa ma dove le prendi queste statistiche? la stragrande maggioranza delle persone che ripotenziano gli snoerkel li lasciano...

[skiddolo]

 mitico92, il 28 February 2012 - 14:54, ha scritto:

scusa ma dove le prendi queste statistiche? la stragrande maggioranza delle persone che ripotenziano gli snoerkel li lasciano...

esatto

[mitico92]

e fanno pure bene a lasciarli. chi li leva adora perdere cavalli, altrimenti non si spiega

[PrizeGold]

 mitico92, il 28 February 2012 - 14:51, ha scritto:

è possibilissimo.
la mia vecchia raptor prima di grippare segnava 185 in sesta con 14 41. ho grippato, il meccanico mi ha rifatto il motore e....
a 120 in sesta si piantava.

Motore settato a capocchia?

[Adri_Planet_93]

 mitico92, il 28 February 2012 - 14:59, ha scritto:

e fanno pure bene a lasciarli. chi li leva adora perdere cavalli, altrimenti non si spiega

Io avevo letto nella guida che per ripotenziare le mito bisognava togliere gli snorkel o mettere quelli ripo, a me non c'era nemmeno montato! E per questo ho detto una cifra che per me sembrava verosimile (anche se era un po' sparata)!

il mio SK17i dice: Niko Gay

[joker1490]

niente trovato il problema spero non e spompa ne altro grazie dei vari consigli cmq

[Adri_Planet_93]

 joker1490, il 28 February 2012 - 19:43, ha scritto:

niente trovato il problema spero non e spompa ne altro grazie dei vari consigli cmq

Non ti seguo! Lo hai trovato il problema? Se si cosa?

il mio SK17i dice: Niko Gay

[mitico92]

cosa era?

 Adri_Planet_93, il 28 February 2012 - 18:45, ha scritto:

Io avevo letto nella guida che per ripotenziare le mito bisognava togliere gli snorkel o mettere quelli ripo, a me non c'era nemmeno montato! E per questo ho detto una cifra che per me sembrava verosimile (anche se era un po' sparata)!

il mio SK17i dice: Niko Gay

sul forum ci sono delle guide che dicono un sacco di stronzate. una e quella del ripotenziamento che consiglia di togliere lo snorkel, l'altra è quella del cambio di carburatore sulla sp525. le altre non le ho lette.

[Adri_Planet_93]

Comunque sia non esistono 2 tipi di snorkel differenti?

il mio SK17i dice: Niko Gay