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Iniziato da GIOSP525, Apr 07 2012 00:30

40 risposte a questa discussione

#21 mitico92

    osama bin mitico

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Inviato 11 April 2012 - 14:23

Visualizza Messaggiomito160cc, il 11 April 2012 - 13:19, ha scritto:

Non dico di montarlo su una moto che ha 20 cavalli, ma già una normale "ripotenziata" da 30 può bastare... fatti vedere da queste parti che ti presto la mia, secondo me dopo che l'hai provato ti ricredi ;)
se una mito ripotenziata ha 30 cavalli io ho buttato circa 600 euro per arrivarci XD

#22 sognandolamito

    Niko Er Secco! Ecco come ca**o me chiamo!

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Inviato 11 April 2012 - 15:15

Visualizza Messaggiomitico92, il 11 April 2012 - 14:23, ha scritto:


se una mito ripotenziata ha 30 cavalli io ho buttato circa 600 euro per arrivarci XD

Probabilmente intendeva ripotenziata come cristo comanda, con componenti decenti... ;)

Saluti
Niko

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#23 Adri_Planet_93

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Inviato 11 April 2012 - 15:42

Visualizza Messaggiomitico92, il 11 April 2012 - 14:23, ha scritto:

se una mito ripotenziata ha 30 cavalli io ho buttato circa 600 euro per arrivarci XD

600? gli ultimi! ;)
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#24 {mRk}

    Ing.

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Inviato 11 April 2012 - 16:37

Cito Gnani: I CV sono come le mosche, volano :P

Anche se vado OT, vi segnalo che è diffusa la malattia di dichiarare più CV di quelli effettivi.
L'anno scorso al termine della penultima gara del campionato italiano 125 SP hanno fermato in parco chiuso le prime tre moto e le hanno portate al banco. Hanno rilevato 37CV alla ruota.
NO PM per consulenze tecniche, grazie! La critica è l'imposta che l'invidia percepisce sul merito (Cit.Duca de Levis) Chi sa fa e chi non sa insegna (proverbio)
We never did such tests. And we never had sophisticated instruments. 'Try and see' was always used. And no simulations! (CIT. Jan Thiel)

#25 GIOSP525

    Mitomane Tosto

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Inviato 13 April 2012 - 19:23

La mia mito monta:Carburatore originale, Pistone bifascia vertex 55,99 testa bombata in grafite, accoppiamento cilindro-pistone a 0,5 , Marmitta arrow MiniThunder, pacco lamellare v-force3 con petali in carbonio, centralina "buona" ed uno squish di 1,4 e un RDC di 13,1:1.

Messaggio modificato da GIOSP525 il 13 April 2012 - 20:00

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#26 sognandolamito

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Inviato 13 April 2012 - 20:01

Chi ti ha grafitato la testa?

Saluti
Niko

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#27 GIOSP525

    Mitomane Tosto

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Inviato 13 April 2012 - 20:07

Già comperata così...85 euro
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#28 sognandolamito

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Inviato 13 April 2012 - 20:46

Visualizza MessaggioGIOSP525, il 13 April 2012 - 20:07, ha scritto:

Già comperata così...85 euro

Dove? Se posso chiedere...

Saluti
Niko

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#29 Step69

    pff o caca!

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Inviato 13 April 2012 - 21:03

Visualizza MessaggioGIOSP525, il 13 April 2012 - 19:23, ha scritto:

La mia mito monta:Carburatore originale, Pistone bifascia vertex 55,99 testa bombata in grafite, accoppiamento cilindro-pistone a 0,5 , Marmitta arrow MiniThunder, pacco lamellare v-force3 con petali in carbonio, centralina "buona" ed uno squish di 1,4 e un RDC di 13,1:1.
Wow che bella preparazione,poi la testa in grafite mi mancava proprio!
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#30 sognandolamito

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Inviato 13 April 2012 - 21:05

Visualizza MessaggioStep69, il 13 April 2012 - 21:03, ha scritto:

Wow che bella preparazione,poi la testa in grafite mi mancava proprio!

Stè se non li conosci certi trattamenti particolari faresti meglio a stare zitto.
Giò puoi dirmi dove l'hai presa?

Saluti
Niko

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#31 Adri_Planet_93

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Inviato 13 April 2012 - 21:10

Credo intendesse pistone a cielo bombato grafitato! :asd:
Ma a 80 euro la vedo dura! ;)
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#32 GIOSP525

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Inviato 13 April 2012 - 21:24

Sia il pistone a cielo bombato che la testa sono in grafite...La testa in grafite l'ho comprata 85 euro da uno che aveva una mito nella mia città...

Messaggio modificato da GIOSP525 il 13 April 2012 - 21:26

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#33 sognandolamito

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Inviato 13 April 2012 - 21:27

Ok, era solo per essere sicuro che non ci fossero negozi online che cercano di inculare i giovinotti, ora ne ho la conferma.

Saluti
Niko

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#34 GIOSP525

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Inviato 13 April 2012 - 21:27

Visualizza MessaggioStep69, il 13 April 2012 - 21:03, ha scritto:

Wow che bella preparazione,poi la testa in grafite mi mancava proprio!

So che dovrei cambiare marmitta e pacco lamellare...per il resto cosa non ti convince?...
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#35 mito160cc

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Inviato 13 April 2012 - 21:28

Ho sempre visto pistoni grafitati nel mantello e mai sul cielo... non capisco a cosa servirebbe un trattamento anti attrito su parti tra cui non c'è contatto reciproco :sorry:
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#36 sognandolamito

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Inviato 13 April 2012 - 21:29

Visualizza Messaggiomito160cc, il 13 April 2012 - 21:28, ha scritto:

Ho sempre visto pistoni grafitati nel mantello e mai sul cielo... non capisco a cosa servirebbe un trattamento anti attrito su parti tra cui non c'è contatto reciproco :sorry:

Forse ha scambiato i residui carboniosi per grafite... Te che ne pensi? :asd:

Saluti
Niko

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#37 GIOSP525

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Inviato 13 April 2012 - 21:34

Può anche darsi che abbia capito male ciò che mi ha detto il meccanico...xD
Però sono sicuro che tutt'attorno sia grigio grafite...
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#38 sognandolamito

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Inviato 13 April 2012 - 21:40

Ma esternamente o internamente dici? Ce l'hai una foto? Capisco perfettamente che sei in buona fede... ;)

Saluti
Niko

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#39 GIOSP525

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Inviato 13 April 2012 - 21:46

Non so se è grafitato anche internamente...comunque è come questo esternamente: http://i1.sbito.it/i.../2507516259.jpg
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#40 sognandolamito

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Inviato 13 April 2012 - 21:48

Il grafitaggio esternamente non serve a niente, ma proprio niente.
Internamente non serve a niente, non c'è attrito nella testa.

Peccato, con 97€ compravi una testa nuova di pacca e buona.

Sai dirmi che sigla c'è sopra? (200A, 200C, 200G, 200H, 200N)

Saluti
Niko

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