440 risposte a questa discussione

[sognandolamito]

STRRRRE, il 16 April 2012 - 15:19, ha scritto:

ma vi siete tutti dimenticati della mito di alwarrior? blocco 610 e perfettamente funzionante!

Certo che la ricordo e in parte mi ispiro a quella. Ma i lavori che sto cercando di fare sono molto più invasivi. Nulla togliendo al presidente. L'ho conosciuto di persona è molto simpatico!

Saluti
Niko

[Runner46]

sticazzi!
voglio vederti quando ti fermano i carabinieri cosa dirai per il rumore da 4t pieno XD

c'è una bella differenza fra brreeeeemm a brraaaaaappp XD

[sognandolamito]

Runner46, il 16 April 2012 - 16:16, ha scritto:

sticazzi!
voglio vederti quando ti fermano i carabinieri cosa dirai per il rumore da 4t pieno XD

c'è una bella differenza fra brreeeeemm a brraaaaaappp XD

Beh si, tutti i carabinieri sanno la differenza tra un 2 e un 4 tempi, contando che una volta cercarono di multarmi con l'Sr perchè a loro dire lo scarico originale non era quello della casa. Comunque non cerco sound devastanti.

Saluti
Niko

[fra-x]

STRRRRE, il 16 April 2012 - 15:19, ha scritto:

ma vi siete tutti dimenticati della mito di alwarrior? blocco 610 e perfettamente funzionante!

ovvio che no al momento è la più bella speial del forum!!!

[sognandolamito]

Oggi pomeriggio ho fissato il motore anteriormente e presi i riferimenti per l'attacco forcellone.
Devo dargli una fresatina, estremamente soft. Nulla di che.

Dopo passo a lavorare sul forcellone, lì si che mi divertirò a impazzire, vista la trasmissione a destra...

Saluti
Niko

EDIT: scusate lo sfondo poco chiaro che confonde, ma ero di fretta.

Messaggio modificato da sognandolamito il 16 April 2012 - 17:32

[mitico92]

comunque è allucinante, sto motore va con gli attacchi della mito O_O

[caste]

bel progetto complimenti!

[sognandolamito]

mitico92, il 16 April 2012 - 18:39, ha scritto:

comunque è allucinante, sto motore va con gli attacchi della mito O_O

Oggi ho scoperto che dipende dalle edizioni, il mio per esempio no.
Devo dare una fresatina dietro al foro forcellone, e davanti risolvo con due piccoli triangoli. Roba facile.

Saluti
Niko

[luispeedest]

pazzo ma non è troppo avanti il motore? il posteriore ti partirà in bellezza così!!! Ottima idea quella del serbatoio basso! Ma in questo motore dove minkia è la coppa dell'olio? io non la vedo!

[sognandolamito]

luispeedest, il 16 April 2012 - 19:58, ha scritto:

pazzo ma non è troppo avanti il motore? il posteriore ti partirà in bellezza così!!! Ottima idea quella del serbatoio basso! Ma in questo motore dove minkia è la coppa dell'olio? io non la vedo!

No no è centrale, è appena più avanti del mito, 2-3cm. La coppa non ho...

Saluti
Niko

[bubagan]

catena a destra? ma scusa che blocco è? husqy 610? o bmw 650cc?

[Adri_Planet_93]

bubagan, il 16 April 2012 - 20:06, ha scritto:

catena a destra? ma scusa che blocco è? husqy 610? o bmw 650cc?

Appunto l'husky dovrebbe averlo a sinistra!

[sognandolamito]

Dipende dall'anno di produzione rimbambs! Questo è quello con accensione a pedalina! Ho preferito questo perchè più leggero, affidabile, e posso mettere una batteria piccola (leggera)!

Saluti
Niko

[bubagan]

Adri_Planet_93, il 16 April 2012 - 20:11, ha scritto:

Appunto l'husky dovrebbe averlo a sinistra!

esatto, come la mito! forse usa il rotax usato dalle bmw 650cc... non capisco.

sognandolamito, il 16 April 2012 - 20:13, ha scritto:

Dipende dall'anno di produzione rimbambs! Questo è quello con accensione a pedalina! Ho preferito questo perchè più leggero, affidabile, e posso mettere una batteria piccola (leggera)!

Saluti
Niko

ah, non ne sapevo nulla, pensavo fossero tutti uguali! pardon! sempre raffreddato aliquido però, giusto?

[sognandolamito]

bubagan, il 16 April 2012 - 20:15, ha scritto:

ah, non ne sapevo nulla, pensavo fossero tutti uguali! pardon! sempre raffreddato aliquido però, giusto?

Certo buba!
C'è pure l'elefantino sul carter destro...

Saluti
Niko

[TheStig22]

fiquo! tieni quel cupolino bianco che avevi

[sognandolamito]

TheStig22, il 16 April 2012 - 20:40, ha scritto:

fiquo! tieni quel cupolino bianco che avevi

Ne farò un altro. Quello andò in frantumi in un incidente...

Saluti
Niko

[STRRRRE]

Se può aiutarti (magari lo sai già) devi cambiare il radiatore con uno maggiorato; il motore di AL col radiatore mito raggiunge temperature altissime e l'acqua va in ebollizione

[sognandolamito]

STRRRRE, il 16 April 2012 - 22:20, ha scritto:

Se può aiutarti (magari lo sai già) devi cambiare il radiatore con uno maggiorato; il motore di AL col radiatore mito raggiunge temperature altissime e l'acqua va in ebollizione

Si lo so*, ma ho preferito prendere in considerazione l'idea di installare un piccolo radiatore dell'olio.
*Comunque è strano, ho visto personalmente i radiatori del 610 e hanno circa 3/4 della superficie di quello Mito.
Farò i test del caso...

Saluti
Niko

[Leso]

sognandolamito, il 16 April 2012 - 17:28, ha scritto:

Oggi pomeriggio ho fissato il motore anteriormente e presi i riferimenti per l'attacco forcellone.
Devo dargli una fresatina, estremamente soft. Nulla di che.

Dopo passo a lavorare sul forcellone, lì si che mi divertirò a impazzire, vista la trasmissione a destra...

Saluti
Niko

EDIT: scusate lo sfondo poco chiaro che confonde, ma ero di fretta.

Va a legna nico? xD