24 risposte a questa discussione

[mitico92]

AndreaNSR125, il 20 April 2012 - 19:00, ha scritto:

non l'ho mai sperimentato con cagiva, ma ste cose non si vedono più da 20 anni e lo facevano le giapponesi....
Ora stai pur certo che qualsiasi problema cercheranno di cavarsela con il minimo impegno/costo, e faranno di tutto per non assumersi l'onere.

anche aprilia ti manda il motore nuovo! comunque in cagiva ad un amico per una sbiellata insolita gli hanno mandato tutto nuovo

[Moromito]

Ho chiamato ieri il concessionario e domenica verrà a prenderla per controllarla. Spero non faccia storie per lo scarico. Comunque pensavo se è possibile che una carburazione magra possa far grippare e cuscinetti ma in tap caso credo che il primo elemento a risentirne sia il gruppo termico sbaglio?

[nelson22]

Metti lo scarico originale con la configurazione originale del carburatore

[amz69]

si metti tutto originale scarico e carburatore e non se ne accorge!!!

la mia mito 2004 è uscita con un difetto di biella, appena dopo il tagliando dei mille mi ha mollato per strada.... poi non so se hanno cambiato tutto il blocco a quei tempi non mi interessavo.

però so che Mv agusta manda ancora il motore intero (quando decidano di cambiarti il motore...), ultimamente le giapponesi mi sa di no, mandano solo i pezzi... almeno dal mio meccanico motori in garanzia ha dovuto fare cosi.

carburazione magra grippi prima il pistone che i cuscinetti!

[merloandrea]

AndreaNSR125, il 20 April 2012 - 19:00, ha scritto:

non l'ho mai sperimentato con cagiva, ma ste cose non si vedono più da 20 anni e lo facevano le giapponesi....
Ora stai pur certo che qualsiasi problema cercheranno di cavarsela con il minimo impegno/costo, e faranno di tutto per non assumersi l'onere.

successo ad un mio amico con il raptor euro3... ma era una cavolata che non gli andava