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Ninja Zx6R 2006 By Dna54

ovviamente verde

435 risposte a questa discussione

#1 DNA_54

    112cista sfegatato!

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Inviato 22 maggio 2012 - 12:20

Questa è la mia 636, comprata nuova nel lontano 2006, e ancora nessun problema! (sgrat)
la moto è fondamentalmente originale, nessuna burinata a parte cose utili tipo nottolini, ghiere precarico, gas rapido e uno scarico akrapovic per farsi sentire un po'

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Qui invece è in versione da pista, dopo mezza giornata passata a Mores

Immagine inserita
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Lode alle K3 :truzzo:
tolta la cera con mezza giornata a Mores l'estate scorsa, 3000 km fatti per strada (uscite domenicali, asciutto, diluvio, ecc. insomma è la moto che uso per spostarmi), mezza giornata fatta al kartodromo di Tramatza e mezza giornata fatta a Mores. E di gomma ce n'era ancora!
ammetto che l'ultima mezza giornata sono andato pianissimo perché il posteriore scivolava, ma almeno mi sono divertito! :)

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Messaggio modificato da DNA_54 il 22 maggio 2012 - 13:55

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#2 mitico92

    osama bin mitico

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Inviato 22 maggio 2012 - 12:34

la ninja esteticamente non mi piace proprio per nulla..mi sembra un insetto!
però deve essere una goduria aprire il gas con quella quella coppia!
quanti km ha?

#3 DNA_54

    112cista sfegatato!

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Inviato 22 maggio 2012 - 13:52

come fa a non piacerti?? io l'adoro :wub:
adesso ha 22.000 km, ma cammina quasi come appena comprata!

ultimo acquisto:

Immagine inserita

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fanno un po' pena da usare, ma da vedere sono fantastiche!
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#4 beppe_mito

    Extreme Mito Man

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Inviato 22 maggio 2012 - 14:05

22.000 km non sono quasi niente per quei motori :D

#5 skiddolo

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Inviato 22 maggio 2012 - 14:09

sei il secondo che dice che fan pena da usare, come mai ? ps, bella moto :)
CITAZIONE (Maicol @ Mar 12 2010, 06:12 PM) Visualizza Messaggio
ussignur..cambia i tubi dei freni - con la gomma ci si mastica, non si frena -

CITAZIONE (Edo_1)
ho da poco cambiato catena mettendone una di quelle serie da competizione secondo il consiglio del mio meccanico
devo dire che la mito ha acquistato decisamente potenza credo abbia circa 2-3 cv in pił.Sapevate di questo trucchetto??
X-hide:Oh mamma qua finisce male XD


#6 DNA_54

    112cista sfegatato!

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Inviato 22 maggio 2012 - 14:28

Visualizza Messaggioskiddolo, il 22 maggio 2012 - 14:09, ha scritto:

sei il secondo che dice che fan pena da usare, come mai ? ps, bella moto :)

ehm.. ero sempre io XD
te l'avevo scritto in PM.. hanno un sacco di gioco dato dallo snodo.. e poi non sono rotonde nella parte che va a sfregare il guanto. Queste le sensazioni da "fermo", appena mi torna lo scarico dal tornitore e fa bel tempo ti saprò dire qualcosa in più
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#7 skiddolo

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Inviato 22 maggio 2012 - 14:30

Visualizza MessaggioDNA_54, il 22 maggio 2012 - 14:28, ha scritto:

ehm.. ero sempre io XD
te l'avevo scritto in PM.. hanno un sacco di gioco dato dallo snodo.. e poi non sono rotonde nella parte che va a sfregare il guanto. Queste le sensazioni da "fermo", appena mi torna lo scarico dal tornitore e fa bel tempo ti saprò dire qualcosa in più

cact è vero xD madò sto fuso in questi giorni non c'è niente da fare xD chiedo venia xD
CITAZIONE (Maicol @ Mar 12 2010, 06:12 PM) Visualizza Messaggio
ussignur..cambia i tubi dei freni - con la gomma ci si mastica, non si frena -

CITAZIONE (Edo_1)
ho da poco cambiato catena mettendone una di quelle serie da competizione secondo il consiglio del mio meccanico
devo dire che la mito ha acquistato decisamente potenza credo abbia circa 2-3 cv in pił.Sapevate di questo trucchetto??
X-hide:Oh mamma qua finisce male XD


#8 DNA_54

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Inviato 22 maggio 2012 - 14:34

tranquillo non sei l'unico :svegliopd3:
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#9 mitico92

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Inviato 22 maggio 2012 - 14:54

non mi piacciono in generale le linee delle jappo, mi sembrano tutte uscite dai loro cartoni animati!

#10 bird92

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Inviato 23 maggio 2012 - 00:16

Visualizza MessaggioDNA_54, il 22 maggio 2012 - 13:52, ha scritto:

come fa a non piacerti?? io l'adoro :wub:
adesso ha 22.000 km, ma cammina quasi come appena comprata!

ultimo acquisto:

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fanno un po' pena da usare, ma da vedere sono fantastiche!

Da usare se le regoli a 6 sono molto meglio delle originali a mio parere.. Sono fantastiche, le monto io sulla mia ;)
Voglia di sporcarsi un po' le mani...
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#11 DNA_54

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Inviato 23 maggio 2012 - 08:46

Visualizza Messaggiomitico92, il 22 maggio 2012 - 14:54, ha scritto:

non mi piacciono in generale le linee delle jappo, mi sembrano tutte uscite dai loro cartoni animati!

gusti :biggrinthumb:
a mia sorella piace un sacco proprio perché sembra una cavalletta :whistling2:

Visualizza Messaggiobird92, il 23 maggio 2012 - 00:16, ha scritto:

Da usare se le regoli a 6 sono molto meglio delle originali a mio parere.. Sono fantastiche, le monto io sulla mia ;)

ho visto che quella del freno ti offre una regolazione più ampia di quella OEM, ma quella frizione proprio non la digerisco.. sembra di plastica! Poi oggi dovrei avere indietro lo scarico, per cui appena fa bel tempo.. chissà :whistling2:
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#12 DNA_54

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Inviato 23 maggio 2012 - 12:53

Scarponi nuovi!

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forse ho fatto uno sbaglio a prendere sempre le k3, mi hanno consigliato per il caldo che viene ora di montare almeno le k2... sarà per l'estate prossima!

già che avevo la fotocamera in mano.. leva in HD :tunz:

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#13 penna_85

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Inviato 23 maggio 2012 - 15:39

Visualizza MessaggioDNA_54, il 22 maggio 2012 - 13:52, ha scritto:

come fa a non piacerti?? io l'adoro :wub:
adesso ha 22.000 km, ma cammina quasi come appena comprata!

ultimo acquisto:

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fanno un po' pena da usare, ma da vedere sono fantastiche!
La moto è molto bella, complimenti!!
Le leve non mi piacciono per niente...se poi fanno anche pena le toglierei subito!! :surewt3ny5:
Cambia quella pompa :spank: è a dir poco scadente!!!!!!
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#14 bird92

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Inviato 23 maggio 2012 - 18:04

si l'impianto frenante dei 636 lascia sempre a desiderare, quello delle 05/06 particolarmente. (le 03/04 hanno problemi evidenti, ma quantomeno frenano, le 05/06 non frenano un caxxo).
Invece, prova ad usare le leve con la regolazione massima della lunghezza della leva. perchè le tieni chiuse come fosse un motard?
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#15 DNA_54

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Inviato 24 maggio 2012 - 09:38

Visualizza Messaggiopenna_85, il 23 maggio 2012 - 15:39, ha scritto:

La moto è molto bella, complimenti!!
Le leve non mi piacciono per niente...se poi fanno anche pena le toglierei subito!! :surewt3ny5:
Cambia quella pompa :spank: è a dir poco scadente!!!!!!
grazie per i complimenti :D e per il consiglio, ma la pompa è a posto!

Visualizza Messaggiobird92, il 23 maggio 2012 - 18:04, ha scritto:

si l'impianto frenante dei 636 lascia sempre a desiderare, quello delle 05/06 particolarmente. (le 03/04 hanno problemi evidenti, ma quantomeno frenano, le 05/06 non frenano un caxxo).
Invece, prova ad usare le leve con la regolazione massima della lunghezza della leva. perchè le tieni chiuse come fosse un motard?

Questo l'ho sentito dire da molti, ma io che ho avuto la fortuna di avere questa moto da nuova ti posso assicurare che frena benissimo! Il problema è che i meccanici non sanno fare un cambio pastiglie in grazia di dio -.-
è un procedimento particolare per il 636, soprattutto lo 05/06 che ha la pompa radiale, se non lo segui alla lettera la corsa della leva ti si allunga dopo due staccate...
PS la moto ancora non l'ho usata per strada con quelle leve, e (forse) su strada neanche ci torna :P

Messaggio modificato da DNA_54 il 24 maggio 2012 - 09:40

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#16 DNA_54

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Inviato 24 maggio 2012 - 11:56

Volevo chiedervi un consiglio.. io in pista sono molto conservativo, perché la moto la devo usare anche per strada, e se faccio anche una banale scivolata lo sapete anche voi quanto mi costa solo di pedane originali Immagine inserita
Ora, posso seguire due strade:
La prima, comprare una moto kittata già da pista (avrei un amico con una r6 a carburatori, molto bella) e tenere la 636 stradale, vendendo tutti i ricambi che ho da parte
La seconda, fare la 636 only track, investendoci un po' di quattrini.
Sono quasi consumato da questa idea, che mi assale da un mesetto... Immagine inserita
Ho chiesto al proprietario della r6 un parere onesto e mi ha detto che la mia è 100 volte meglio in pista.. non ha fatto altro che peggiorare il mio stato d'animo Immagine inserita
il fatto è che ci sono troppo affezionato! è la moto che ho da quando avevo 18 anni...
E adesso non è neppure assicurata Immagine inserita
non so che fare!!!
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#17 mitico92

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Inviato 24 maggio 2012 - 12:00

assicurala e usala in strada. in pista parliamoci chiaro, ci vai poco. e quando vedi delle belle giornate ti rode il cu*o che hai la moto solo pista.
l'ideale è averne una pista e una strada, se ovviamente hai la stabilità economica per farlo.

#18 skiddolo

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Inviato 24 maggio 2012 - 12:08

prendi un'altro 636 da pista e bon :P
CITAZIONE (Maicol @ Mar 12 2010, 06:12 PM) Visualizza Messaggio
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CITAZIONE (Edo_1)
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#19 DNA_54

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Inviato 24 maggio 2012 - 12:09

Visualizza Messaggiomitico92, il 24 maggio 2012 - 12:00, ha scritto:

assicurala e usala in strada. in pista parliamoci chiaro, ci vai poco. e quando vedi delle belle giornate ti rode il cu*o che hai la moto solo pista.
l'ideale è averne una pista e una strada, se ovviamente hai la stabilità economica per farlo.

hai perfettamente ragione... ma non spingerò mai in pista finché non avrò una moto apposta.. e a quel punto non ha senso (per me) andare in pista con l'ansia
per strada avrei comunque la mito e la virago se dedico la 636 alla pista
mi sto consumando dentro :erm:

Visualizza Messaggioskiddolo, il 24 maggio 2012 - 12:08, ha scritto:

prendi un'altro 636 da pista e bon :P

ceeeerto... costa poco XD

Messaggio modificato da DNA_54 il 24 maggio 2012 - 12:10

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#20 skiddolo

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Inviato 24 maggio 2012 - 12:10

Visualizza MessaggioDNA_54, il 24 maggio 2012 - 12:09, ha scritto:

hai perfettamente ragione... ma non spingerò mai in pista finché non avrò una moto apposta.. e a quel punto non ha senso (per me) andare in pista con l'ansia
per strada avrei comunque la mito e la virago se dedico la 636 alla pista
mi sto consumando dentro :erm:

se hai già un'alternativa per la strada non pensarci due volte :)
CITAZIONE (Maicol @ Mar 12 2010, 06:12 PM) Visualizza Messaggio
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