435 risposte a questa discussione

[DNA_54]

Questa è la mia 636, comprata nuova nel lontano 2006, e ancora nessun problema! (sgrat)
la moto è fondamentalmente originale, nessuna burinata a parte cose utili tipo nottolini, ghiere precarico, gas rapido e uno scarico akrapovic per farsi sentire un po'





Qui invece è in versione da pista, dopo mezza giornata passata a Mores





Lode alle K3
tolta la cera con mezza giornata a Mores l'estate scorsa, 3000 km fatti per strada (uscite domenicali, asciutto, diluvio, ecc. insomma è la moto che uso per spostarmi), mezza giornata fatta al kartodromo di Tramatza e mezza giornata fatta a Mores. E di gomma ce n'era ancora!
ammetto che l'ultima mezza giornata sono andato pianissimo perché il posteriore scivolava, ma almeno mi sono divertito!

Messaggio modificato da DNA_54 il 22 May 2012 - 13:55

[mitico92]

la ninja esteticamente non mi piace proprio per nulla..mi sembra un insetto!
però deve essere una goduria aprire il gas con quella quella coppia!
quanti km ha?

[DNA_54]

come fa a non piacerti?? io l'adoro
adesso ha 22.000 km, ma cammina quasi come appena comprata!

ultimo acquisto:





fanno un po' pena da usare, ma da vedere sono fantastiche!

[beppe_mito]

22.000 km non sono quasi niente per quei motori

[skiddolo]

sei il secondo che dice che fan pena da usare, come mai ? ps, bella moto

[DNA_54]

skiddolo, il 22 May 2012 - 14:09, ha scritto:

sei il secondo che dice che fan pena da usare, come mai ? ps, bella moto

ehm.. ero sempre io XD
te l'avevo scritto in PM.. hanno un sacco di gioco dato dallo snodo.. e poi non sono rotonde nella parte che va a sfregare il guanto. Queste le sensazioni da "fermo", appena mi torna lo scarico dal tornitore e fa bel tempo ti saprò dire qualcosa in più

[skiddolo]

DNA_54, il 22 May 2012 - 14:28, ha scritto:

ehm.. ero sempre io XD
te l'avevo scritto in PM.. hanno un sacco di gioco dato dallo snodo.. e poi non sono rotonde nella parte che va a sfregare il guanto. Queste le sensazioni da "fermo", appena mi torna lo scarico dal tornitore e fa bel tempo ti saprò dire qualcosa in più

cact è vero xD madò sto fuso in questi giorni non c'è niente da fare xD chiedo venia xD

[DNA_54]

tranquillo non sei l'unico

[mitico92]

non mi piacciono in generale le linee delle jappo, mi sembrano tutte uscite dai loro cartoni animati!

[bird92]

DNA_54, il 22 May 2012 - 13:52, ha scritto:

come fa a non piacerti?? io l'adoro
adesso ha 22.000 km, ma cammina quasi come appena comprata!

ultimo acquisto:





fanno un po' pena da usare, ma da vedere sono fantastiche!

Da usare se le regoli a 6 sono molto meglio delle originali a mio parere.. Sono fantastiche, le monto io sulla mia

[DNA_54]

mitico92, il 22 May 2012 - 14:54, ha scritto:

non mi piacciono in generale le linee delle jappo, mi sembrano tutte uscite dai loro cartoni animati!

gusti
a mia sorella piace un sacco proprio perché sembra una cavalletta

bird92, il 23 May 2012 - 00:16, ha scritto:

Da usare se le regoli a 6 sono molto meglio delle originali a mio parere.. Sono fantastiche, le monto io sulla mia

ho visto che quella del freno ti offre una regolazione più ampia di quella OEM, ma quella frizione proprio non la digerisco.. sembra di plastica! Poi oggi dovrei avere indietro lo scarico, per cui appena fa bel tempo.. chissà

[DNA_54]

Scarponi nuovi!



forse ho fatto uno sbaglio a prendere sempre le k3, mi hanno consigliato per il caldo che viene ora di montare almeno le k2... sarà per l'estate prossima!

già che avevo la fotocamera in mano.. leva in HD

[penna_85]

DNA_54, il 22 May 2012 - 13:52, ha scritto:

come fa a non piacerti?? io l'adoro
adesso ha 22.000 km, ma cammina quasi come appena comprata!

ultimo acquisto:





fanno un po' pena da usare, ma da vedere sono fantastiche!

La moto è molto bella, complimenti!!
Le leve non mi piacciono per niente...se poi fanno anche pena le toglierei subito!!
Cambia quella pompa è a dir poco scadente!!!!!!

[bird92]

si l'impianto frenante dei 636 lascia sempre a desiderare, quello delle 05/06 particolarmente. (le 03/04 hanno problemi evidenti, ma quantomeno frenano, le 05/06 non frenano un caxxo).
Invece, prova ad usare le leve con la regolazione massima della lunghezza della leva. perchè le tieni chiuse come fosse un motard?

[DNA_54]

penna_85, il 23 May 2012 - 15:39, ha scritto:

La moto è molto bella, complimenti!!
Le leve non mi piacciono per niente...se poi fanno anche pena le toglierei subito!!
Cambia quella pompa è a dir poco scadente!!!!!!

grazie per i complimenti e per il consiglio, ma la pompa è a posto!

bird92, il 23 May 2012 - 18:04, ha scritto:

si l'impianto frenante dei 636 lascia sempre a desiderare, quello delle 05/06 particolarmente. (le 03/04 hanno problemi evidenti, ma quantomeno frenano, le 05/06 non frenano un caxxo).
Invece, prova ad usare le leve con la regolazione massima della lunghezza della leva. perchè le tieni chiuse come fosse un motard?

Questo l'ho sentito dire da molti, ma io che ho avuto la fortuna di avere questa moto da nuova ti posso assicurare che frena benissimo! Il problema è che i meccanici non sanno fare un cambio pastiglie in grazia di dio -.-
è un procedimento particolare per il 636, soprattutto lo 05/06 che ha la pompa radiale, se non lo segui alla lettera la corsa della leva ti si allunga dopo due staccate...
PS la moto ancora non l'ho usata per strada con quelle leve, e (forse) su strada neanche ci torna

Messaggio modificato da DNA_54 il 24 May 2012 - 09:40

[DNA_54]

Volevo chiedervi un consiglio.. io in pista sono molto conservativo, perché la moto la devo usare anche per strada, e se faccio anche una banale scivolata lo sapete anche voi quanto mi costa solo di pedane originali
Ora, posso seguire due strade:
La prima, comprare una moto kittata già da pista (avrei un amico con una r6 a carburatori, molto bella) e tenere la 636 stradale, vendendo tutti i ricambi che ho da parte
La seconda, fare la 636 only track, investendoci un po' di quattrini.
Sono quasi consumato da questa idea, che mi assale da un mesetto...
Ho chiesto al proprietario della r6 un parere onesto e mi ha detto che la mia è 100 volte meglio in pista.. non ha fatto altro che peggiorare il mio stato d'animo
il fatto è che ci sono troppo affezionato! è la moto che ho da quando avevo 18 anni...
E adesso non è neppure assicurata
non so che fare!!!

[mitico92]

assicurala e usala in strada. in pista parliamoci chiaro, ci vai poco. e quando vedi delle belle giornate ti rode il cu*o che hai la moto solo pista.
l'ideale è averne una pista e una strada, se ovviamente hai la stabilità economica per farlo.

[skiddolo]

prendi un'altro 636 da pista e bon

[DNA_54]

mitico92, il 24 May 2012 - 12:00, ha scritto:

assicurala e usala in strada. in pista parliamoci chiaro, ci vai poco. e quando vedi delle belle giornate ti rode il cu*o che hai la moto solo pista.
l'ideale è averne una pista e una strada, se ovviamente hai la stabilità economica per farlo.

hai perfettamente ragione... ma non spingerò mai in pista finché non avrò una moto apposta.. e a quel punto non ha senso (per me) andare in pista con l'ansia
per strada avrei comunque la mito e la virago se dedico la 636 alla pista
mi sto consumando dentro

skiddolo, il 24 May 2012 - 12:08, ha scritto:

prendi un'altro 636 da pista e bon

ceeeerto... costa poco XD

Messaggio modificato da DNA_54 il 24 May 2012 - 12:10

[skiddolo]

DNA_54, il 24 May 2012 - 12:09, ha scritto:

hai perfettamente ragione... ma non spingerò mai in pista finché non avrò una moto apposta.. e a quel punto non ha senso (per me) andare in pista con l'ansia
per strada avrei comunque la mito e la virago se dedico la 636 alla pista
mi sto consumando dentro

se hai già un'alternativa per la strada non pensarci due volte