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Parere 749


27 risposte a questa discussione

#1 Biagio88

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Inviato 08 June 2012 - 11:05

Cosa mi sapete dire sulla Ducati 749? Mi piace molto ma ho sentito che è una moto che vuole molta munutenzione!!

#2 Spalla #7

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Inviato 08 June 2012 - 11:08

le mezze cilindrate sulle Ducati sportive non mi sono mai piaciute; ho provato anche una 848 che ha diversi cv in più della 749 e m'è venuto il latte ai calcagni.....ho provato una 848SF e ti giuro che non ho mai provato una moto che andasse peggio!! 130cv non li vede manco col binocolo, sotto i 4000rpm strattona in modo osceno, prende un po' meglio dopo i 6000 e a 10000rpm mura...vabè!!
oh poi bellissime eh, ma prestazionalmente parlando... :(

Messaggio modificato da Lancia Delta Evoluzione il 08 June 2012 - 11:10

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#3 monta

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Inviato 08 June 2012 - 14:47

Io ce l'ho e sono pienamente soddisfatto. Cosa me ne frega di avere 150cv???
Ora sono al lavoro, ma se hai qualche domanda da farmi scrivi pure e ti rispondo ;)

#4 Sonicale

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Inviato 08 June 2012 - 14:50

la voglio!

#5 bubagan

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Inviato 08 June 2012 - 15:30

io quanto a potenza posso parlar male della 748s, bene della 848, ma non della 749! xD

#6 Spalla #7

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Inviato 08 June 2012 - 15:40

Visualizza Messaggiomonta, il 08 June 2012 - 14:47, ha scritto:

Io ce l'ho e sono pienamente soddisfatto. Cosa me ne frega di avere 150cv???
Ora sono al lavoro, ma se hai qualche domanda da farmi scrivi pure e ti rispondo ;)
Il mio è un parere personale da utente che ha provato e riprovato l'evoluzione della 749 cioè la 848...
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#7 solo2T

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Inviato 08 June 2012 - 20:08

Visualizza MessaggioLancia Delta Evoluzione, il 08 June 2012 - 11:08, ha scritto:

le mezze cilindrate sulle Ducati sportive non mi sono mai piaciute; ho provato anche una 848 che ha diversi cv in più della 749 e m'è venuto il latte ai calcagni.....ho provato una 848SF e ti giuro che non ho mai provato una moto che andasse peggio!! 130cv non li vede manco col binocolo, sotto i 4000rpm strattona in modo osceno, prende un po' meglio dopo i 6000 e a 10000rpm mura...vabè!!
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#8 mica79

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Inviato 09 June 2012 - 17:15

Visualizza Messaggiomonta, il 08 June 2012 - 14:47, ha scritto:

Io ce l'ho e sono pienamente soddisfatto. Cosa me ne frega di avere 150cv???
Ora sono al lavoro, ma se hai qualche domanda da farmi scrivi pure e ti rispondo ;)


forse per il fatto che moto SUPERsportiva voglia dire elevata potenza e non occhi fissi al bar?

suspiria,un viaggio che du
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#9 STRRRRE

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Inviato 09 June 2012 - 19:48

a me piacciono le moto da bar, e la 749 è proprio brutta!!
fatti una splendida 748!! un cancello di motore, ma si guida bene ed è bellissima

VENDO MOTORE COMPLETO


#10 monta

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Inviato 10 June 2012 - 06:25

Visualizza Messaggiomica79, il 09 June 2012 - 17:15, ha scritto:



forse per il fatto che moto SUPERsportiva voglia dire elevata potenza e non occhi fissi al bar?

Tutti pilotoni su sto forum..che se non hanno 140 cv sotto al cu*o non si ritengono soddisfatti...

Che devo dire a me bastano e avanzano quei cavalli li.
Forse sono solo realista io..che in base alle mie capacità so quali sono i CV che possono bastarmi (a me, sia chiaro).
Il motociclista da bar ha piacere di tirar fuori i gran numeri....


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Inviato 10 June 2012 - 19:01

Visualizza Messaggiomonta, il 10 June 2012 - 06:25, ha scritto:

Tutti pilotoni su sto forum..che se non hanno 140 cv sotto al cu*o non si ritengono soddisfatti...

Che devo dire a me bastano e avanzano quei cavalli li.
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Quoto asd.

#12 Sonicale

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Inviato 10 June 2012 - 19:48

che poi non è che abbia così tanti cavalli in meno di una 600 4cilindri ne avrà con una buona marmitta già 105 cv mentre una 4cilindri ne avrà un 115 o poco più... (tutto materiale preso da internet eh)

Messaggio modificato da Sonicale il 10 June 2012 - 19:48


#13 mica79

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Inviato 10 June 2012 - 23:13

Visualizza Messaggiomonta, il 10 June 2012 - 06:25, ha scritto:

Tutti pilotoni su sto forum..che se non hanno 140 cv sotto al cu*o non si ritengono soddisfatti...

Che devo dire a me bastano e avanzano quei cavalli li.
Forse sono solo realista io..che in base alle mie capacità so quali sono i CV che possono bastarmi (a me, sia chiaro).
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pilotone di certo non sono ma se acquisto una moto che viene venduta per supersportiva voglio un prodotto che colmi le mie aspettative,ecco perchè ho una 675R,non una moto buona per farmi sentire quando sto arrivando al bar...(sai comè quando fai solo pista e vuoi i risultati)

p.s. la prossima sarà una S1000RR quindi 140 cv lasciamoli agli altri...vado over 180(alla ruota eh)

Messaggio modificato da mica79 il 10 June 2012 - 23:15


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#14 Runner46

    #58

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Inviato 10 June 2012 - 23:48

mica stai facendo un ragionamento alla ca##o!!!!


se uno vuole una moto sportiva non con tanti cavalli non vedo cosa c'è di male???

semmai è la 675R è da bar!!!!!! -.-"
CIAO SUPER_SIC, RIMARRAI SEMPRE NEI NOSTRI CUORI

#15 250's knight

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Inviato 11 June 2012 - 00:54

Visualizza Messaggiomica79, il 10 June 2012 - 23:13, ha scritto:

pilotone di certo non sono ma se acquisto una moto che viene venduta per supersportiva voglio un prodotto che colmi le mie aspettative,ecco perchè ho una 675R,non una moto buona per farmi sentire quando sto arrivando al bar...(sai comè quando fai solo pista e vuoi i risultati)

p.s. la prossima sarà una S1000RR quindi 140 cv lasciamoli agli altri...vado over 180(alla ruota eh)

Se vai in pista per fare risultati che ti fai a fare la 675R che di racing ha solo gli adesivi ohlins?

#16 Paro

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Inviato 11 June 2012 - 01:12

viva le moto da bar!

#17 Spalla #7

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Inviato 11 June 2012 - 01:35

Visualizza Messaggiosolo2T, il 08 June 2012 - 20:08, ha scritto:

esigentino spalla :smiling:
comunque il bicilindrico Ducati e' sempre una goduria...pero' per i miei gusti lascia molto a desiderare il design considerato da molti un evidente flop...
Si è vero, sono un po' esigente! :asd:
Diciamo che mi aspettavo qualcosa di più ecco..un motore del genere lo vedo bene su una naked, su una SS lo trovo un po' risicato.
Però ripeto, sono gusti personali... ;)
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#18 mitico92

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Inviato 11 June 2012 - 01:40

l'848 io l'ho guidata...il motore è semplicemente lineare. secondo me trae in inganno.
mica parli tanto di comprare una supersportiva per la potenza e c'hai il 600 più spompo di tutti quelli che trovi nel mercato -.-
poi l's 1000rr 180 cv...mah, mi sembra un dato ottimistico.

#19 Paro

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Inviato 11 June 2012 - 02:39

occ

Visualizza Messaggiomitico92, il 11 June 2012 - 01:40, ha scritto:

poi l's 1000rr 180 cv...mah, mi sembra un dato ottimistico.
mavvà! il meglio è l'aprila srv850 che solo cambiandogli la marmitta con una zx dovrebbe arrivare a 210cv reali!

tornando seri x la bmw la casa dichiara 193cv, se cerchi in google si trovano vari grafici e video di prove banco dove si attesta sui 180 (con la dynojet arriva a 191)...ma ad ogni modo chi se ne frega ad un certo punto. io l'ho provata l'anno scorso al mugello e fa paura in ogni caso eheh
poi al bar io ci vado con la mia k1200r e anche se è una naked fa la sua porca figura comunque bhasudhsaudahsduah

#20 monta

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Inviato 11 June 2012 - 07:30

Boh.
A me la mia moto deve piacermi esteticamente, deve divertirmi mentre la guido.. Devo adorarla in tutto e per tutto. Se ha 10CV in meno non me ne può fregar di meno.
Mica.. Forse tu sei più bravo di me.. E soprattutto non ti conosco di persona e quindi non posso giudicarti.. Ma se dovessi farlo sulla base di quello che scrivi in questo thread ti giudicherei proprio motociclista da bar.
Non hai fatto altro che elencarmi a mo di lista della spesa i cavallo che hai sotto al cu*o e quello che conti di avere tra un po.

Non prenderla male ma sul serio, dire che una supersportiva senza 140CV non è una supersportiva a me sembra una cagata.
E non lo dico perchè mi offendo se giudichi la mia moto. A me non può fregar di meno, perché a me piace e sono apposto cosi. Se dovevo prendere una moto perché piacesse agli alti prendevo una R6.
Lo dico perché questo è il mio pensiero, tutto qui...


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