30 risposte a questa discussione

[pechegno]

no vabbe non e che stavo tirando a manetta

li volendo a 200 ci arrivo tranquillamente

solo che era la prima volta che andavo sopra i 140 da quando avevo finito il rodaggio
quindi non la volevo tirare troppo

[maxpsx]

Secondo me è un problema di carburazione... probabilmente hai il getto del minimo troppo grosso (e a piccole aperture è + grassa) e il getto del max troppo piccolo (e quindi grippi quando molli il gas).
Come potrebbe anche darsi che hai i paraoli dell'albero motore andati e ti prende aria da lì...
Oppure il filtro a cono ti fa entrare troppa aria quando apri a manetta...
Sono tante le possibilità...

[ALEMITO]

Azz e io volevo mettere il 160...... missa che ci ripensero......
mi spaice per te.....

[paciors50]

ALEMITO, il May 1 2005, 10:41 AM, ha scritto:

Azz e io volevo mettere il 160......   missa che ci ripensero......
mi spaice per te.....

<{POST_SNAPBACK}>

va che puoi montarlo tranquillamente....SE HAI MOLTI KM CAMBI L'ALBERO E GLI FAI UNA CARBURAZIONE DECENTE E SEI APOSTO...
CMQ RAGAZZI ATTENTI ALLA CARBURAZIONE!!!CONOSCO MOLTE PERSONE CHE SN RIMASTE A PIEDI X QUESTO FATTORE!

[**Gene**]

se nei bassi era grassa e negli alti era magra la carburazione è sicuramente perchè hai lo spillo troppo alto o basso (non ricordo di preciso com'era la storia dello spillo..)
io ho grippato 3 cilindri quando avevo lo scoot per sta stronzata della miscela magrissima agli alti poi alzando lo spillo si è risolto tutto..

[paciors50]

**Gene**, il May 1 2005, 11:39 AM, ha scritto:

se nei bassi era grassa e negli alti era magra la carburazione è sicuramente perchè hai lo spillo troppo alto o basso (non ricordo di preciso com'era la storia dello spillo..)
io ho grippato 3 cilindri quando avevo lo scoot per sta stronzata della miscela magrissima agli alti poi alzando lo spillo si è risolto tutto..

<{POST_SNAPBACK}>

poteva benissimo togliere qualche punto al getto minimo e aggiungerne qualcuno al getto max

[pichmond]

vai dal tuo meccanico e fai due cose: prima ti fai ridare i soldi spesi poi lo pesti di botte
fidati

[Skorpion28]

Caxxo che sfigha ! Anche secondo me problema di carburazione...

[iccio88]

secondo è il 160 che poco affidabile!!!cavolo molta gente che c e l ha su ha grippato almeno una volta............

[darietto88]

azz...mi spiace...

[maga]

imho devi cambiare meccanico