83 risposte a questa discussione

[Dava46]

Adri_Planet_93, il 04 August 2012 - 12:51, ha scritto:

Io ho l'impianto kokusan!! Ma a 11500 circa mura! -.-

io mi sopra mi riferisco alle DE €3. Se mura a quel regime penso sia perchè è grassa, se parzializzi un po vedi subito

[red93]

Adri_Planet_93, il 04 August 2012 - 00:32, ha scritto:

La raptor dovrebbe montare di serie i 14 43!!! Ma io monto i 14 40!!! E comunque sto davanti in accelerazione ad una con i 14 45!!! E qui dentro qualcuno può confermare!!!

confermo

[mitico92]

Dava46, il 04 August 2012 - 12:53, ha scritto:

io mi sopra mi riferisco alle DE €3. Se mura a quel regime penso sia perchè è grassa, se parzializzi un po vedi subito

la kokusan mura perchè sopra a 10 mila la scintilla non ha più potenza sufficiente....

vespino91, il 04 August 2012 - 12:21, ha scritto:

ragazzi io ho sempre saputo che la raptor senza modifiche varie,solo ripo,non fa più di 160...i 180 mi lasciano sconcertato...anche perchè come aereodinamica non ci arriva..........comunque è vero,la mito di terza fa quasi 130...ma la raptor mi sa che è rapportata più corta perchè sarebbe assurda una scarenata 125 con i rapporti cosi lunghi

quoto pienamente...forse,sicuramente,guadagna tanto cambiando carburatore,magari un 34...non so...ma originale a 180 non arriva

ti assicuro che i rapporti sono gli stessi. stesso motore stesso telaio stesso tutto. la raptor è una mito senza carene

[vespino91]

bo,non lo so se il problema è la centralina...potrebbe si,però io ho sempre sentito che la raptor prende tra i 160 e i 170...comunque io la mia ora,da quando ho bloccato la valvola,per quelle due volte che l ho provata,apre bene e urla,non ho contagiri,ma penso che se aprisse di più il pistone mi volerebbe in faccia

mitico92, il 04 August 2012 - 13:32, ha scritto:

ti assicuro che i rapporti sono gli stessi. stesso motore stesso telaio stesso tutto. la raptor è una mito senza carene

la tua che montava? di che anno era?

[mitico92]

non ho capito perchè hai bloccato la valvola...ti credo che non ha potenza sotto con la valvola così...

[vespino91]

lo dicevo proprio all inizio della discussione motorino della valvola fuori uso questo però non mi crea gran che di problemi,sfriziono un pochetto di più per partire,perdo quel poco i partenza ma appena entra in coppia dovrebbe prendere le stesse velocità....o no?

Messaggio modificato da vespino91 il 04 August 2012 - 14:14

[Dava46]

se hanno messo la valvola di scarico un motivo ci sarà, se dici che da quando la hai aperta tira di piu in alto significa che il motorino non la apriva, se invece ti sembra che tiri di piu sotto i 7500 giri è solo un impressione data dal maggior rumore

[mitico92]

si

[Dava46]

vespino91, il 04 August 2012 - 14:13, ha scritto:

lo dicevo proprio all inizio della discussione motorino della valvola fuori uso questo però non mi crea gran che di problemi,sfriziono un pochetto di più per partire,perdo quel poco i partenza ma appena entra in coppia dovrebbe prendere le stesse velocità....o no?

scusa come non detto, hai scritto ma non avevo visto, si comunque dopo i 7500 giri circa è uguale

[vespino91]

no ti preoccupare la mia diciamo che perde un pò sotto,ma poi è completamente identica alle vostre...diciamo che ho meno accelerazione...ma almeno ora cammina,prima quando era bloccata chiusa non andava proprio,dovevo trainarla,facevo a stento i 110

[Dava46]

vespino91, il 04 August 2012 - 14:21, ha scritto:

no ti preoccupare la mia diciamo che perde un pò sotto,ma poi è completamente identica alle vostre...diciamo che ho meno accelerazione...ma almeno ora cammina,prima quando era bloccata chiusa non andava proprio,dovevo trainarla,facevo a stento i 110

ti consiglio comunque di sistemare la cts visto che è utile... sul mercatino trovi tutti i ricambi che vuoi

[vespino91]

ora però mi è preso il pallino della candela...e se fosse quella che è da cambiare?la candela incide molto sulle prestazioni o è marginale?

[mitico92]

cambiala tanto costa 3 euro

[vespino91]

lo so che è utile la cts...hai ragione,intanto cercavo di sistemare il contorno e il lato estetico(molto malconcio)

[Dava46]

cambia la candela, tanto non costa niente e ti serve comunque.

[vespino91]

domanda forse ingenua,ma il motorino della cts sulle mito e le raptor euro3 è uguale a quello delle vecchie o c'è qualche strano dispositivo creato per far peccare l aquirente?

non è che se lo cambio la centralina mi fa andare in tilt la moto o roba simile?

lo chiedo perchè con questo cavolo di euro3 ne ho viste troppe...carburatore che entra in emergenza e spedisce olio a lavare,pompa dell olio che va in corto si brucia e non si accende più la moto,e chi più ne ha più ne metta

[Dava46]

dovrebbe essere uguale ma cambia la posizione se non sbaglio tra mito e raptor quindi penso cambi il supporto ma nn sono sicuro, aspetta che ti risponda chi ne sa di più...

[vespino91]

altra domanda,dopodichè potete pestarmi....quando ho cambiato marmitta(2 mesetti fa) e ho messo l arrow mi sono trovato il tubo del solenoide in mezzo alle scatole,l ho tolto e ho otturato la dove partiva,ho fatto male?è questa la procedura?

[Dava46]

vespino91, il 04 August 2012 - 14:39, ha scritto:

altra domanda,dopodichè potete pestarmi....quando ho cambiato marmitta(2 mesetti fa) e ho messo l arrow mi sono trovato il tubo del solenoide in mezzo alle scatole,l ho tolto e ho otturato la dove partiva,ho fatto male?è questa la procedura?

ma si io lo ho tappato e l'ho lasciato li, volendo puoi anche smontarlo visto che non è collegato elettricamente a niente, come vuoi non cambia niente

[vespino91]

ti ringrazio per la tua paziensa alla mia ignoranza

per le candele,che marca è la migliore?