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Mat Mladin, Ha ottenuto nel campionato AMA Superbike molti record, dal numero di vittorie del campionato (prima era 3), alle vittorie di singole gare (51, contro le 27 del precedente record di Miguel Duhamel), alle pole position (50), alle vittorie in una stagione (11), alle pole in una stagione (10).
Nato a Camden, nei sobborghi di Sydney, iniziò la sua carriera di pilota professionista nel 1992. Vinse il campionato australiano superbike in quell'anno, e debuttò nella classe 500 del motomondiale l'anno successivo a bordo dellaCagiva C592, con compagno di squadra il 4 volte campione del mondo Eddie Lawson. Nel 1995 un incidente rischiò di costargli un piede,[1] ma tornò in tempo per vincere il secondo campionato australiano superbike.
Entrò nel campionato AMA superbike nel 1996, correndo per la Suzuki, e finì il campionato 4° assoluto. Passò alla Ducati l'anno successivo e ottenne la terza posizione, poi tornò alla Suzuki nel 1998 e ottenne un altro 3º posto. Nel 1999 finalmente vinse il campionato. È rimasto alla Suzuki fino al 2007, vincendo i titoli 2000, 2001, 2003, 2004, 2005 e arrivando secondo dopo Ben Spies[2] nel 2006 (nonostante la vittoria delle ultime 5 gare, dopo aver cambiato stile di guida per adeguarsi a quello del suo giovane compagno di squadra[3]). Mladin è arrivato 2º anche nel campionato 2007, dietro Spies, di un solo punto[4].
Ha vinto 3 volte la Daytona 200 (2000, 2001, 2004) ed ha fatto delle apparizioni come wild card nel campionato mondiale Superbike, ottenendo la pole position a Laguna Seca nel 2003.
Il 5 agosto 2009 la clamorosa notizia del suo ritiro dal campionato AMA Superbike e dal mondo delle corse dopo una fortissima polemica avuta con l'organizzazione del campionato stesso.
Doug Chandler è uno dei 4 piloti della storia dell'AMA a vincere il cosiddetto "AMA Grand Slam", cioè a vincere il miglio, il mezzo miglio, lo short track, il TT e gare su asfalto. È stato inserito nella Motorcycle Hall of Fame nel 2006[1].
Dopo i successi nel motocross inizia a competere nelle gare sugli ovali del dirt track. Nel 1983 ottiene il riconoscimento di esordiente dell'anno in AMA. La sua prima gara su asfalto risale al 1988 nella gara di Mid-Ohio, nella classe Pro-Twins. Il suo primo titolo nella AMA Superbike è del 1990, in sella a unaKawasaki del team Muzzy. Nello stesso anno ottiene anche due vittorie nelcampionato mondiale Superbike, a Brainerd ed a Sugo.
Nella stagione 1991 si trasferisce nel motomondiale. Approdato al team dell'ex iridato Kenny Roberts, gli viene affidata una Yamaha non ufficiale. Al suo primo anno ottenne un buon nono posto assoluto in classifica generale. Per l'anno successivo accetta l'ingaggio della Suzuki ed a fine campionato si classifica quinto, subito dietro il compagno di squadra Kevin Schwantz. Chandler gareggia le stagioni 1993 e 1994 per la squadra Cagiva. Inizia il 1993 con un podio inAustralia ma poi non ottiene altri risultati di rilievo in stagione.
Terminata la stagione 1994 lascia il motomondiale e ritorna in AMA Superbike con una Harley-Davidson. Dopo un anno passato a sviluppare le Harley Davidson da superbike, ritorna a correre per il team Muzzy per il 1996 e vince i titoli 1996 e 1997 dell'AMA Superbike. Con questi risultati affianca Fred Merkele Reg Pridmore tra i vincitori di 3 campionati AMA Superbike.
Malgrado una brutta caduta nella gara del mondiale Superbike a Laguna Secanel 1998, finisce 2° assoluto dietro Ben Bostrom nell'AMA Superbike. Rimane in Kawasaki fino al 2002, prima di passare alla Ducati per il suo ultimo anno di corse. Nel 2003 partecipa alla gara inaugurale del campionato AMA Supermoto mostrando la sua versatilità ha vinto la gara anche inquesta categoria.
Il 22 luglio 2007 ha corso la tappa di Laguna Seca del campionato AMA Superbike anche se non partecipa più continuativamente a nessun campionato dedicandosi all'attività di istruttore nei corsi sull'utilizzo della moto
(no bhe se trovo dinuovo il video si vede la gara di suzuka dove correva) 
