228 risposte a questa discussione

[Marco Sfunk]

CipoPig_EV, il 04 August 2012 - 13:11, ha scritto:

va benissimo, ma ca##o nn si può rimanere a piedi senza un motivo di fondo XD parto da casa per andare dal meccanico per i paraoli, con il serbatoio in ON, faccio 1km e la moto da mancamenti e si spegne, 10 minuti a provare di farla partire, poi metto il serbatoio in riserva e parte, ma tutto si ripete di nuovo, dopo di chè rimetto su ON e arrivo fino al meccanico...è una stronzata si capisce, ma capire che è di preciso

prova a togliere il rubinetto e pulisci i filtri e leva i filtrini sugli imbocchi del carburatori che son buoni solo a far grippare!

[skiddolo]

mitico92, il 28 July 2012 - 21:20, ha scritto:

l'hai provata no?
hai visto che ca##o di figata?
anche se si rompesse una volta su due ne vale la pena. regala delle emozioni che col 600 te le scordi.

e te lo dice uno che con i 600 ha girato tanto

CipoPig_EV, il 04 August 2012 - 13:11, ha scritto:

va benissimo, ma ca##o nn si può rimanere a piedi senza un motivo di fondo XD parto da casa per andare dal meccanico per i paraoli, con il serbatoio in ON, faccio 1km e la moto da mancamenti e si spegne, 10 minuti a provare di farla partire, poi metto il serbatoio in riserva e parte, ma tutto si ripete di nuovo, dopo di chè rimetto su ON e arrivo fino al meccanico...è una stronzata si capisce, ma capire che è di preciso

se comprate moto dell'anteguerra...

[mitico92]

potrebbe essere un problema elettrico. la mia mito faceva così quando la bobina stava per rompersi...e anche quando si era rotto il volano.

skiddolo, il 04 August 2012 - 13:25, ha scritto:

e te lo dice uno che con i 600 ha girato tanto



se comprate moto dell'anteguerra...

io il 600 l'ho guidato, anche molto migliore e più potente del tuo, cammina eh, è una belva, ma l'rs è molto più figa da guidare. da delle emozioni diverse, non ci sta un ca##o da fare.

[250's knight]

skiddolo, il 04 August 2012 - 13:25, ha scritto:

e te lo dice uno che con i 600 ha girato tanto



se comprate moto dell'anteguerra...

Sarà dell' anteguerra ma almeno è una moto emozionante con un buon motore, un ottima base ciclistica e sopratutto ha ancora oggi un suo fascino a differenza del tuo gsx-r che è una delle stufe 4t peggiori del recente passato che tra qualche anno sarai costretto a buttare al cassonetto perchè per venderlo sarai tu a dover pagare l' acquirente. Io ho avuto il 600 k7 che ho rivenduto dopo 4 volte in pista, la cosa che proprio non sopportavo era il motore che non andava un cavolo e la pesantezza che percepivo solo a salirci sopra quindi immagino quelli precedenti cosa possano essere.

[fabio_491]

non arriva abbastanza benzina hai carburatori.può essere dal tubo piegato al rubinetto o qualche filtrino sporco.la priam verifica è controlla se scende bene benzina...

Messaggio modificato da fabio_491 il 06 August 2012 - 00:41

[Marco Sfunk]

fabio_491, il 06 August 2012 - 00:41, ha scritto:

non arriva abbastanza benzina hai carburatori.può essere dal tubo piegato al rubinetto o qualche filtrino sporco.la priam verifica è controlla se scende bene benzina...

i filtrini sui carburatori sono da buttare, non da pulire xD

[CipoPig_EV]

Marco Sfunk, il 06 August 2012 - 09:03, ha scritto:

i filtrini sui carburatori sono da buttare, non da pulire xD

alla fine li levo o li pulisco?????

[Marco Sfunk]

CipoPig_EV, il 08 August 2012 - 18:01, ha scritto:

alla fine li levo o li pulisco?????

Levali levali si riempiono e non ti fanno più affluire benza, con problemi relativi anche seri!

[CipoPig_EV]

moto pronta! Ho revisionato le forcelle, cambiato pastiglie e spurgato liquido freni, sistemato quel problemino al rubinetto e sostituito il filtro dell aria.. Adesso mando a ritirale tuta e stivali

[CipoPig_EV]

Ok quel due e mezzo va forteee.. A presto un video accesa

[CipoPig_EV]

nelson22, il 31 July 2012 - 08:37, ha scritto:

Ah perfetto, poi al massimo aggiungi 15€ d'olio e hai finito. Il lavoro lo fai tu?

E poi, perché non posti un bel video a moto accesa?

ecco il video a moto accesa! che ve ne pare?

[Marco Sfunk]

CipoPig_EV, il 15 August 2012 - 09:56, ha scritto:

ecco il video a moto accesa! che ve ne pare?

il saund non mi piace afatto (hai le marmitte originali?)

la colorazione è molto bella, complimenti per la moto che è ben tenuta!

[CipoPig_EV]

Marco Sfunk, il 15 August 2012 - 09:58, ha scritto:

il saund non mi piace afatto (hai le marmitte originali?)

la colorazione è molto bella, complimenti per la moto che è ben tenuta!

come mai non ti piace il sound? cmq si marmitte originali con terminali artigianali (credo!) il vecchio proprietario mi ha dato altre due marmitte, non penso siano originali, ma non ho idea di cosa sono.. boh

cmq in video il sound non rende affatto

[mitico92]

si sono quelle originali, anche i silenziatori sono originali. comunque sembra carburata bene, e il motore sale di giri molto velocemente. hai comprato una buona moto bravo!

solo non mi convince il minimo. sembra leggermente alto, potresti essere leggerissimamente magro anche da come la sento scendere di giri.

[CipoPig_EV]

mitico92, il 15 August 2012 - 11:29, ha scritto:

si sono quelle originali, anche i silenziatori sono originali. comunque sembra carburata bene, e il motore sale di giri molto velocemente. hai comprato una buona moto bravo!

solo non mi convince il minimo. sembra leggermente alto, potresti essere leggerissimamente magro anche da come la sento scendere di giri.

vabbè il minimo si può alzare in 30 secondi per la carburazione anche a me pare ottima, la mia mito non lo è mai stata così, inftatti dal garage la mia mito mi starà odiando ahahahah.. cmq si adesso sono contento, fin quando era scarburata con le forcelle da revisionare, quel problema al rubinetto ecc mi è capitato di dire più di una volta che cavolo ho comprato.. ma adesso mi ha conquistato davvero..

[mitico92]

occhio ad aprire in prima XD
specialmente se hai qualcuno dietro!!!
ti accappotti facilmente...
nico ne sa qualcosa

[CipoPig_EV]

ok cercherò di non fare danno

[mitico92]

poi una cosa che io amo da morire e mettermi in sesta a 100 all'ora accelerare ed aspettare che entri in coppia....è una figata allucinante perchè spinge comunque un casino nell'ultimo rapporto e la coppia dura tantissimo!!! tira da 100 a 210 in sesta guarda che ca##o di figata XD

[CipoPig_EV]

mitico92, il 15 August 2012 - 11:43, ha scritto:

poi una cosa che io amo da morire e mettermi in sesta a 100 all'ora accelerare ed aspettare che entri in coppia....è una figata allucinante perchè spinge comunque un casino nell'ultimo rapporto e la coppia dura tantissimo!!! tira da 100 a 210 in sesta guarda che ca##o di figata XD

ancora non son andato oltre la 4a a 8mila giri, ti farò sapere

[mitico92]

in quarta se la tiri tutta se prendi qualche piccola asperità ti sbacchetta perchè l'anteriore è moooolto scarico XD se vieni dalla mito scopri delle cose che non stanno ne in cielo ne in terra O_O