420 risposte a questa discussione

[Fozzie]

Ðaniele_iFrIt, il 27 October 2012 - 13:01, ha scritto:

Benvenuto nella sezione Gp del mitoclub.
Forza Rossi alè alè. E la Ducati la porti al bidè.

Ho letto solo ora cosa hai scritto in "Interests". Solo ora mi spiego il tuo intervento.
Comunque prendo occasione per ribadire ancora più fermamente ciò che ho scritto prima.

[Ðaniele_iFrIt]

Ceppa, il 27 October 2012 - 13:07, ha scritto:

Intanto Althea saluta Ducati SBK...che figura la casa di Bologna.

Cos'è successo?

galz, il 27 October 2012 - 13:08, ha scritto:

Ho letto solo ora cosa hai scritto in "Interests". Solo ora mi spiego il tuo intervento.
Comunque prendo occasione per ribadire ancora più fermamente ciò che ho scritto prima.

Diciamo che l'umorismo esasperato (grottesco) al giorno d'oggi è scambiato con trolling, ma non posso che esser d'accordo con te.

[Runner46]

Vai su moto.it e trovi l intervista del capo dell althea

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[sognandolamito]

Ho sentito Ciccio, Ducati si è comportata davvero male (dettagli internos che non posso rivelare).
E pensare che l'ultima volta che ci siamo beccati erano così entusiasti...

Saluti
Niko

[penna_85]

Ceppa, il 27 October 2012 - 13:07, ha scritto:

Intanto Althea saluta Ducati SBK...che figura la casa di Bologna.

Che peccato!!
Mi dispiace un sacco per Giugliano!!!!!!!!!!!!!!

[RiNuCCio]

A me dispiace per Althea, ma spero comunque in un ritorno del Team ufficiale ed il caro Tardozzi per inaugurare al meglio la nuova Panigale.

Queste cose nei campionati succedono sempre, i soldi sono pochi e le teste da sfamare molte.

Dietro le quinte dei box è un po' come la politica italiana... Purtroppo!


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[Ceppa]

Raga, la Panigale e' fragile....e' stata creata con la tecnologia SCARTATA dalla MotoGP...durante i test ha rotto il morore (sbiellato,bielle di fuori) e hanno detto "comunicato ufficiale",che era una rottura programmata per vedere quanto duravano certi componenti...auguri.

[penna_85]

Ceppa, il 28 October 2012 - 07:01, ha scritto:

Raga, la Panigale e' fragile....e' stata creata con la tecnologia SCARTATA dalla MotoGP...durante i test ha rotto il morore (sbiellato,bielle di fuori) e hanno detto "comunicato ufficiale",che era una rottura programmata per vedere quanto duravano certi componenti...auguri.

Attenzione!!!!!!!
E' stata creata con la tecnologia scartata dalla motogp ma che dava gli stessi risultati di questa "nuova" tecnoliga deltabox fortemente voluta.....
Forse il problema non è tanto quale tecnologia usare, ma la conoscenza (e l'esperienza) di quella tecnologia!!

Per il resto quoto in toto

[STRRRRE]

c'è la possibilità che ducati si ritiri dalla sbk, visto che avrebbe solo il 2012 per sviluppare la panigale e poi si ricomincerebbe tutto da capo visto il cambio di regolamento orientato più verso un ssk. la dorna ha rovinato tutto anche qui. qualsiasi cosa tocca diventa m**da.

[Ceppa]

Tecnologia scartata dalla Motogp. Anche se la rigiri, la frittata e' quella: adesso adottano un Deltabox in funzione del telaio portante, scartato durante la stagione 2012 e adottato dalla Panigale, la quale e' stata sviluppata a fianco del team Ducati MotoGp nel corso del 2010 e 2011. Probabilmente, dato che MV non entra ufficialmente nel mondiale SS e SBK, Batta potrebbe prendere in gestione la cosa...

[RiNuCCio]

penna_85, il 29 October 2012 - 10:04, ha scritto:

Attenzione!!!!!!!
E' stata creata con la tecnologia scartata dalla motogp ma che dava gli stessi risultati di questa "nuova" tecnoliga deltabox fortemente voluta.....

WTF?

Comunque credo che in qualche salsa alla fine la Ducati continui a partecipare in SBK, e ci mancherebbe vedremo che si inventano però.

Addirittura ci sono voci dell'avvicinamento Biaggi/Ducati. Ma non era a Noale per rinnovare? E soprattutto, non ha gia firmato?

Messaggio modificato da RiNuCCio il 29 October 2012 - 13:26

[Ceppa]

Biaggi HA FIRMATO un PRE-Contratto, ovvero un qualcosa di NERO su Bianco prima dell'ufficiale.
In pratica, io metto nero su bianco che il giorno 20 dicembre acquistero' la tua moto per il prezzo concordato DI Euro bla bla bla...versandoti euro 500 come acconto
Capito?
Pero' non c'e' niente di AUTENTICATO, difatti io il 19 dicembre ti posso anche dire che non sono piu' interessato, ti lascio la caparra versata e amici come prima.
Funziona così.

[RiNuCCio]

Ah si? Vuoi la mia mito?

[penna_85]

STRRRRE, il 29 October 2012 - 11:17, ha scritto:

c'è la possibilità che ducati si ritiri dalla sbk, visto che avrebbe solo il 2012 per sviluppare la panigale e poi si ricomincerebbe tutto da capo visto il cambio di regolamento orientato più verso un ssk. la dorna ha rovinato tutto anche qui. qualsiasi cosa tocca diventa m**da.

Rovinato no...almeno, non ancora!!
Personalmente credo che riportare la SBK "più derivata dalla serie" sia la cosa giusta (pensare che i motori in queste stagioni erano illimitati è un controsenso se si voglion limitare i costi...e poi "tolgono" il muletto per risparmiare... )
Per ora non vedo le colpe di Dorna

Ceppa, il 29 October 2012 - 11:35, ha scritto:

Tecnologia scartata dalla Motogp. Anche se la rigiri, la frittata e' quella: adesso adottano un Deltabox in funzione del telaio portante, scartato durante la stagione 2012 e adottato dalla Panigale, la quale e' stata sviluppata a fianco del team Ducati MotoGp nel corso del 2010 e 2011. Probabilmente, dato che MV non entra ufficialmente nel mondiale SS e SBK, Batta potrebbe prendere in gestione la cosa...

Provocazione:
1) siete sicuri che la scelta del deltabox sia stata dettata da Ducati (o Audi) come "scelta progettuale" e non da Rossi e il suo team?? (non voglio tornare sul discorso Rossi-Ducati, ma non credo che il passaggio al deltabox sia stato ben voluto dagli ingegneri...visti anche i risultati... )

2) e se l'anno prossimo riprendessero il telaio scatolato (e lo sviluppassero con quei 4 buoni piloti che hanno ingaggiato)??

Non penso sia scartato per la deficienza del progetto/ idea, quando per una NECESSITA' IMMEDIATA (..... .....) di far risultati da parte di Rossi e della Rossa, ma in contrasto con la giovinezza del progetto.
(e abbiamo visto quanto sia difficile creare da zero un deltabox, telaio visti e rivisto su moto giapponesi da ormai diversi anni...)

RiNuCCio, il 29 October 2012 - 13:25, ha scritto:

WTF?

Comunque credo che in qualche salsa alla fine la Ducati continui a partecipare in SBK, e ci mancherebbe vedremo che si inventano però.

Addirittura ci sono voci dell'avvicinamento Biaggi/Ducati. Ma non era a Noale per rinnovare? E soprattutto, non ha gia firmato?

Che la Ducati non va è sotto gli occhi di tutti (a meno che qualcuno ha il paraocchi...)
Hai visto miglioramenti di risultati quest'anno (col tanto acclamato deltabox) ripetto all'anno scorso (con lo scatolato)? Io no...
(anzi, quest'anno va più piano anche sul bagnato lol )

[Runner46]

penna_85, il 29 October 2012 - 16:35, ha scritto:

Rovinato no...almeno, non ancora!!
Personalmente credo che riportare la SBK "più derivata dalla serie" sia la cosa giusta (pensare che i motori in queste stagioni erano illimitati è un controsenso se si voglion limitare i costi...e poi "tolgono" il muletto per risparmiare... )
Per ora non vedo le colpe di Dorna






Provocazione:
1) siete sicuri che la scelta del deltabox sia stata dettata da Ducati (o Audi) come "scelta progettuale" e non da Rossi e il suo team?? (non voglio tornare sul discorso Rossi-Ducati, ma non credo che il passaggio al deltabox sia stato ben voluto dagli ingegneri...visti anche i risultati... )

2) e se l'anno prossimo riprendessero il telaio scatolato (e lo sviluppassero con quei 4 buoni piloti che hanno ingaggiato)??

Non penso sia scartato per la deficienza del progetto/ idea, quando per una NECESSITA' IMMEDIATA (..... .....) di far risultati da parte di Rossi e della Rossa, ma in contrasto con la giovinezza del progetto.
(e abbiamo visto quanto sia difficile creare da zero un deltabox, telaio visti e rivisto su moto giapponesi da ormai diversi anni...)






Che la Ducati non va è sotto gli occhi di tutti (a meno che qualcuno ha il paraocchi...)
Hai visto miglioramenti di risultati quest'anno (col tanto acclamato deltabox) ripetto all'anno scorso (con lo scatolato)? Io no...
(anzi, quest'anno va più piano anche sul bagnato lol )

Non hai capito un cavolo. Il nuovo regolamento non aiuta per nulla il deltabox e lho spiegato perche.

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[penna_85]

Runner46, il 29 October 2012 - 16:51, ha scritto:

Non hai capito un cavolo. Il nuovo regolamento non aiuta per nulla il deltabox e lho spiegato perche.

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Grazie!!
Chi ha parlato di regolamento MotoGp?
Chi ha quotato con successivo commento e/o critica, discussione, approvazione...la tua spiegazione sui vantaggi/svantaggi del deltabox?
Ho solo fatto un confronto IGNORANTE (senza entrare nei vantaggi/svantaggi di una o l'altra soluzione) a campionato finito con RISULTATI alla mano (e non DATI: tempi, distacchi...ecc), su dei quote che anch'essi non vogliono essere (almeno credo, così li ho interpretati) ingegneristici, su una soluzione scartata a mio avviso troppo precocemente.

Che poi il nuovo regolamento sia così, il deltabox penalizzato, Rossi sulla Yamaha......ok

[RiNuCCio]

"Due anni fa non avevo capito questa differenza tra Stoner e gli altri piloti della Ducati e dopo due anni che guido questa moto ancora non l’ho capita”

Finalmente qualcosa di saggio (alias teniamocelibuonitutti).

[penna_85]

RiNuCCio, il 06 November 2012 - 18:43, ha scritto:

"Due anni fa non avevo capito questa differenza tra Stoner e gli altri piloti della Ducati e dopo due anni che guido questa moto ancora non l’ho capita”

Finalmente qualcosa di saggio (alias teniamocelibuonitutti).

Alias "haifattounagranfiguradim**da" in questi 2 anni (sia lui [e il suo "staff"], che Ducati!!)

[Runner46]

É umano anche lui xD

Inviato da Valentino Rossi con Tapatalk2

[STRRRRE]

RiNuCCio, il 06 November 2012 - 18:43, ha scritto:

"Due anni fa non avevo capito questa differenza tra Stoner e gli altri piloti della Ducati e dopo due anni che guido questa moto ancora non l’ho capita”

Finalmente qualcosa di saggio (alias teniamocelibuonitutti).

Fattosta che ancora non ammette quanto gli sia stato superiore negli ultimi anni