4 risposte a questa discussione

[Fly44]

Ciao ragazzi, un mio soci ha un problema con la sua EV ma non gliel ho ancora guardata.
nel frattempo vi spiego i sintomi...

Monta un 34 dell'orto non valvola piatta.
La moto ha sempre faticato tra gli 8000 e gli 8500 a salire di giri in regime apertura cts, singhiozzando, classico sintomo da carbu grassa che non riesce a salire.
Abbiamo levato il silenziatore del filtro le due bocchette che escono laterali, abbiamo lasciato la moto accesa un po, stava in piedi girava.
Dopo un po si è spenta... si sentiva che era molto piena d aria.
Riaccesa la moto, il comportamento è cambiato, non andava bene allora abbiamo rimesso le due bocchette.
Il tutto è peggiorato un sacco, il sintomo degli 8000 si è amplificato un sacco, e quando si ferma che passa tipo da terza a prima e lascia la frizione si affoga e si spegne.
Il minimo lo tiene.
Ho pensato alla candela che in quei momenti senza filtro si sia gremata o bruciata magari non era già in buone condizioni.
Alla grippata ho pensato ma, non ci voglio pensare...grippare al minimo in 3 minuti a 60 gradi, mi pare veramente difficile, non sei a 10 000 magrissimo che chiudi tutto e gli pianti dentro una grippata stratosferica, ma a 1200.....

A giorni gli guardo dietro, nel frattempo, chiedo consulto a voi.
Grazie

[mitico92]

si sentiva che era piena d'aria....ma che significa?
comunque dovete controllare le lamelle, e sostituire il carburatore col 28 originale e vedere se la situazione si risolve. ovviamente una cosa per volta.

[Fly44]

mitico92, il 30 August 2012 - 02:30, ha scritto:

si sentiva che era piena d'aria....ma che significa?
comunque dovete controllare le lamelle, e sostituire il carburatore col 28 originale e vedere se la situazione si risolve. ovviamente una cosa per volta.

Significa che lo senti che è magrissima !! basta che sfiori il gas che sembra una mucca non una moto.
e non dovevo lasciarla accesa.
Comunque non penso proprio siano lamelle e carburatore se andava tutto fino a 5 minuti prima.
a giorni apro tutto, ipotesi piu plausibile e già vista è grippata di magro al minimo...e si spegne...

[mitico92]

puoi controllare dallo scarico senza smontare tutto

[Fly44]

mitico92, il 30 August 2012 - 19:36, ha scritto:

puoi controllare dallo scarico senza smontare tutto

Si hai pienamente ragione... peccato che m ha detto che quel gruppo termico ha 31 000 km....
poi si chiedeva perchè la mia se lo mangiava...
mi sa che era comunque ora di aprire