Cagiva Mito Club Official Forum

Ciao a tutti,
due giorni fa ho cominciato a fare qualche guida con la mito e convinto che la valvola della benzina fosse su OFF l'ho girata per metterla su ON, ma in relata ho fatto il contrario.
Cosi sono partito e la moto ha fatto un rumore cupo all'accensione ma poi tutto apparentemente normale, faccio una 50 di m quando mi giro per fare inversione, porvo ad accelerare ( delicatamente)
e sentivo invece del rumore del motore un rumore cupo, dopodiche si e spenta. Come uno scemo ho cercato di accenderla almeno 10 - 15 volte inutilmente. Dopodiche mi sono accorto di aver chiuso la benzina,e quando l' ho messa su ON l'ha moto e partita al primo colpo come sempre, inoltre facendoci qualche giro sembrava andare come prima.
Nonostante questo mi es sorto il dubbio di aver rovinato qualcosa, puo essere?

Vai tranquillo non hai rovinato nulla...

Grazie, per la risposta fiuuuuu

capitato tante di quelle volte hahahaha, mi vien da ridere solo al ricordo ahahha.

Francesco_II, il 02 September 2012 - 15:08, ha scritto:

io una volta per lo stesso motivo ho lasciato la moto a casa una settimana perchè ero convinto di aver sbiellato ahahahahaha dovevi vedere che felicità/vergogna ho provato quando un mio amico mi ha fatto notare la benza chiusa ahahahhahahahaahha

Già, è capitato anche a me. Come un deficente, ho provato ad accenderla sia con lo starter che a spinta.
Alla fine, quando mi sono accorto che il problema era la valvola del serbatoio, speravo che non ci fosse nessuno ad aver visto la scena ahahahahah!!!!!

io la chiudo sempre e praticamente sempre si spegne...le prime volte mi spaventai da morire!!! nono comunque non fai danni, stai tranqui

idem, capitato anche con l'rs, solo che li era finita la benza dato che non ero abituato ai consumi spaventosi di quando si va a martello

Francesco_II, il 02 September 2012 - 15:08, ha scritto:

non hai rovinato niente.

si grippa solo quando non si utilizza il miscelatore e magari sei sui 10.000 giri e si smagrisce di colpo.

quando avevo l'accensione rotta la spingevo per 40metri in marcia poi mi fermavo e miaccorgevo di avere la benzina su off

mi è capitato un sacco di volte di stare 10 minuti o più a cercare di accenderla per poi accorgermi che avevo il tasto massa staccato