Spalla #7, il 13 November 2012 - 18:36, ha scritto:
E' ovviamente il culone della Diavel, non della Hyper............
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Nuova Mv Agusta Rivale!
Iniziato da xMaverickx, Nov 12 2012 15:45
33 risposte a questa discussione
#21
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Inviato 13 November 2012 - 18:54
E' ovviamente il culone della Diavel, non della Hyper............
STRRRRE, il 23 November 2012 - 17:44, ha scritto:
La moto è la cosa migliore che un adolescente si possa comprare
#22
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Inviato 13 November 2012 - 19:28
penna_85, il 12 November 2012 - 17:13, ha scritto:
Da quelle foto in penombra sembra un misto tra Hypermotard e Multistrada...
#23
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Inviato 13 November 2012 - 19:28
Rizlas, il 13 November 2012 - 18:54, ha scritto:
Si in effeti gli somiglia un poco,aspetto comunque di vederla giovedí
#24
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Inviato 13 November 2012 - 21:30
Certo gli somiglia perchè il segmento da coprire è quello. Altrimenti non entra nel mercato.
Comunque, è proprio cattiva
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Ogni traguardo è una nuova partenza
#25
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Inviato 13 November 2012 - 21:31
http://www.motocicli...2012-moto-53279
Forse perchè abbiamo in mente il fatto mv=sportiva ?Secondo me il tocco mv non manca
Forse perchè abbiamo in mente il fatto mv=sportiva ?Secondo me il tocco mv non manca
STRRRRE, il 23 November 2012 - 17:44, ha scritto:
La moto è la cosa migliore che un adolescente si possa comprare
#26
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Inviato 13 November 2012 - 21:46
Sarà anche una questione "cromatica" che richiama le belle Ducati.
Comunque mi pare ovvio che si somigliano se devono contendersi "quel settore". Se una casa produce un Motard 450 sportivo non è che puo inventarsi chissà cosa, quello è. Certo potevano scegliere una livrea diversa, ma forse non sarebbe stata così selvaggia
Comunque mi pare ovvio che si somigliano se devono contendersi "quel settore". Se una casa produce un Motard 450 sportivo non è che puo inventarsi chissà cosa, quello è. Certo potevano scegliere una livrea diversa, ma forse non sarebbe stata così selvaggia
Ogni traguardo è una nuova partenza
#27
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Inviato 13 November 2012 - 21:50
vi dico solo che ho letto prorio poco nel topic ma ho aperto subito il link e ho detto: ca##o è? la nuova hyper? xD
#28
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Inviato 14 November 2012 - 13:03
SoDDo, il 13 November 2012 - 18:23, ha scritto:
e già quelle due, cavate le plastiche son la stessa moto 
secondo me è una moto maraglissima questa, surclassa l'hypermortard in quanto a sboronaggine.
per il resto è la versione mv della delirio
secondo me è una moto maraglissima questa, surclassa l'hypermortard in quanto a sboronaggine.
per il resto è la versione mv della delirio
andrewsp, il 13 November 2012 - 19:28, ha scritto:
sembra più una street fighter
Vista di profilo mi ricorda molto la Hyper davanti e il multistrada dietro (anche per la posizione degli scarichi...)
#29
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Inviato 14 November 2012 - 19:19
Ma quella davanti che gomma è 
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#30
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Inviato 14 November 2012 - 22:44
A me piace...e il 3 cilindri dovrebbe essere grandioso!
#31
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Inviato 15 November 2012 - 00:06
mmmh, a livello di moto è una cosa piuttosto insensata, però come linee non mi dispiace per niente... poco ma sicuro, un milione di volte meglio di quella che avevo visto nelle varie "anteprime"...
Se qualcosa non viene utilizzato ai massimi livelli non significa che non sia conveniente farlo.
Allo stesso modo non è vero che qualunque cosa è stata già pensata, provata e giudicata negativa.
vendo contagiri a led,stop a led,indicatori di cambiata ---> CLICK!
per informazioni a riguardo scrivi a : auto.e.moto.elettronica@gmail.com
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Inviato 15 November 2012 - 20:01
ma cos'è? una naked? AH già, sì, scusate, sembrava la musltistrada motard davanti!
no sul serio, non l'ho capita questa. se è una naked, e se naked ci sono le brutale 675 e 800, questa in che segmento và? a che serve? cos'è?
no sul serio, non l'ho capita questa. se è una naked, e se naked ci sono le brutale 675 e 800, questa in che segmento và? a che serve? cos'è?
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Inviato 15 November 2012 - 23:43
Ragazzi, non l'avete capito? E' una moto di "moda"
"Idem per spuntare in salita, io riesco a spuntare con il motore ad appena 2000 giri, con il 2T devi stare come minimo al doppio dei giri! E da quì se ne deduce anche l'affidabilità e la durata del motore perchè la mia frizione non viene sollecitata come nel 2T e per di più il motore avendo 4 fasi ansichè 2, durerà come minimo il DOPPIO!"
Ex proprietario Mito 1 Lucky , Mito 2 Lawson. I miei grandi amori incompiuti. Moto attuale: RS 250 Chesterfield.
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Inviato 16 November 2012 - 09:17
Sta provocando più o meno la reazione della Diavel. Poi alla fine visto che è un piacere guidarla ed è fatta bene il suo successo non è tardato ad arrivare.
È bello che le case si cimentano n nuove sfide. A me piace, aspettiamo di vedere come va
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