Ecco Le Forcelle Della Mito Dall'interno
#1
Inviato 18 May 2006 - 18:52
certo devo dire ceh son costruite molto in economia...potevano metterci dentro un po di roba in più.....
allora in uno stelo è presente esclusivamente la molla e nessun tipo di regolazione idraulica,mentre nell'altro c'è solo l'idraulica e nessuna regolazione,inoltre il tutto è sigillato dentro gli steli in modo irreversibile,il che vuol dire che per accedere all'idraulica e alla molla come ho fatto io bisogna per orza togliere il bordo ripiegato dello teglo,che una volta levato ovviamente non si può più rimontare....inoltre vi sconsiglio di farlo se non avete un tornio in casa che vi permetta di eseguire decnetemente il lavoro.
foto dell'idraulica
e della molla:
ora,avrei bisogno di sentire un po di pareri sulla forcella originale,tipo se secondo voi la molla va bene così o sarebbe preferibile averne una un po piu dura,se la freantura indraulica e l'estensione sono ok o saprebbe preferibile averne di piu o di meno...insomma ditemi come vanno,poi farò una media dei valori epr vedere come intervenire sugli steli :yea:
"Ogni giorno una zebra si sveglia e sa che dovrà correre piu del leone per salvare le chiappe...
Ogni giorno ci si connette al cmc e si sa che ci si dovrà fare 2 palle cosi per sopportare le sue cagate..."
#2
Inviato 18 May 2006 - 20:04
1° Raduno Ufficiale CMC - Viareggio 8-9-10 Luglio 2005 --> IO C'ERO!!!
GLI ZINGARI!!! TENDA NUOVA!!!! Motto ufficiale raduno viareggio ©2005
2° Raduno Ufficiale CMC - Cattolica/Misano Adriatico 20-23 Giugno 2006 --> IO C'ERO!!!
AAAAAmmmmOOOOOrrrrrEEEEEEEE!!!!! - CondoM cùlo chi non dice cùlo è cùlo..... CUUUULO!!!
MA BA'BBBALLARE BA'! - SBOOOORET!! Motti ufficiali raduno ©2006
L'uomo del tubo ha detto Si! - Crocchiamo di botte il CondoM! - Raduni CMC: Mai stati così tanti!!! 18/11/06
Motociclisti...Strana gente....solo una passione.. Forse lassu, in cielo, gli angeli hanno le ali... Ma qui, sulla terra, viaggiano su due ruote e amano guardare la vita planando bassi... e veloci......
FINO A QUANDO CONTINUERAI SOGNARE... NULLA SARA' IMPOSSIBILE....
#3
Inviato 18 May 2006 - 20:07
#5
Inviato 18 May 2006 - 21:21
Sir Jey, il May 18 2006, 09:08 PM, ha scritto:
ma veramente... scusatemi se lo dico,ma son meglio quelle dell'nsr....(con olio cambiato )...!!!!!!!
Allo stesso modo non è vero che qualunque cosa è stata già pensata, provata e giudicata negativa.
vendo contagiri a led,stop a led,indicatori di cambiata ---> CLICK!
per informazioni a riguardo scrivi a : auto.e.moto.elettronica@gmail.com
#6
Inviato 18 May 2006 - 21:24
"Creativity is thinking up new things. Innovation is doing new things." - Theodore Levitt
#8
Inviato 18 May 2006 - 21:49
Messaggio modificato da fede89 il 18 May 2006 - 21:49
#9
Inviato 18 May 2006 - 22:38
fede89, il May 18 2006, 10:49 PM, ha scritto:
cmq sono della mito2,quelle con il tappino di acciaio in cima,infatti ci son rimato male a scoprire che c'è solo quell'inutile tappino che sempra preso da un tubo dell'acqua!
ho gia i mente come modificarlo,tanto il epzzo in cima è tutto pieno e c'è parecchio da lavorare
ora sto cercando di studiare una cartuccia idraulica nuova,magari con un minimo di regoalzione almeno per l'estensione eil precarico delle molle (che diventano due)
"Ogni giorno una zebra si sveglia e sa che dovrà correre piu del leone per salvare le chiappe...
Ogni giorno ci si connette al cmc e si sa che ci si dovrà fare 2 palle cosi per sopportare le sue cagate..."
#10
Inviato 19 May 2006 - 13:09
Il resto è ok se non pesi più di 80Kg.
#11
Inviato 19 May 2006 - 14:01
#12
Inviato 19 May 2006 - 15:42
Citazione
Il resto è ok se non pesi più di 80Kg.
#13
Inviato 20 May 2006 - 03:18
Cmq complimenti x il lavoro... Ne approffito x chiedere qualche deffinizione a chi ha più esperinza(poi mi spieghi come hai l'esperienza di progettarti una cartuccia o di modificarle,vivi nel box honda?)
che è il freno idraulico?
cmq si quoto oly che la compressione va aumentata ma già cambiando olio dal 7,5 di serie si sente una netta differenza
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