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Impianto Elettrico Beta Zero 1991


17 risposte a questa discussione

#1 andry91

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Inviato 12 December 2009 - 16:33

ho comprato un beta zero del 1991 la moto è questa :
Immagine inserita

sono arrivato a montare la ventola del radiatore ma nn ci capisco un ca##o...

allora la situazione è questa...
Immagine inserita

credo che quelli che ho indicato siano bobina,regolatore di tensione e condensatore della ventola... confermate?

altre foto...
Immagine inserita

Immagine inserita

Immagine inserita

Immagine inserita

Immagine inserita

ora il punto è che io nn ho la minima idea di come debba fare per collegare la ventola :

Immagine inserita

Immagine inserita

non trovo nessun esploso dell'impianto elettrico e quindi nn sò proprio dove ansdare a parare....
potete darmi per favore tutte le informazioni possibili ...grazie

#2 a7n8x

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Inviato 12 December 2009 - 22:52

reinserisci le immagini, ora come ora non le fa ingrandire
Non si effettuano consulenze private.
Questa CITAZIONE ispira sia la politica che il commercio (Joseph Goebbels ministro della propaganda di Adolf Hitler):
"Con sufficiente ripetitività e conoscenza psicologica delle persone coinvolte, non sarebbe difficile dimostrare loro che un quadrato in realtà è un cerchio".

#3 andry91

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Inviato 13 December 2009 - 11:05

Immagine inserita

Immagine inserita

Immagine inserita

Immagine inserita

Immagine inserita

Immagine inserita

Immagine inserita

così le vedete ? nn sn sicuro che quello sia il condensatore o tutto il blocco del regolatore...

Messaggio modificato da andry91 il 13 December 2009 - 11:13


#4 andry91

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Inviato 13 December 2009 - 12:25

http://www.betamotor.com/system/attachment.../0753/rev80.pdf

ho trovato un manuale d'uso di un beta rev 80 (2008).... a pagina 10 c'è uno schema elettrico mi sembra simile a quello della mia moto...
secondo voi posso riutilizzarlo ?

#5 speedfight91

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Inviato 13 December 2009 - 12:29

il tondino è la massa(tipo dove abiti insomma...) k va al telaio(mettila come una ranella in una vite k va al telaio) e lo spinotto ci sta sul termostato??
edit il termostato è a massa xo...devi trovare 1 positivo collegare lo spinotto

Messaggio modificato da speedfight91 il 13 December 2009 - 12:32

riparazioni per cellurari preferibilmente nokia
schermi lcd,touchscreen, cavi flat,cover,antenne,altoparlanti,chiedete per pm

#6 andry91

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Inviato 13 December 2009 - 12:52

cosa intendi per tondino?

comunque se mi posso attenere a questo schema

Immagine inserita

i fili che partono dal termostato vanno al regolatore...

faccio la foto alla ventola ... 2minuti

Messaggio modificato da andry91 il 13 December 2009 - 12:58


#7 speedfight91

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Inviato 13 December 2009 - 12:55

il radiatore ha lo spinotto nero e ''il tondino'' con il filo verde... asp mi viene 1 dubbio ...x cortesia fai la foto della ventola da dietro da vedere dove si attaccano i fili
riparazioni per cellurari preferibilmente nokia
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#8 andry91

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Inviato 13 December 2009 - 13:02

la ventola è stata presa da una altra beta zero e aggiustata
Immagine inserita

Messaggio modificato da andry91 il 13 December 2009 - 13:09


#9 speedfight91

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Inviato 13 December 2009 - 13:05

quanti contatti ci sono nella spinetta? 2 o 3?
nn hai 1 foto 1 po piu frontale o destra da vedere dove finiscono i cavi?
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#10 andry91

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Inviato 13 December 2009 - 13:13

nella spinetta ci sono 2 fili neri che vanno al motorino della ventola e un filo verde che è la massa

#11 a7n8x

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Inviato 13 December 2009 - 14:21

Visualizza Messaggioandry91, il Dec 13 2009, 11:05 AM, ha scritto:

Immagine inserita
La bobina, in realtà è un accensione completa, centralina e bobina in un sol pezzo (come nei 50), il regolatore è un regolatore, il "condensatore?" non capisco bene come è collegato all'alternatore a al regolatore, dovrei sapere questo per sapere cos'è
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#12 andry91

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Inviato 13 December 2009 - 14:31

Visualizza Messaggioa7n8x, il Dec 13 2009, 02:21 PM, ha scritto:

La bobina, in realtà è un accensione completa, centralina e bobina in un sol pezzo (come nei 50), il regolatore è un regolatore, il "condensatore?" non capisco bene come è collegato all'alternatore a al regolatore, dovrei sapere questo per sapere cos'è

Dal motore esce un filo giallo che và al "condensatore?", lo stesso filo è rinviato dal "condensatore?" al regolatore (corrente alternata).
Dal "condensatore?" esce anche un'altro attacco, che in foto è libero (si intravede vicino all'entrata del filo giallo)...

#13 a7n8x

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Inviato 14 December 2009 - 14:41

Visualizza Messaggioandry91, il Dec 13 2009, 02:31 PM, ha scritto:

Dal motore esce un filo giallo che và al "condensatore?", lo stesso filo è rinviato dal "condensatore?" al regolatore (corrente alternata).
Dal "condensatore?" esce anche un'altro attacco, che in foto è libero (si intravede vicino all'entrata del filo giallo)...

allora non è un condensatore, non avrebbe senso, visto che non farebbe altro che sfasare la corrente rispetto alla tensione, deve essere qualcos'altro, forse un varistore
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#14 andry91

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Visualizza Messaggioa7n8x, il Dec 14 2009, 02:41 PM, ha scritto:

allora non è un condensatore, non avrebbe senso, visto che non farebbe altro che sfasare la corrente rispetto alla tensione, deve essere qualcos'altro, forse un varistore


e la sua funzione sarebbe?

cioè come dovrei collegarlo?

#15 a7n8x

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Inviato 14 December 2009 - 14:56

Visualizza Messaggioandry91, il Dec 14 2009, 02:55 PM, ha scritto:

e la sua funzione sarebbe?

cioè come dovrei collegarlo?

varistore

lascialo collegato così
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#16 andry91

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Inviato 14 December 2009 - 15:27

ok grazie mille....
ma l' attacco che mi rimane libero dul varistore?

#17 a7n8x

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Inviato 14 December 2009 - 15:32

Visualizza Messaggioandry91, il Dec 14 2009, 03:27 PM, ha scritto:

ok grazie mille....
ma l' attacco che mi rimane libero dul varistore?

normale, le apparecchiature elettroniche non sono specifiche per ogni modello, costerebbe troppo fare due prodotti identici, che cambiano solo per il numero di attacchi
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#18 andry91

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Inviato 14 December 2009 - 15:39

Visualizza Messaggioa7n8x, il Dec 14 2009, 03:32 PM, ha scritto:

normale, le apparecchiature elettroniche non sono specifiche per ogni modello, costerebbe troppo fare due prodotti identici, che cambiano solo per il numero di attacchi

grazie mille a7n8x sei stato utilissimo.... in settimana proverò e ti saprò dire,

grazie ancora :237qf2ea6:





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