ma arrivando al punto,
1) posso eliminare la forcellina in più sul selettore che le mito non hanno ?
2) che serve ? ed il tubo in ottone ?
3 ) a pari componenti, che differenze avrò con un motore mito ? il cambio discosta molto
secondo i miei calcoli è un cagiva freccia
che avanzamenti la mia moto, passo da un 91 ad un 88.
che cosè quel tubicino in ottone ??
i blocchi che possiedo non hanno quel tubicino, anche i freccia
Messaggio modificato da Diego_Evo9 il 08 August 2017 - 08:07