Mito 350 By Cirio89

Inviato 01 October 2013 - 08:43

Spero di rendermi chiaro con un paio di immagini...
Qui c'è una vista di lato per far capire di cosa si tratta...



L'attenzione si focalizza sullo spessore in blu.. essendo il cerchio centrato non è più possibile muoverlo...
L'unico modo per spostare la corona è variare lo spessore... oppure rifare il portacorona... inizialmente vorrei provare a variare lo spessore.. se poi proprio non si riesce a ricavarne niente rifarò il portacorona...

Qui è così com'è adesso


Così è un esempio di un ipotetica traslazione con spessore modificato


Ovviamente andrà poi adattato il parastrappi... cosa che farò in seguito ala lavorazione di centramento della corona...
Così dovrebbe essere chiaro.. spero di aver reso l'idea

Messaggio modificato da cirio89 il 01 October 2013 - 08:44

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Inviato 01 October 2013 - 08:50

LA MIA MOTO (CLICCAMI)

GUIDA LED APERTURA CTS CON FOTO (CLICK)

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Inviato 01 October 2013 - 08:58

nelson22, il 01 October 2013 - 08:50, ha scritto:

Avevo già capito prima che lo scrivessi cosa intendevi fare ;-)
Un piccolo appunto però: se la corona non fosse allineata al pignone ciò non comporterebbe solo un consumo precoce della trasmissione secondaria, ma anche degli ulteriori "affaticamenti" del motore. Non credo che l'alberino del pignone coi suoi ingranaggi ne sia proprio felice :-)


Inviato dal mio GT-I9000 usando Tapatalk 4

Si si, ovviamente niente ne sarebbe felice è probabile anche che si spezzi la catena mentre vai visto che si trova a lavorare in maniera diversa da quella di progetto... tra i piattini della catena nascerebbero forze laterali che provocano molto attrito tra i piattini stessi e si scalderebbe in maniera pazzesca... l'alberino col pignone avrebbe carichi diversi da quelli di progetto.. anche se vista la solidità dei blocchi non penso che si abbiano problemi per l'albero di trasmissione col pignone... ovviamente come hai ben detto il motore sforza di più...

In definitiva è bene avere tutto allineato

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Inviato 01 October 2013 - 14:14

cirio89, il 01 October 2013 - 08:43, ha scritto:

Spero di rendermi chiaro con un paio di immagini...
Qui c'è una vista di lato per far capire di cosa si tratta...



L'attenzione si focalizza sullo spessore in blu.. essendo il cerchio centrato non è più possibile muoverlo...
L'unico modo per spostare la corona è variare lo spessore... oppure rifare il portacorona... inizialmente vorrei provare a variare lo spessore.. se poi proprio non si riesce a ricavarne niente rifarò il portacorona...

Qui è così com'è adesso


Così è un esempio di un ipotetica traslazione con spessore modificato


Ovviamente andrà poi adattato il parastrappi... cosa che farò in seguito ala lavorazione di centramento della corona...
Così dovrebbe essere chiaro.. spero di aver reso l'idea

Ti sei spiegato molto bene... Avevo immaginato una soluzione del genere ma volevo solamente confermare la mia ipotesi...

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Inviato 03 October 2013 - 12:56

Oggi ho ritirato i cerchi gommati dal collega di mio padre... Ho momentaneamente istallato anche l'avantreno per poter spostare la moto sui suoi piedi (o meglio sulle sue ruote) il che rende tutto più comodo durante il montaggio successivo...

Vi allego un paio di immagini così, non ho fatto nessun lavoro ulteriore.. solo foto







Ora monterò il motore e allineerò la corona col pignone.. Da qui in poi "dovrebbe" essere tutto in discesa.... dovrebbe

Messaggio modificato da cirio89 il 03 October 2013 - 12:58

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Inviato 03 October 2013 - 14:56

vogliamo la corona in ergal

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Inviato 03 October 2013 - 17:16

bubagan, il 03 October 2013 - 14:56, ha scritto:

vogliamo la corona in ergal

yes yes
Well done!

Eyes of angel - Evo of the year 2013


No pay, no play - No pain, no game

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Inviato 03 October 2013 - 17:58

bubagan, il 03 October 2013 - 14:56, ha scritto:

vogliamo la corona in ergal

little mito, il 03 October 2013 - 17:16, ha scritto:

yes yes
Well done!

E' in ergal era già montata quando Marko mi ha venduto i cerchi.. però è un pochino alla frutta secondo me, si vede che i denti sono un pochino stirati

Messaggio modificato da cirio89 il 03 October 2013 - 18:06

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Inviato 03 October 2013 - 18:50

mica c'è scritto sopra ERGAL... sembrava acciaio! finché non si rompono li puoi usare!

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Inviato 03 October 2013 - 19:15

si ma quello lo vedrò
valuterò bene quando sarà il momento

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Inviato 04 October 2013 - 07:33

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Inviato 04 October 2013 - 07:45

solex, il 04 October 2013 - 07:33, ha scritto:

ti faccio una domanda: hai dovuto invertire il link del mono? O l'hai piazzato facile facile............

No il link non è stato invertito... facile facile no perchè ho dovuto fresare parecchio materiale dall'allungo perchè continuava a fregare contro... ma alla fine calza a pennello senza toccare niente
Se hai bisogno ti posso fare uno schizzo quotato dell'allungo così hai già una base di partenza

Messaggio modificato da cirio89 il 04 October 2013 - 07:46

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Inviato 04 October 2013 - 10:53

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Inviato 07 October 2013 - 12:10

Questa mattina mi sono portato un pochino avanti.. Purtroppo da domani si torna a studiare perciò i lavori andranno a rilento...
Un mese fa circa sono andato a Livorno (700Km in un giorno ) per prendere da Lupakkio motore RD350, scarichi, piastre motore, impianto elettrico e centraline...
Il motore lo avevo già, solo andava revisionato e l'albero probabilmente andava sostituito.. il suo è funzionante perciò per quello che l'ho pagato ho portato via tutto...
Ad un costo pari a circa metà delle jollymoto per RD ho portato a casa tutto
Vabbè.. Detto questo oggi ho iniziato a smembrare quello che mi ha dato..



Ho subito notato un certo casino nell'impianto elettrico... L'importante è che funzioni ovviamente lo rifarò



Mentre ben fatte sono secondo me le piastre, forse un po troppo sovradimensionate





Sono ancora indeciso se tenere queste piastre o rifarle in quanto possono essere molto migliorate, per esempio le anteriori hanno i dadi per serrare le viti che sono a 1micron dai cilindri; per esempio filettando le piastre questo non sarebbe più un problema.. sicuramente sono ottime per prendere le misure...

Detto questo al momento mi interessa allineare la corona e il pignone, per cui ho provvisoriamente istallato il motore



Un primo controllo ad occhio mostra che il lavoro da fare non è molto



Nell'immagine la in fondo si intravede il pignone, la differenza è meno di 1 cm... Quando saprò l'esatta misura vedrò come muovermi

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Inviato 07 October 2013 - 19:43

Ottimo... Ma le piastre sono di alluminio o acciaio? Non riesco a capire...

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Inviato 07 October 2013 - 20:10

aroe, il 07 October 2013 - 19:43, ha scritto:

Ottimo... Ma le piastre sono di alluminio o acciaio? Non riesco a capire...

Acciaio spessore 8mm
Pesano più della moto intera.. Ho già deciso che da queste prenderò le misure e le rifarò da 4mm in acciaio.. In futuro le rifarò in alluminio.. Forse..

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Inviato 08 October 2013 - 01:27

cirio89, il 07 October 2013 - 20:10, ha scritto:

Acciaio spessore 8mm
Pesano più della moto intera.. Ho già deciso che da queste prenderò le misure e le rifarò da 4mm in acciaio.. In futuro le rifarò in alluminio.. Forse..

hahaha... Beh sicuramente il motore non se ne va da solo...

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Inviato 08 October 2013 - 06:26

aroe, il 08 October 2013 - 01:27, ha scritto:

hahaha... Beh sicuramente il motore non se ne va da solo...

No no.. si storta prima il telaio, poi il motore e infine forse le piastre.. No scherzi a parte.. sono fatte bene.. però sono veramente veramente troppo spesse.. Ho deciso.. Mio padre a suo tempo mi portò a casa dal lavoro dei piattini d'acciaio da 4mm per fare le piastre, poi ho trovato queste e non ho più fatto niente...
Ora questi piattini mi tornano utili
Su quelle anteriori salderò direttamente i dadi così si serreranno le viti dall'esterno senza infilare chiavi in spazi stretti e poco accessibili... le posteriori anzi che farle con gli spessori smontabili le rifarò con gli spessori saldati così che diventino un corpo unico..
Appena avrò del tempo libero mi metterò al cad e realizzerò degli schizzi e poi farò tagliare

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Inviato 05 November 2013 - 20:06

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Inviato 07 November 2013 - 08:54

aroe, il 05 November 2013 - 20:06, ha scritto:

Buonasera! Nessuna novità?

Ciao...
Proprio oggi mio padre è uscito dall'infortunio e ha ripreso a lavorare.. potrò quindi commissionargli le piastre nuove e varie che non riesco a farmi in casa
A breve si riprende con i lavori

Comunque non mi soddisfa la posizione del motore e sto cercando di prendere provvedimenti.. Più avanti si vedrà

Messaggio modificato da cirio89 il 07 November 2013 - 09:07

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