Cagiva Mito Club Official Forum

le metti su un sito di condivisione foto (https://tinypic.com, ecc) e metti il collegamento qui

Buonasera,
http://s349.photobuc.../Djserra_/story
Ecco il link, spero funzioni non ne sono sicuro. Come vedi il valore è negativo. Il valore da 0.5 è degli Ampere e l'altro è dei volt. Buona serata e grazie

Non hai fatto la prova più importante

a7n8x, il 16 December 2019 - 19:12, ha scritto:

Si scusa hai ragione oggi lo provo e ti faccio sapere. Grazie

a7n8x, il 16 December 2019 - 19:12, ha scritto:

No, ho preso il cavo che viene dalla centralina e l'ho messo tra il pollice e l'indice, il mignolo a massa e non sento la scossa ne quando accendo il quadro e nemmeno metre la metto in moto.
Grazie buona giornata

Quindi la centralina non fa la scintilla
Bisogna verificare se il pick-up o la centralina.
Dato che la centralina ti da una sequenza errore e il pick-up ha dei valori alti di resistenza e bassi di boltaggio è molto probabile che sia quest'ultimo il problema.

Ti aggiorno dei dati,
Il cavo che dalla centralina va alla bobina collegata con il - del tester e con il + di quest ultimo alla batteri, se collegato al + della batteria mi da +12 volt e a quadro acceso +35 volt. Collegato il positivo del tester al negativo della batteria quindi a massa, a quadro spento mi da 0volt e a quadro acceso me ne da +22 volt.
Basta invertire la polarità dei puntali tester e il tutto è negativo. Ho fatto una prova con la bobina dandole al + il positivo di una batteria esterna e al meno in negativo di una batteria esterna, portando la candela a massa non fa lo stesso scintilla. Ora mi vengono dubbi pure sulla bobina.
Grazie

I sistemi cd hanno bisogno di una tensione superiore, circa 400 volt, quindi non puoi usare una batteria.

Il problema è molto probabilmente il pick-up

Ah cavolo, gentilmente mi potresti dire come testare se è lui? Come faccio a capire se è rotto o no?
Grazie e buona serata

Credo che nel tuo caso convenga cercare di farsi prestare un pick-up compatibile da un mezzo funzionante.

Quindi Mito, Raptor, Husqvarna.
I valori di riferimento ohm si attestano sempre sul 100 circa a motore fermo.
Per quanto riguarda invece la tensione, questa di solito deve superare i 1,5v con motore che gira.

Guarda io provando tutte le combinazioni dei tre fili in ohm con il multimetro ho trovato resistenze per niente stabili, ogni volta aumentavano e non si stabilizzavano. Il tester meno di 1.700 Mohm non mi rilevava...

Se la resistenza è dell'ordine dei Mohm si può tranquillamente sostituire, quel valore è decisamente fuori scala.

Perfetto grazie appena cambio pick up ti faccio sapere.
Sei stato gentilissimo buona serata