Messaggio modificato da Mitomagic il 25 December 2008 - 00:10
Regolamento Camp. Alpe Adria 2009
#1
Inviato 04 December 2008 - 21:12
#2
Inviato 04 December 2008 - 22:09
Non ci resta che aspettare il regolamento 2009 per vedere in che direzione lavorare, sempre che ci sia concesso lavorare :ohmy:
We never did such tests. And we never had sophisticated instruments. 'Try and see' was always used. And no simulations! (CIT. Jan Thiel)
#3
Inviato 04 December 2008 - 22:21
#4
Inviato 04 December 2008 - 22:42
nik_mct, il Dec 4 2008, 10:21 PM, ha scritto:
We never did such tests. And we never had sophisticated instruments. 'Try and see' was always used. And no simulations! (CIT. Jan Thiel)
#5
Inviato 04 December 2008 - 23:23
{mRk}, il Dec 4 2008, 11:42 PM, ha scritto:
....
#6
Inviato 05 December 2008 - 21:12
Aumentano il campionato da 8 a 11 gare!!! Ma daiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiii
iiiii
E se poi magari mettono il regolamento come l'italiano Sport ci inculano, primo perchè sarebbero carter liberi,teste dal pieno e altre minchiate che pochi si possono permettere,secondo per la fiche di omologazione sarebbero tagliati fuori metà dei partecipanti che c'erano quest'anno,tra cui qualche nome di lustro,anzi,3 dei primi 4 cioè i fratelli Nervo e Visak....
Wayne Gardner
Io adoro-------><------questi uomini
#7
Inviato 05 December 2008 - 21:19
aldo m, il Dec 5 2008, 10:12 PM, ha scritto:
Aumentano il campionato da 8 a 11 gare!!! Ma daiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiii
iiiii
E se poi magari mettono il regolamento come l'italiano Sport ci inculano, primo perchè sarebbero carter liberi,teste dal pieno e altre minchiate che pochi si possono permettere,secondo per la fiche di omologazione sarebbero tagliati fuori metà dei partecipanti che c'erano quest'anno,tra cui qualche nome di lustro,anzi,3 dei primi 4 cioè i fratelli Nervo e Visak....
anche xkè se mettono il regolamento come l'italiano sp la moto deve avere meno di 6 anni...
#9
Inviato 11 December 2008 - 18:14
#10
Inviato 11 December 2008 - 20:34
Wayne Gardner
Io adoro-------><------questi uomini
#11
Inviato 12 December 2008 - 15:16
a questo pnto preferisco che inpongano l'utilizzo del cilindro originale anche se mi girerebbero le belotas ugualmente...
#12
Inviato 21 December 2008 - 19:40
<a href="http://www.ioem.at/UserFiles/File/Dokumente_2009/AA-T-Rules-2009-final.pdf" target="_blank">http://www.ioem.at/UserFiles/File/Dokument...-2009-final.pdf
</a>
Messaggio modificato da BR1 il 21 December 2008 - 21:33
Wayne Gardner
Io adoro-------><------questi uomini
#13
Inviato 21 December 2008 - 19:44
#14
Inviato 21 December 2008 - 20:15
Giuro che appena li vedo gliene conto quattro,ma di quelle giuste....
Wayne Gardner
Io adoro-------><------questi uomini
#15
Inviato 21 December 2008 - 20:19
How i wish... How i wish you were here...
#58
#16
Inviato 21 December 2008 - 20:45
VENDO MOTORE COMPLETO
#17
Inviato 21 December 2008 - 21:31
Il vecchio regolamento vietava già le modifiche dei cilindri. Mi pare però che nessuno degli diretti interessati abbia richiesti agli organizzatori di modificare il regolamento per consentire la lavorazione dei cilindri.
Era il caso di muoversi prima con le richieste delle modifiche al regolamento.
A questo punto "raccontargliene quattro" non serve a nulla. Al più potete organizzarvi per redarre un documento ufficiale con le vostre richieste (da fare sottoscrivere a più partecipanti possibile) agli organizzatori
Le Cagiva Mito potranno partecipare ancora al campionato Alpe Adria, è già qualcosa...
We never did such tests. And we never had sophisticated instruments. 'Try and see' was always used. And no simulations! (CIT. Jan Thiel)
#18
Inviato 21 December 2008 - 23:55
se il cilindro deve rimanere invariato e questa regola era già presente nell'annata precedente, è rimasto invariato alla fine???
Cioè, si continuerà a correre con i cilindri stra rivisti, o sarà una regola che verrà "presa seriamente" (passatemi il termine!!!)
vorrei vederci + chiaro...
Ps: il link del regolamento nn me lo apre...
#19
Inviato 22 December 2008 - 09:33
#20
Inviato 24 December 2008 - 22:22
Cmq mRk, a mio parere non sarebbe servito a nulla mandare una lettera chiedendo la revisione del regolamento,purtroppo non siamo in Gp dove il capo (o i capi) in materia di regolamenti tecnici si fa (o si fanno) maggiare com dei burattini...avecamo già fatto una cordata di telefonate al referente degli italiani ma ha risposto picche,la strada intrapresa era quella e non si poteva cambiare....
Alla fine potevano liberalizzare cilindri ed elettronica e fare controlli più seri,mica come quest'anno che aprivano e poi dicevano che "per questa volta chiudiamo un occhio" e alla volta dopo pure....
Wayne Gardner
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