Cagiva Mito Club Official Forum

si e nel 2010 a rossi faceva male la spalluccia
e non lo dice nessuno che nel 2008 stoner guidava con lo scafoide rotto, ma lui non si è mai lamentato ne mai l'addusse come scusa anzi ha continuato a correre e a fine stagione si è fatto operare...
paradossalmente i migliori risultati di rossi in termini di distacco e tempo sul giro erano di quando rossi aveva la spalla rotta, pensa un po' che montatura che era sta storia della spalla ahahhaha
Messaggio modificato da mitico92 il 16 August 2012 - 14:44

Nel 2009 niente aveva.. E cmq sia nel 2010 ha sempre chiuso in classifica in 3posizione mentre stoner 4.. Vabbe che io da tifoso di rossi faccia delle precisazioni diverse dalle tue, non esisterebbe la rivalita sennò.. Peró evitiamo di dire stupidagini, perche stoner sara migliore di valentino tra 7 mondiali vinti ( e per favore non usciamo discussioni tipo: quando rossi ha vinto i mondiali non c era nessuno come stoner)

e ora la facessero ridiventare esteticamente così la desmosedici, almeno nei colori....quella m**data di valentino fa veramente cagare

Ma xk l ha scelta lui? Credevo facessero gli sponsor..

CipoPig_EV, il 16 August 2012 - 19:27, ha scritto:

Infatti la scelgono gli sponsor, lui al massimo può attaccarci qualche adesivo come il sole/luna per intenderci.

Saluti
Niko

PS: Pier una così non la vedrai mai più visto che Marlboro, Camel e company non possono più sponsorizzare.

sisi ma io parlavo dei colori. quell'arancione li l'ha voluto il tabaccaio, perchè era lo stesso che aveva in yamaha in 500.
quella di nicky però è guardabile, quella di rossi è la moto più brutta che si sia mai vista nel motomondiale...

mitico92, il 16 August 2012 - 20:04, ha scritto:

Forse perchè certi sponsor puntano più sulla figura di Rossi che su Hayden... Sulla colorazione almeno accetta che non abbia colpe e basta no?

Saluti
Niko

no aspetta. il giallo fluo ce l'ha messo rossi eh. già il colore dello sponsor fa cagare, rossi ci ha messo pure il giallo fluo.....eccheccazzo fa schifo quella moto

La Desmo16 che mi è piaciuta d+ è stata quella del 2009. Poi certo, vederla violentata in pista in quel modo, era bella anche solo col telaio, il caro buon vecchio telaio -.-"

non fate casino.. RESTATE UNITI!

mitico92, il 17 August 2012 - 00:44, ha scritto:

Ecco perché non ha vinto Rossi, il giallo pesa di più e sbilancia la moto

oggi su italia due hanno fatto un discorso stupendo su tutti i vari tifosi da bar che su internet se ne sono usciti con i vari attacchi a filippo preziosi, a ducati ecc ecc
in particolare ce l'avevano con chi, senza alcuna cognizione di causa, si è permesso di dire che preziosi non sa fare le moto e che ducati fa moto di m**da.
ho pensato troppo a runner e skiddolo
sm**dati proprio, se lo trovate sentitelo perchè merita.

Rossi ha dato un bel consiglio alla ducati cioe as ascoltare di piu il pilota meno i computer quindi non siamo stati ownati xD

Inviato dal mio GT-N7000 con Tapatalk 2

Su motosprint di questa settimana c'è un bellissimo ragionamento sul mal funzionamento rossi-Ducati, vi consiglio di comprarlo, TUTTI, smetteremmo di parlare...

mitico92, il 18 August 2012 - 02:22, ha scritto:

il problema è che ducati è stata ownata anche dallo stesso stoner quando ha detto "la ducati a ogni pista cambia, i riferimenti dell'anno scorso della stessa pista non servono a nulla perchè va rifatta da zero"

STRRRRE, il 18 August 2012 - 08:40, ha scritto:

grazie per la dritta, dopo il motogiro di stamane vedo di passare in edicola

Runner46, il 18 August 2012 - 08:07, ha scritto:

Il problema, da quel che leggo, è che questa frase è stata colta in positivo è una pazzia.
Fanculo agli anni di studi, a tutti gli ingegneri, ai software di sviluppo, ai milioni di € spesi in test, gallerie, design innovativi, sistemi di sicurezza, università brillanti concesse solo a figli mi avvocati. Fanculo ai pc, diamo una matita ai piloti e che si costruiscano la moto come vogliono. Lo stesso d'ora in poi vale anche per le stradali. Anzi, corro a disegnarmi la mia, una MotoPowwa col posteriore da 300!

Ah, P.S. una moto potrà avere anche 100.000 problemi e presentarsi "difficile" da guidare e bilanciare anche nelle mani di un professionista, ma una moto che ha vinto, è una moto che vince!
Se Lorenzo non esistesse, si potrebbe usare Spies come metro di paragone della Yamaha più forte mai vista in una competizione mondiale?

Bye

Furusawa: Credo che Valentino possa fare esattamente quello che ha fatto per noi, anche se spero che non succeda. Se la Ducati non seguirà le indicazioni di Rossi, però, avranno qualche problema in più.


http://manziana.moto...tto_a_Rossi.php

RiNuCCio, il 18 August 2012 - 10:37, ha scritto:

Questa è una cazzata enorme e te la potevi risparmiare. Per essere vero dovevi scrivere "una moto che vince OGNI TANTO è una moto che vince!". Una moto che vince un mondiale in mezzo secolo è una moto di m**da, considerando che i grandi piloti li ha avuti.

Io sono un grandissimo fan di Ducati. Pensa che la mia camera è rossa e sull'unica parete bianca il pittore deve farci lo stemma DucatiCorse. Non per questo perdo in oggettività dicendo che la Ducati da GP è una gran moto, quando negli anni si è dimostrata solo che perdente. Ha avuto solo un anno in cui è uscita (secondo me a cu*o) una moto paurosa.

Estimatore sempre, ma fanboy coi paraocchi mai.

Saluti
Niko

Ma ve lo volete mettere in testa che non si può parlare per assolutismi? La moto migliore, il pilota marziano, il marchio che vince solo seguendo le tradizioni...
Nelle corse vince il pilota col mezzo più performante, quanto meno tempo si perde ad adattarsi al mezzo tanto più se ne guadagna a cercare di spingerlo al limite, e Ducati in questo certo non brilla. Se il mezzo è di facile comprensione, il pilota può metterci molto del suo, ma se non c'è feeling il margine su cui lavorare è molto più esile. Bada bene, non sto denigrando la Ducati ma in un campionato dove i tempi sono strettissimi e i test limitati questo è un grandissimo punto a sfavore.
Che Rossi non sia più il giovane scavezzacollo di una volta è chiaro a tutti, magari qualche anno fa avrebbe preso qualche rischio in più per comprendere a pieno la moto e sicuramente non è il pilota più adatto a portare avanti lo sviluppo in prima persona, visto che la carriera per lui è ormai finita. Se io fossi il signor Ducati/Audi investirei su un giovane manico e gli cucirei la moto addosso, in previsione di farcelo correre nei prossimi anni, uno come Rossi lo terrei come consigliere o aiuto ai piloti, se solo Rossi fosse stato uno che abbia compreso la moto ai suoi tempi; quindi ci vedrei bene Stoner in questo ruolo.
Tanto ormai abbiamo capito tutti che per la vecchia scuola di piloti, per quanto manici spaziali, la Ducati non è tanto facile da comprendere, io investirei sul futuro...

sognandolamito, il 18 August 2012 - 11:25, ha scritto:

infatti non si parla del miglior mezzo in assoluto. Ricordiamoci che Stoner ha fatto un 1 un 2 e due 4 posti in campionati dove correva per il 70%. Vuoi le cadute, vuoi il lattosio, vuoi lo scafoide, saltare gare contro rossi pedrosa lorenzo, é chiaro che il mondiale non lo vinci.
L'assurdo non é questo, l'assurdo é che Stoner ha vinto le ultime 2 delle 4 gare ed arrivato 2 in una di queste. Adattamento o no, stile di guida o meno, nei test il giorno dopo, e dal giorno dopo ad oggi, non puoi far cosi cagare. Con moto che vince intendo questo.

Se vogliamo contare i mondiali anche una certa Honda, dal 2006 non ha fatto un cavolo. Vogliamo chiamarla moto di m**da? la rifacciamo da zero? Spariamo sull'azienda? Mandiamo in pensione l'ingegnere?

Perche con "vincere" qui dentro si intende solo il mondiale? Se vinci 4 5 6 gare e fai decine di podi la moto non é OK?


Inviato dal mio New iPad usando Tapatalk HD